3月22日，在2016中國(guó)綠公司年會(huì)“環(huán)境治理：危機(jī)與出路”分論壇上，國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員姜克雋大膽的指出，央企國(guó)企現(xiàn)在一窩蜂的搞電動(dòng)汽車(chē)，但是由于國(guó)企機(jī)制僵硬，很難搞起來(lái)，“八到十年后國(guó)企的電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)成為新的過(guò)剩產(chǎn)能?！?br/> 十三五期間，中央政府高度重視環(huán)境保護(hù)。姜克雋估計(jì)，未來(lái)全國(guó)每年的環(huán)境投資將超過(guò)6000億美元，環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為國(guó)家新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。
“這個(gè)企業(yè)帶來(lái)很好的商業(yè)機(jī)會(huì)。”姜克雋表示，中國(guó)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上要嚴(yán)于歐美國(guó)家，這給中國(guó)環(huán)保企業(yè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，提高創(chuàng)新研發(fā)出全新的治污技術(shù)。
然而具體到企業(yè)，姜克雋毫不諱言的指出，國(guó)企央企機(jī)制僵化，很難適應(yīng)市場(chǎng)需求。比如現(xiàn)在很多國(guó)企現(xiàn)在都提出搞電動(dòng)汽車(chē)，“但八到十年后國(guó)企的電動(dòng)汽車(chē)又會(huì)成為新的過(guò)剩產(chǎn)能。”
讓姜克雋苦惱的是，中央政府、發(fā)改委的政策更加傾向于國(guó)企，“所以我要傾聽(tīng)民營(yíng)企業(yè)的聲音?！?br/> “央企所有不正常的運(yùn)營(yíng)實(shí)際上攤到每一個(gè)人身上。比如現(xiàn)在投入1000億去產(chǎn)能，實(shí)際上都是財(cái)政出錢(qián)?！苯穗h說(shuō)。
姜克雋還透露，“三桶油”過(guò)去幾年花了大概1萬(wàn)億人民幣在全球采購(gòu)，現(xiàn)在看來(lái)是失敗的，“因?yàn)?010年的時(shí)候我們就判斷全球油價(jià)起不來(lái)?！?/p>
