風(fēng)電、光伏等新能源具有隨機(jī)性、波動(dòng)性等問題，給傳統(tǒng)電力系統(tǒng)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)除此之外，用電負(fù)荷尖峰化、極端氣候等因素同樣加劇電力電量平衡難度。儲(chǔ)能系統(tǒng)具有電力供應(yīng)保障、促進(jìn)新能源消納、保障電網(wǎng)安全的功能。從歐美主流大市場(chǎng)，到東南亞新興市場(chǎng)，再到非洲等尚待發(fā)掘的空白市場(chǎng)，綠色能源轉(zhuǎn)型全球大趨勢(shì)下的電力供應(yīng)問題普遍存在，為中國儲(chǔ)能業(yè)提供了廣闊的出海市場(chǎng)。
一、能源問題下的海外儲(chǔ)能市場(chǎng)
(一) 歐洲：負(fù)電價(jià)頻繁，儲(chǔ)能需求水漲船高
7月以來，歐洲多個(gè)國家屢次出現(xiàn)負(fù)電價(jià)。負(fù)電價(jià)，指市場(chǎng)中的電力價(jià)格低于零，意味著發(fā)電企業(yè)在銷售電力時(shí)，反而要給電網(wǎng)企業(yè)或者電力用戶支付一定費(fèi)用，吸引其將多余的電力消納掉。
背后更深層次的原因是，能源危機(jī)發(fā)生后，歐盟通過各種舉措力圖通過風(fēng)能與太陽能替代天然氣，導(dǎo)致新能源發(fā)電激增、電力階段性供應(yīng)過剩，由于電力商品不可大規(guī)模存儲(chǔ)的特殊性，從而出現(xiàn)負(fù)的報(bào)價(jià)吸引用戶消納。類似的負(fù)電價(jià)現(xiàn)象今年在我國也有發(fā)生，背后機(jī)制與之相同。
在這一趨勢(shì)下，電力消納需求將迎來持續(xù)增長(zhǎng)，歐洲市場(chǎng)進(jìn)一步。儲(chǔ)能可以調(diào)峰、調(diào)頻、緩解電網(wǎng)阻塞，保障能源穩(wěn)定送出，緩解局部時(shí)空系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力不足。
歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)前景廣闊。目前歐洲的電池存儲(chǔ)部署僅為0.8GW/年，而根據(jù)歐洲儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(EASE)的報(bào)告測(cè)算，至2030年歐洲需部署200GW左右的儲(chǔ)能(每年新增14GW)、2050年需部署600GW儲(chǔ)能(2030年后每年新增20GW)。此外，經(jīng)過多年的發(fā)展，歐洲電力市場(chǎng)化程度已經(jīng)達(dá)到較高水平。自由化的電力市場(chǎng)中，儲(chǔ)能資源可參與現(xiàn)貨市場(chǎng)、輔助服務(wù)市場(chǎng)等多個(gè)電力市場(chǎng)并獲取收益。
從政策來看，歐盟層面主要通過公共資金支持和長(zhǎng)期研究計(jì)劃來推動(dòng)電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。而歐洲各國也推出支持儲(chǔ)能發(fā)展的補(bǔ)貼計(jì)劃、投資激勵(lì)、稅收減免和能源政策目標(biāo)等。例如，德國、意大利等歐洲國家均提供戶用儲(chǔ)能高額補(bǔ)貼。德國《2022年度稅法》對(duì)戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)、小型屋頂光伏等免除增值稅。
(二) 東南亞：制造業(yè)因電荒停擺，儲(chǔ)能需求凸顯
近日，東南亞相關(guān)地區(qū)在高溫天氣之下相繼出現(xiàn)停電、限電情況，對(duì)當(dāng)?shù)毓I(yè)產(chǎn)生打擊。
越南北寧省和北江省有大量外資工廠，其中包括三星、佳能等大型跨國企業(yè)工業(yè)園區(qū)。從6月初開始，部分工業(yè)園區(qū)出現(xiàn)突然斷電的現(xiàn)象，越南制造業(yè)受到較大影響。越南的主要發(fā)電來源是水力發(fā)電，其次是煤炭。隨著水資源的耗盡，未來電力可能會(huì)陷入停滯。越南經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)之下，胡志明市和河內(nèi)地區(qū)成為越南南北兩大用電中心，現(xiàn)有電網(wǎng)于電力結(jié)構(gòu)無法負(fù)荷。2018年，越南已經(jīng)開始研究在南部建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施的可行性。
由于地理原因，東南亞各國天然地具有開發(fā)可再生能源的優(yōu)勢(shì)，并且儲(chǔ)能系統(tǒng)是東南亞國家利用可再生能源發(fā)電的關(guān)鍵。
菲律賓作為島嶼國家擁有豐富的可再生能源，但本國目前以進(jìn)口化石能源發(fā)電為主，在用電率不斷增長(zhǎng)的情況下成本高昂，繼續(xù)發(fā)展可再生能源及相應(yīng)儲(chǔ)能體系。同時(shí)，由于偏遠(yuǎn)島嶼眾多，難以并入電力公司主網(wǎng)，需要通過建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施解決用電問題。自2016年起，菲律賓提出1800億美元的電力設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，并從電網(wǎng)側(cè)、分布式能源微網(wǎng)領(lǐng)域以及用戶側(cè)層面建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施。
在泰國，電網(wǎng)最發(fā)達(dá)的地方是中部曼谷經(jīng)濟(jì)輻射圈，而風(fēng)能資源大多都處于本國最南端。盡管政府大力支持新能源發(fā)展，但地區(qū)之間電網(wǎng)的薄弱連接對(duì)此造成了限制。對(duì)此，泰國政府提出通過建造儲(chǔ)能系統(tǒng)解決問題，并于2018年投資30億美元計(jì)劃建造世界上最大的儲(chǔ)能設(shè)施之一。
雖然東南亞地區(qū)新能源市場(chǎng)沒有達(dá)到美國、歐洲的水平，但市場(chǎng)的逐年增長(zhǎng)迅猛，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求巨大，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)歐美等地沒有那樣激烈，對(duì)于中國儲(chǔ)能企業(yè)具有較強(qiáng)吸引力。
(三) 南非：大規(guī)模限電成常態(tài)，儲(chǔ)能空白待發(fā)掘
南非為世界煤炭大國之一，一直以來嚴(yán)重依賴煤炭發(fā)電，2021年煤炭發(fā)電占比高達(dá)85.8%。此外，南非超過90%的電力由國有企業(yè)Eskom供應(yīng)，但企業(yè)多年來面臨煤電設(shè)備老化、維護(hù)不足且使用過度以及高額債務(wù)的問題。近年來南非大規(guī)模的限電(load shedding)令已成為常態(tài)。2022年南非停電限電頻發(fā)，居民對(duì)供電可靠性和穩(wěn)定性的需求驅(qū)動(dòng)南非戶儲(chǔ)需求爆發(fā)。
為緩解眼下急迫的電力危機(jī)，南非政府鼓勵(lì)分布式發(fā)電設(shè)施的建設(shè)，發(fā)布兩項(xiàng)總計(jì)高達(dá)2.1億美元的光伏稅務(wù)補(bǔ)貼。2023全年南非儲(chǔ)能市場(chǎng)有望新增約500-600MWh的儲(chǔ)能容量。
目前海興電力、德業(yè)股份、派能科技、博力威等企業(yè)已經(jīng)著手布局南非儲(chǔ)能市場(chǎng)。
二、 儲(chǔ)能企業(yè)出海需注意的問題
儲(chǔ)能行業(yè)具有特殊性，我們?cè)诳吹綇V闊市場(chǎng)前景的同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到儲(chǔ)能出海所面臨的特殊問題，并做出充分應(yīng)對(duì)。
(一)產(chǎn)業(yè)本土化政策影響
儲(chǔ)能作為新能源新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是一些國家提升科技競(jìng)爭(zhēng)力的重要著力點(diǎn)。因此，儲(chǔ)能出?？赡軙?huì)面臨當(dāng)?shù)氐囊幌盗邢拗拼胧?/p>
美國2022年推出的《削減通脹法案》規(guī)定，項(xiàng)目所用鋼鐵100%出自美國+總成本金額的40%在美國開采、生產(chǎn)或制造，獲得ITC額外加10%資格需符合以上要求。
2022年3月，歐洲電池聯(lián)盟(EBA)提出制定完善歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈的加速行動(dòng)計(jì)劃。要求到2025年和2030年通過本地制造，來滿足當(dāng)?shù)仉姵匦枨蟮?9%和89%。
雖然以上本土化政策增大了成本，但儲(chǔ)能行業(yè)國內(nèi)外市場(chǎng)毛利率相差巨大，海外市場(chǎng)仍然能夠給企業(yè)帶來高額利潤(rùn)。
(二)嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
儲(chǔ)能企業(yè)出口必然面臨著一系列嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，儲(chǔ)能企業(yè)出海面臨的認(rèn)證包括但不限于北美UL認(rèn)證體系、歐洲CE認(rèn)證體系等。
北美UL認(rèn)證適合范圍為北美地區(qū)，主要為安全測(cè)試，認(rèn)證周期通常為2個(gè)月左右的時(shí)間。美國作為全球重要的儲(chǔ)能市場(chǎng)，對(duì)逆變器、電池等產(chǎn)品質(zhì)量要求極高，同時(shí)對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)有著嚴(yán)苛的門檻。作為美國-加拿大聯(lián)合國家標(biāo)準(zhǔn)，UL認(rèn)證在儲(chǔ)能領(lǐng)域有著非常高的認(rèn)可度
歐盟CE認(rèn)證中，IEC/EN 62619側(cè)重于儲(chǔ)能電池和電池系統(tǒng)的安全要求，既包括對(duì)電芯和電池模塊的安全測(cè)試，還包括對(duì)電池管理系統(tǒng)(BMS)進(jìn)行功能進(jìn)行評(píng)估。IEC/EN 62477或IEC/EN 62109則側(cè)重儲(chǔ)能PCS安全通用標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)品在運(yùn)行、存儲(chǔ)與運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生的環(huán)境應(yīng)力等要求;VDE2510則是進(jìn)入德語區(qū)必須要做的認(rèn)證，涵蓋了儲(chǔ)能系統(tǒng)所涉及的絕大多數(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)。
(三)危險(xiǎn)品物流成本
儲(chǔ)能產(chǎn)品運(yùn)輸中一般具有易燃、易爆等危險(xiǎn)特性，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。在運(yùn)輸過程中，需要采取嚴(yán)格的措施，確保貨物的安全性和穩(wěn)定性。而儲(chǔ)能產(chǎn)品出口過程中，跨國運(yùn)輸與倉儲(chǔ)中企業(yè)需要負(fù)擔(dān)較高的物流成本。
儲(chǔ)能產(chǎn)品屬于“DG產(chǎn)品”，即危險(xiǎn)品，物流運(yùn)輸?shù)暮弦?guī)有著較高的要求。運(yùn)輸過程中企業(yè)需要通過相關(guān)認(rèn)證，例如UN38.3，以及危包證、危特報(bào)告、海運(yùn)鑒定等。在國際運(yùn)輸中，必須遵守國際民航組織(IATA)和國際海事組織(IMO)的規(guī)定，以及中國與目的國相關(guān)安全要求與措施，以確保物品安全和保護(hù)環(huán)境。
三、 結(jié)語
從海外市場(chǎng)來看，填補(bǔ)能源缺口、提升能源穩(wěn)定性和降低碳排放是歐美、東南亞等許多國家當(dāng)前急需解決的問題。目前國內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)在經(jīng)過充分競(jìng)爭(zhēng)后利潤(rùn)不斷下降，而海外具有高電價(jià)與成熟的盈利模式等優(yōu)點(diǎn)，此時(shí)儲(chǔ)能出海是盈利的最優(yōu)選擇。
來源：蘭迪出海
評(píng)論