4月末的卡布其礦依然被寒風(fēng)包裹著?？ú计涞V區(qū)是海勃灣供電分局管理的片區(qū)，別小看這片光突突的礦山，它可是我們這城市經(jīng)濟繁華的晴雨表。今天頭一次跟著分局的張局長和乙局長進(jìn)山。早聽說這是黑白的世界，透過煙霧隱約看到遠(yuǎn)處半山上挖掘機和身邊呼嘯而過的雙橋車輛，黃色的電力車顛簸行駛在這灰蒙蒙的礦區(qū)煤渣路上，上上下下，七拐八繞的，據(jù)乙局長說越往里面的路越陡不好走。
一路上，張局和乙局還在商量：“這經(jīng)濟一有起色，山里馬達(dá)一響，咱今年保市場，增電量是目標(biāo)有指望了，可咱卡布其礦區(qū)沿途的線路可經(jīng)不住過往的超載雙轎重型車。司機多拉快跑根本不顧忌自己的安全和咱這線路。一不留神這條線路上被超載的大車掛斷線跳閘停電，大車觸電有危險，影響太大了，咱可得重視起來?！?br/> 說話間來到了一處白灰石料廠大門前，下車抬頭發(fā)現(xiàn)卡布其6109線供電147號桿線路路徑正好從此廠門口經(jīng)過，進(jìn)出的大車稍不留神就會掛斷上方的線路。局長讓工作人員積極聯(lián)系到該廠負(fù)責(zé)人，告知其危險性，當(dāng)即下達(dá)安全隱患整改通知書，建議其降低廠區(qū)門口的路面高度，防止進(jìn)出車輛搞“破壞”。
緊接著繼續(xù)向前巡視，看著遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在自己的兩位局長，自己打心里由衷服佩這兩位干線路出身的“頭兒”，腳力非凡，把我們幾個成員落下挺遠(yuǎn)。張局沿著線路向山上攀走，不時地邊走邊看每基桿塔四周有無松土現(xiàn)象，線路兩側(cè)堆起的石頭是否影響了線路對地安全距離。電桿的拉線堅固與否，有無過車隱患的存在，并“劃”出重點讓我們做好記錄。大家踩著碎石瓦礫沿線前行，身邊不時有重型拉煤車輛穿過，蕩起的沙塵和煤灰撲達(dá)在我們的身上。
巡視檢查中，分局局長發(fā)現(xiàn)有采露天的小礦業(yè)主破壞了電纜通道，當(dāng)面出私營礦主的不規(guī)范行為，當(dāng)場責(zé)令其改道行車。還有線路走廊通道安全范圍內(nèi)有大型車輛停放，我們當(dāng)場給用戶講清危害，指出用戶安全意識淡漠，責(zé)令其遷移停電位置。
巡視檢查中，分局工作人員從用戶角度出發(fā)擺事實，講道理，與管轄內(nèi)小廠礦負(fù)責(zé)人溝通，并責(zé)令幾家用戶當(dāng)場調(diào)派車輛，采取行之有效保護(hù)安全措施：一、用戶確認(rèn)下達(dá)安全隱患整改通知書。二、當(dāng)場調(diào)遣指揮車輛封堵危險隱患道路，勸阻重型車輛改道。三、現(xiàn)場指揮鏟車挖路降基，保障供電線路安全距離。
一天下來，海勃灣供電分局的工作人員飲山風(fēng)，吸煤灰，在兩位局長的帶領(lǐng)下，拓服務(wù)，保電量，巡線路，“劃”重點，舉全力，守護(hù)卡布其礦區(qū)的供電安全。
