“老劉，最近用電還好吧？”1月21日上午，沒等車停穩(wěn)，吳杰就從車里探出頭來，向湖北武漢東風江森座椅有限公司設備部部長劉超了解用電情況。

“還好。按照你的要求，我們已經(jīng)把低壓用電負荷調(diào)平衡了，請你過來幫忙看一下。”劉超說。

吳杰是湖北武漢市沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)供電公司客戶經(jīng)理，負責的230余戶專變客戶大多從事汽車配件生產(chǎn)。因此，他被這些客戶稱呼為“車都保電衛(wèi)士”。

2018年12月2日，吳杰剛起床就接到了劉超打來的電話。

“吳經(jīng)理，我是江森座椅公司，廠里正在趕制產(chǎn)品卻突然停電了。麻煩你過來幫忙看看?！?/span>

“好的，我馬上來。”放下電話，吳杰立即從家里往江森座椅公司趕。一路上，他不停地聯(lián)系單位調(diào)度、運維等部門，了解是否發(fā)布了停電信息。在得知上級電源沒有停電故障后，他斷定故障原因在客戶側。

不到一刻鐘，吳杰趕到了江森座椅公司。

“我們的值班電工是個新手，不清楚具體情況?！眲⒊姷絽墙荞R上說明情況。

“別急，去配電室看看?！眳墙苓呎f邊戴上安全帽和絕緣手套，急忙往配電室方向走。來到配電室，他仔細查看繼電保護裝置屏，發(fā)現(xiàn)屏面顯示速斷保護動作跳閘了。

“可能是離電源點較近的位置發(fā)生了故障。走，去變壓器室查一下?！眳墙苷f。

幾個人剛推開變壓器室門，一股刺鼻的糊味便撲面而來。吳杰趕緊攔住眾人，讓劉超派人馬上打開門窗通風。

十分鐘后，吳杰徑直走到變壓器前，驗明無電后再打開變壓器箱門，發(fā)現(xiàn)變壓器中相繞組有明顯的放電痕跡。

“把你們這段時間的用電負荷監(jiān)控記錄給我看看?！眳墙苻D身對劉超說。

經(jīng)過進一步查看現(xiàn)場并結合負荷記錄分析結果，吳杰找到了故障原因。原來，客戶三相負荷出現(xiàn)了不平衡，加上近期趕工期用電量大，變壓器出現(xiàn)了重載過電壓現(xiàn)象。另外，線路還出現(xiàn)了不同程度的老化，造成兩相短路，從而出現(xiàn)了故障跳閘。

“唉，你給我們下了好幾次隱患整改通知書，都怪我們抱著僥幸心理未整改?！眲⒊谝慌宰载?。

“平時要定期檢查配電設備?，F(xiàn)在先把這臺故障變壓器隔離，通過其他母線轉帶負荷，暫時送電，以解燃眉之急。近期，一定要把低壓側負荷調(diào)整平衡，確保用電安全。”吳杰叮囑劉超。隨即，他指導客戶電工實施低壓倒閘操作。不到半小時，廠里又恢復了供電。

“劉部長，你們在調(diào)整低壓負荷平衡時未能及時封堵電纜溝。現(xiàn)在天氣寒冷，小動物喜歡鉆進來避寒，容易造成短路停電?！贝_認低壓負荷已經(jīng)調(diào)整平衡后，吳杰說。

“好，我們馬上封堵?！边@一回，劉超的回答非常堅決。