中國電力網(wǎng)訊 12月的西藏吉隆縣，已經(jīng)進入寒冬，幾場大雪讓山上稀疏脆弱的植被徹底變成枯黃，吉隆縣海拔5236米的孔唐拉姆山上白天的平均氣溫已經(jīng)到了零度以下，山上每天都刮起5級左右大風，寸草不生的山上更是人跡罕至，當?shù)厝硕挤Q這座山為“生命禁區(qū)”。
在中國安能第二工程局阿里聯(lián)網(wǎng)工程包9標段孔唐拉姆山海拔5342.7米的9AN40號塔位施工現(xiàn)場，卻是火熱朝天的另一番景象，“中國安能建設阿里聯(lián)網(wǎng)工程造福西藏人民”橫幅在陽光下分外耀眼，中國安能第二工程局向海拔5342.7米最高塔基發(fā)起挑戰(zhàn)。
業(yè)主、監(jiān)理、設計和醫(yī)療保障相關人員全部抵達現(xiàn)場，中國安能員工整裝待發(fā)，在現(xiàn)場組織安全技術交底。在發(fā)電機、混泥土攪拌機轟鳴聲中，現(xiàn)場工人按照分工進入各自崗位，開始進行混凝土澆筑。
孔唐拉姆山9AN40號塔位是目前全世界輸變電海拔最高的施工區(qū)域，空氣稀薄、氣壓低，含氧量低僅為普通地區(qū)40%，從盤山國道到塔位短短1公里距離，人爬上去卻要耗費1個多小時，這里爬山比內(nèi)地負重20公斤還累，每爬10米左右就要停下來調(diào)整一下呼吸，才能繼續(xù)往上爬。
材料運輸成為施工最大難題，鋼筋、水泥、砂石骨料等施工材料近90噸，按照設計圖紙，作業(yè)人員調(diào)來騾馬隊往塔位運輸材料，不曾想第一次運輸材料時便出現(xiàn)意外：爬到300米左右距離時，騾馬集體出現(xiàn)高原反應，行走緩慢，大口喘氣，一匹騾馬體力不支當場暈倒摔下山，搶救無效死亡，另外兩匹騾馬口吐白沫無法行走，返回駐地后經(jīng)治療10天后才逐漸恢復。項目部聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理、設計反復研究施工方案，決定架設一條索道，才艱難將90噸材料運送至塔位現(xiàn)場。
基礎開挖也讓作業(yè)人員吃盡了苦頭，在海拔5342米山上，人工開挖耗費體力很大，作業(yè)效率不到普通地區(qū)的50%，施工現(xiàn)場長期需要配備氧氣瓶，作業(yè)人員遇到高原反應便及時吸氧。山上氣候惡劣，經(jīng)常遇到6級以上大風便無法施工，有時山下晴空萬里，山上卻下起冰雹，砸在作業(yè)人員的安全帽上“乒乒乓乒”直響，有時山頂上還會積起近10公分厚的積雪，待積雪融化后才能繼續(xù)施工。挖開基礎表層土壤，下面卻是厚厚的風化巖石層，由于大型設備和先進工具無法到達塔基位置，作業(yè)人員采取小型的空壓機風鎬對巖石進行破碎，清完巖石碎渣后再繼續(xù)破碎，天氣好的時候每天只能挖50公分左右，開挖到4米以后，作業(yè)人員在基坑里缺氧比較嚴重，需要從地面連接一根長氧氣管插到作業(yè)人員鼻孔里才能確保生命安全，體力耗費很大，每隔1個小時就必須換人輪班作業(yè)。直徑90公分、深度8米的人工挖孔樁基礎，在普通地區(qū)三天便能完成開挖任務，9AN40號基礎作業(yè)人員整整花了18天才艱難完成開挖。混凝土澆筑過程中，為防止缺氧，項目部為每名作業(yè)人員配備一瓶背負式氧氣瓶，大家都背著氧氣瓶進行施工作業(yè)，在混凝土過程中加入防凍劑，澆筑完成一條腿后馬上馬上采取保溫措施，晚上氣溫會達到零下10度。
“這是我從事輸變電施工13年來，遇到的最艱難的一基基礎施工！各種困難已經(jīng)達到了輸變電施工的極限！”站在海拔5300多米的孔唐拉姆山山頂，項目經(jīng)理何樂鋒無限感慨。為了啃下9AN40號這塊“最硬骨頭”，中國安能第二工程局阿里聯(lián)網(wǎng)工程包9項目部成立 “黨員先鋒隊”，由項目書記吳俊卿擔任隊長，帶領3名黨員每天蹲守塔位施工一線，始終把施工安全和作業(yè)人員生命健康擺在首位，及時解決現(xiàn)場各種施工難題，經(jīng)過20多天不懈努力，終于完成基礎澆筑前各項準備工作。
阿里聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上海拔最高的輸變電工程，平均海拔4665米，這是打通西藏統(tǒng)一電網(wǎng)“最后一公里”的關鍵性工程，工程建成后，將徹底結(jié)束阿里電網(wǎng)長期孤網(wǎng)運行的歷史，全面改善西藏阿里地區(qū)、日喀則市西部及其他深度貧困縣38萬人的供電問題。
9AN40號塔基完成混凝土澆筑時，中國安能第二工程局阿里聯(lián)網(wǎng)包9項目部干部職工流下激動的淚水。作為軍轉(zhuǎn)央企，項目部干部職工不忘初心，把央企的使命擔當扛在肩上，無論自然環(huán)境多么惡劣，無論施工難度有多大，他們始終堅守施工一線，全力推進工程建設，爭取早日為藏區(qū)同胞送上光明。
