四川送變電公司多措并舉提升工程作業(yè)機械化水平

　　9月24日，四川500千伏建昌—敘府線路工程施工物資經(jīng)過轉(zhuǎn)運到達位于四川涼山州的雷波材料站。該工程是攀西電網(wǎng)加強重點示范工程，也是國網(wǎng)四川省電力公司打造的山地電網(wǎng)工程機械化施工樣板。該公司以此進一步提升全省電網(wǎng)工程機械化施工水平。

　　近年來，四川水電送出、電網(wǎng)補強、電氣化鐵路供電等工程數(shù)量不斷增長。作為四川電網(wǎng)工程主要施工單位，四川送變電建設有限公司針對四川省內(nèi)高原、丘陵、山地等復雜地形，依托施工裝備與技術支撐兩個平臺，開展科技創(chuàng)新，多措并舉提升工程作業(yè)機械化水平。

　　新技術提質(zhì)效 強化施工安全管控

　　3月，500千伏遂寧電網(wǎng)加強工程開工。四川送變電公司改變傳統(tǒng)山地施工人力為主、多點作業(yè)平行推進的組織方式，構(gòu)建兩級“流水化作業(yè)”方式。該方式以機械裝備為主，發(fā)揮裝備機械化的效率優(yōu)勢。在工程的基礎開挖階段，該公司就配置了旋挖機、防護一體機等機械設備，實現(xiàn)了“人不下坑”。

　　“人員勞動強度和安全風險都大幅降低了。”500千伏遂寧電網(wǎng)加強工程項目經(jīng)理鄒浩介紹，在相同工期下，機械化施工減少的風險作業(yè)數(shù)量和人力投入均超過30%。

　　四川電網(wǎng)建設施工模式轉(zhuǎn)型加快、作業(yè)機械化水平提升，也促進了智能化手段在工程中的應用。

　　8月22日，一架裝有紅外掃描裝置的無人機從雅安滎經(jīng)縣海拔約2000米的牛背山起飛，從山脊一側(cè)環(huán)繞飛行至另一側(cè)。飛行過程中，紅外掃描裝置將同步拍攝的地形畫面?zhèn)髦料到y(tǒng)后臺，經(jīng)過軟件處理逼真還原了當?shù)氐牡刭|(zhì)條件。這是四川送變電公司第一次在工程開工前應用無人機三維建模技術。

　　“這項技術可以去除地表植被顯示層，將真實的地面情況呈現(xiàn)出來，幫助我們梳理施工危險點、優(yōu)化施工方案編寫。”四川送變電公司施工管理部負責人陽建介紹。針對四川山多坡陡、溝壑縱橫等情況，該公司利用三維建模技術多維度、多層次還原施工場景，幫助專業(yè)人員規(guī)劃工程物資運輸方式，還能模擬推演基礎開挖、組塔、架線等施工環(huán)節(jié)，節(jié)約了施工成本，也加強了施工全過程安全管控。

　　用好兩個平臺 提升建設管理水平

　　2019年5月，四川送變電公司建成施工裝備統(tǒng)一平臺，隨后又搭建了技術支撐平臺。兩個平臺各有側(cè)重，又互相依托，涵蓋試驗檢測、專業(yè)培訓等多項功能。

　　“鋼筋配比要符合施工現(xiàn)場實際情況，入場后注意標注好材料以及做好質(zhì)檢。”7月22日，施工裝備統(tǒng)一平臺技術骨干朱志平通過線上會議向相關工程建管人員講解施工現(xiàn)場要點。為了減少工程中不必要的損耗，朱志平團隊此前研究優(yōu)化了鋼筋配比方案。與傳統(tǒng)鋼筋配比相比，該方案每年可降低基礎鋼筋加工損耗1%～2%。

　　自投用以來，兩個平臺業(yè)務規(guī)模不斷擴大，納入管理的機械化裝備數(shù)量也大幅增加。兩個平臺還具備專家核心團隊、現(xiàn)場支撐團隊、柔性支援團隊等支撐力量，并擁有專業(yè)技術技能人員150余人，填補了四川省內(nèi)輸變電工程施工機具操作培訓方面的空白，也促進了電網(wǎng)建設管理水平提升。

　　此外，四川送變電公司還持續(xù)優(yōu)化技術、裝備管理體系，建立健全跟蹤、反饋與溝通機制，梳理出21種典型作業(yè)場景，從裝備選型、應用參數(shù)、配套工藝工法3個方面，編制形成全過程機械化施工策劃與行動指南，形成國家電網(wǎng)有限公司企業(yè)標準4項、高海拔施工典型工法7項。

　　創(chuàng)新設備工法 豐富機械裝備種類

　　9月3日，數(shù)臺橙紅色牽張設備從±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程川1標段工程現(xiàn)場轉(zhuǎn)運回裝備倉庫。和常見的灰色牽張設備不同，它們可以在一間指揮艙內(nèi)實現(xiàn)集成在線監(jiān)控與操作，提升放線工作質(zhì)量和效率。

　　“利用這個系統(tǒng)，放線人員可以進行可視化對講，更方便也更安全。”白鶴灘—浙江特高壓工程川1標項目經(jīng)理王培說。他提到的系統(tǒng)，就是四川送變電公司研發(fā)的全景可視化及智能仿真張力放線系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用5G技術傳輸信號，實現(xiàn)牽張場和各鐵塔間通信全覆蓋，通過放線仿真算法和傳感器實時采集牽引板運行狀態(tài)，即便是在能見度低的大霧天氣也可以使用。

　　四川高山大嶺多，重型裝備運輸困難，這也成為制約工程建設進度的關鍵因素之一?？紤]到現(xiàn)有裝備無法適應復雜地形環(huán)境，四川送變電公司加大科研力度，制訂了20項研制改造計劃，自主研發(fā)可拆分式挖孔機、輕型落地抱桿等12種裝備，不斷豐富機械化裝備庫，攻克復雜地形機械化施工難題，提升山地運輸可行性、可靠性。

　　四川送變電公司以機械化施工為基礎，以智能化為方向，創(chuàng)新研發(fā)復雜地形機械化施工設備和工法，推動實現(xiàn)“工程運輸全機械、基礎施工不下坑、組塔高空少操作、架線作業(yè)自動化”的目標，提升工程建設質(zhì)量。