江蘇無錫供電公司啟用配網(wǎng)運(yùn)維全流程移動作業(yè)

　　“10千伏前毛線保電巡檢任務(wù)已下達(dá)，請盡快處理。”5月11日，江蘇無錫供電公司大客戶經(jīng)理二班班長羅純明在“i國網(wǎng)”APP中的“配網(wǎng)移動”模塊收到巡檢任務(wù)后，立即前往無錫市錫山區(qū)220千伏毛岸變電站10千伏前毛線開展巡檢。

　　在今年春檢中，無錫供電公司首次啟用配網(wǎng)運(yùn)維全流程移動作業(yè)方式，運(yùn)用數(shù)字化手段，提升配網(wǎng)運(yùn)維的質(zhì)量與安全水平。

　　配網(wǎng)移動，提升運(yùn)維檢修效率

　　“以往，運(yùn)維人員對配網(wǎng)線路巡檢時，巡檢質(zhì)量更多依靠個人判斷。這樣的方式也存在巡檢任務(wù)不清晰、無法量化統(tǒng)計評估等問題。”無錫供電公司設(shè)備部配電運(yùn)檢專責(zé)朱振說。

　　2022年12月，無錫供電公司在“i國網(wǎng)”APP中上線“配網(wǎng)移動”模塊。運(yùn)維人員打開“i國網(wǎng)”APP中的“配網(wǎng)移動”模塊，就可以接收到運(yùn)維班組派發(fā)的巡檢工單。收到巡檢工單任務(wù)后，運(yùn)維人員只需在手機(jī)上勾選巡檢任務(wù)項(xiàng)，在巡檢現(xiàn)場上傳巡檢設(shè)備的照片，后臺便會分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

　　該模塊還可針對巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析梳理，自動生成巡檢報告，并給出相應(yīng)解決方案。運(yùn)維人員能夠在線查閱單線圖、設(shè)備臺賬等運(yùn)行數(shù)據(jù)，及時、科學(xué)制訂設(shè)備檢修計劃，提升運(yùn)檢現(xiàn)場作業(yè)質(zhì)效。

　　模塊后臺自動形成的巡檢軌跡監(jiān)控，已成為春檢工作中重要一環(huán)。“只要工作人員點(diǎn)進(jìn)‘配網(wǎng)移動’模塊并開啟巡檢，后臺監(jiān)控人員即可查看巡檢軌跡，監(jiān)控整個作業(yè)過程，評估巡檢業(yè)務(wù)工作質(zhì)量。”羅純明說。

　　帶電檢測，實(shí)時記錄靶向發(fā)力

　　“10千伏長大廈線顧巷十二配電變壓器樁頭溫度超過200攝氏度，屬危急缺陷，請盡快處理。”4月24日，無錫供電公司巡檢人員通過PMS3.0“帶電檢測”模塊查看紅外檢測情況時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即通知運(yùn)維人員處理。運(yùn)維人員檢查后發(fā)現(xiàn)是樁頭接觸不良導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱，重新緊固了樁頭，消除了缺陷。

　　在以往的春檢中，運(yùn)維人員需要到現(xiàn)場檢測設(shè)備，再對照檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行人工定量分析并撰寫報告，效率較低。為改變這一狀況，2022年9月，無錫供電公司上線了PMS3.0“帶電檢測”模塊，只要工作人員在手機(jī)上打開該模塊，啟用藍(lán)牙連接，便可以邊檢測設(shè)備邊分析數(shù)據(jù)，并自動生成帶電檢測分析報告。

　　“帶電檢測”模塊具備發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常狀況、生成策略任務(wù)、整合編排計劃、統(tǒng)一派發(fā)工單、分析數(shù)據(jù)結(jié)果、自動錄入缺陷等功能。“帶電檢測策略庫”和“帶電檢測診斷分析”兩個功能子模塊解決了傳統(tǒng)在線監(jiān)測手段受外部放電干擾誤報多、只能預(yù)警不能定位等問題，提升了現(xiàn)場巡檢效率。

　　電網(wǎng)一張圖，輔助故障精準(zhǔn)定位分析

　　“10千伏翠屏線線路通道穿越樹林，經(jīng)特巡發(fā)現(xiàn)樹線矛盾，請立即開展隱患治理。”4月24日，羅純明熟練地打開PMS3.0“電網(wǎng)一張圖”模塊，對照圖中線路的位置、走向等數(shù)據(jù)進(jìn)行印證，精準(zhǔn)確認(rèn)樹線矛盾具體區(qū)域，并遠(yuǎn)程指導(dǎo)工作人員開展搶修。

　　“電網(wǎng)一張圖”模塊融合了傳統(tǒng)電力線路單線圖及高清地圖，滿足了供電業(yè)務(wù)圖形化管理、分析的需求。2022年4月，無錫供電公司啟用“電網(wǎng)一張圖”模塊，拓展出了電網(wǎng)動靜態(tài)拓?fù)淙终故尽⒕€路通道樹線矛盾隱患在線輔助巡檢等多項(xiàng)電力業(yè)務(wù)功能應(yīng)用，通過無人機(jī)巡檢和人員實(shí)地位置定位，校準(zhǔn)“電網(wǎng)一張圖”內(nèi)設(shè)備位置和走向，第一時間完成全部設(shè)施的數(shù)據(jù)治理。

　　運(yùn)維人員不用進(jìn)行系統(tǒng)切換，所有數(shù)據(jù)就已融合在一起。同時，“電網(wǎng)一張圖”可結(jié)合影像圖及線路分布圖綜合分析線路通道、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、線路走向等，為線路運(yùn)行、改造、設(shè)計等提供數(shù)據(jù)支撐，助力春檢安全有序進(jìn)行。（張薔 許陽 蔣知余）