六部委把脈新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢

　　據(jù)國家發(fā)展改革委消息，我國新能源汽車產銷規(guī)模連續(xù)九年位居世界第一，成為大宗消費熱點、外商投資重點、外貿出口亮點，產業(yè)發(fā)展實現(xiàn)新突破、邁上新臺階。新能源汽車產業(yè)由小做大、由大向強，如今面臨新的國內外環(huán)境，既有有利因素，也有前所未有的挑戰(zhàn)。

　　3月16日，在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，國家發(fā)展改革委、國務院國資委、工業(yè)和信息化部、科學技術部、商務部、住房和城鄉(xiāng)建設部六部委相關負責人相繼發(fā)聲，表示要合力協(xié)作，鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢，向新、向質、向上邁進。

　　國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔說，期望行業(yè)企業(yè)大力推動提質、降本、擴量，加強技術創(chuàng)新和換道技術布局，持續(xù)深化國際合作，有效應對和化解各類風險挑戰(zhàn)。國家發(fā)展改革委將采取更多務實舉措，支持新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展。

　　產業(yè)結構如何調整、優(yōu)化是汽車行業(yè)關注焦點。工信部副部長單忠德透露，工信部將進一步加強產業(yè)統(tǒng)籌布局和投資引導，遏制盲目投資和重復建設，加快推動電動車生產準入管理條例出臺，健全落后企業(yè)退出機制;開展集團化管理試點，支持優(yōu)勢企業(yè)提質降本、兼并重組、做強做大，進一步提升產業(yè)集中度;引導傳統(tǒng)汽車企業(yè)依據(jù)自身技術、渠道優(yōu)勢和開放合作加快轉型;嚴厲打擊不正當競爭行為，維護公平公正市場秩序。

　　作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的新能源汽車，對經(jīng)濟社會全局發(fā)展有引領和推動作用，科技部副部長張雨東指出，這充分體現(xiàn)出新能源汽車產業(yè)新質生產力的特性。科技部將大力布局前沿和顛覆性技術，加大對全固態(tài)電池、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術的支持力度。

　　新能源汽車賽道上，新勢力企業(yè)顯然跑得更快，央企該如何加快轉型?國務院國資委副主任茍坪坦言，央企發(fā)展新能源汽車步伐不夠快、成效不夠明顯，在產品競爭力、市場占有率、前瞻性引領性技術創(chuàng)新等方面需加力加速、奮力追趕。

　　茍坪表示，要正視差距與不足，加大資源投入、加快轉型步伐，實施戰(zhàn)略性新興產業(yè)投資倍增行動計劃，綜合運用股權投資、基金投資等方式，鼓勵支持央企開展高質量投資并購、專業(yè)化整合，加快掌握產業(yè)核心資源和關鍵技術。

　　“凡是有利于把央企新能源汽車搞上去的政策與舉措都要大膽探索，推動企業(yè)心無旁騖搞創(chuàng)新、放開手腳促轉型。”茍坪說，將把新能源汽車作為央企增強核心功能的重要內容，對三家整車央企新能源汽車業(yè)務單獨考核，充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期經(jīng)營性虧損。聚焦激勵不足、活力不夠等問題，強化市場化改革、正向激勵。支持企業(yè)與核心員工風險共擔、利益共享，有序開展員工持股。

　　用好國內國際兩個市場、兩種資源做好汽車流通，是商務部的發(fā)力點。商務部副部長盛秋平表示，將以實施汽車以舊換新為重點，聚焦全產業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場;推動汽車數(shù)據(jù)共享，建立汽車全生命周期信息平臺，持續(xù)落實二手車銷售和出口便利化措施，提升新能源汽車在車用動力電池檢測評估能力，加快活躍新能源汽車二手市場。同時，支持引導新能源汽車及供應鏈企業(yè)加強國際合作，完善國際營銷服務體系，提升海外售后服務能力。

　　充電設施配套建設盡管在提速，但充電難依然困擾著消費者。住建部表示今年將重點在車房協(xié)同方面發(fā)力。住建部副部長秦海翔說，要努力解決停車充電難的問題，不能讓買了新房的群眾沒有地方停車，找不到地方充電。今年將再改造5萬個老舊小區(qū)，會同有關部門增加停車位、安裝充電樁;在車路協(xié)同方面，推進新型城市基礎設施建設，用“更智慧的路”支持“更聰明的車”,一起為人民群眾造好車、建好房，不斷滿足美好生活需要。

　　來源：新華社 記者王濤、王鶴