2018年5月15日至18日，工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往廣東省、湖南省、湖北省開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研，主要是為了加快推進新能源汽車動力蓄電池回收利用，促進試點工作順利開展。
調(diào)研組在深圳市、汕頭市、長沙市、武漢市實地調(diào)研了比亞迪、廣汽三菱等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，比克等動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，以及深圳乾泰、廣東光華、湖南邦普和武漢格林美等綜合利用企業(yè)，聽取了企業(yè)關于開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作匯報，詳細了解企業(yè)發(fā)展情況及遇到的問題和困難，并召開座談會就推進新能源汽車動力蓄電池回收利用體系建設及試點工作等，與地方有關部門、相關企業(yè)進行深入座談交流。
高云虎強調(diào)，新能源汽車動力蓄電池回收利用對于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、生態(tài)文明建設具有十分重要的意義。加快推進廢舊動力蓄電池回收利用，一是在已發(fā)布的新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法制度框架下，嚴格落實生產(chǎn)者責任延伸制度，充分發(fā)揮新能源汽車制造、動力蓄電池生產(chǎn)等骨干企業(yè)作用，堅持高起點推進回收利用體系建設。二是在試點工作中抓好“兩頭”，即前端回收體系建設和后端再利用及無害化處置，尤其要嚴格控制濕法冶煉的規(guī)模和布點，避免出現(xiàn)再生利用企業(yè)“遍地開花”無序發(fā)展，充分發(fā)揮政府引導作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，合理布局相關產(chǎn)業(yè)。三是加強產(chǎn)業(yè)間協(xié)作融合，積極探索技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的回收利用市場化模式。
