南網(wǎng)報訊 10月12日，在云南電網(wǎng)220千伏普文牽Ⅱ回線順利完成三次帶電沖擊后，中老鐵路國內(nèi)段外部供電工程所有輸變電設(shè)備均帶電運行，標志著中老鐵路全線外部供電項目投產(chǎn)帶電。
中老鐵路是以中方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路，同時也是老撾首個電網(wǎng)BOT(建設(shè)—運營—移交)項目。國內(nèi)段、老撾段外部供電工程于2019年12月同步開工建設(shè)，國內(nèi)段動態(tài)投資約12.31億元，共新建220千伏開關(guān)站3座、220千伏線路35條，鐵塔1587基，輸電線路總長679.8公里，于今年8月31日完工，具備帶電條件。老撾段共新建115千伏線路20回，配套擴建115千伏變電間隔11個，將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網(wǎng)，于今年9月26日投產(chǎn)帶電。 (劉天然 錢星璇 程偉)
評論