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南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙特高壓交流工程螺山長(zhǎng)江大跨越施工現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)電力網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-05-31 15:01:02  作者:周萬(wàn)駿

  晨光微露,薄霧漸升,金色的陽(yáng)光灑在江面上,來(lái)往的行船激起陣陣?yán)嘶ǎL(zhǎng)江兩岸,鐵塔聳立,這里是1000千伏南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙特高壓交流工程的關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)——位于湖北省洪湖市的螺山長(zhǎng)江大跨越工程施工現(xiàn)場(chǎng)。位于長(zhǎng)江南、北兩岸的跨越塔節(jié)節(jié)增高,5月23日這天,南側(cè)跨越塔已達(dá)321米。

  1000千伏南陽(yáng)—荊門—長(zhǎng)沙特高壓交流工程是華中“日”字型環(huán)網(wǎng)的重要組成部分,工程建成后將顯著提升鄂湘斷面省間電力交換能力,加強(qiáng)華中電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),保障多直流饋入后華中電網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行,補(bǔ)強(qiáng)湖南電網(wǎng)。螺山長(zhǎng)江大跨越采用“耐-直-直-耐”跨越方式,一檔跨越長(zhǎng)江,跨江檔的檔距長(zhǎng)2413米,耐張段全長(zhǎng)3900米。工程新建單基總高371米的跨越塔2基,新建錨塔4基,這6基鐵塔總重10120噸。“鐵塔的高度之高、重量之大都創(chuàng)下了特高壓鐵塔建設(shè)之最。我們創(chuàng)新施工機(jī)械,精心管控每一個(gè)環(huán)節(jié),確保組塔順利推進(jìn)和工藝質(zhì)量提升。”國(guó)家電網(wǎng)有限公司特高壓建設(shè)分公司業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理肖峰介紹。

  塔材在空中“厘米級(jí)”精準(zhǔn)位移

  站在地面仰望,跨越塔頂部刺進(jìn)云霧中。幫助跨越塔“長(zhǎng)高”的,是由業(yè)主項(xiàng)目部和施工項(xiàng)目部共同研發(fā)的T2T800落地雙平臂抱桿。這種抱桿組塔設(shè)備可吊裝最重達(dá)20噸的塔材,最大吊幅半徑為40米,最大吊裝高度440米。

  在T2T800落地雙平臂抱桿控制室里,中控臺(tái)上布滿了操作鍵。操作員按下按鍵,短短幾分鐘,塔材穩(wěn)穩(wěn)地從地面起吊,平穩(wěn)吊至空中。隨后,塔材在小滑車的幫助下在空中移動(dòng),精準(zhǔn)到達(dá)與塔筒孔徑對(duì)準(zhǔn)的位置。

  “我們通過多個(gè)信息端口采集數(shù)據(jù),獲取準(zhǔn)確的吊裝數(shù)據(jù),并根據(jù)地面輔助人員和高空作業(yè)班組安全員提供的信息調(diào)整,再開始操作,確保每一項(xiàng)指令精準(zhǔn)到位。塔材空中吊裝位移的控制精度達(dá)厘米級(jí)。”說起抱桿組塔設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),操作員趙書顏如數(shù)家珍。

  不僅抱桿組塔實(shí)現(xiàn)信息化管控,施工人員的作業(yè)工具也有技術(shù)“加持”。所有施工人員均佩戴智能手環(huán)。每天一進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),智能手環(huán)就會(huì)將施工人員的血壓、工種、安全受訓(xùn)情況等信息傳輸至工程全景式監(jiān)控指揮平臺(tái),并向管理人員發(fā)送不符合作業(yè)要求的人員名單,以便及時(shí)調(diào)整人員安排。

  跨越塔螺栓規(guī)格大、數(shù)量多,采取傳統(tǒng)人力緊固的方法效率低。項(xiàng)目部研發(fā)了智能電動(dòng)扳手和18倍力矩放大器,可針對(duì)不同規(guī)格的螺栓設(shè)定扭矩值,達(dá)到精確用力的效果,既避免了因用力不夠造成螺栓緊固不到位,也可防止因扭轉(zhuǎn)過度導(dǎo)致螺栓金屬疲勞。

  在施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)臺(tái)機(jī)械化設(shè)備全速運(yùn)轉(zhuǎn),一條條信息流將人員和設(shè)備連接起來(lái),打通一個(gè)個(gè)施工“堵點(diǎn)”,解決一個(gè)個(gè)難題。

  像雕琢工藝品一樣抓施工組織

  精細(xì)管控是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序推進(jìn)的重要保障。翻看長(zhǎng)達(dá)400頁(yè)的工程建設(shè)總體方案,從施工力量配置要求、空中作業(yè)人員站位、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控、塔材吊裝工藝細(xì)節(jié)到鐵塔三維智能成像監(jiān)測(cè)等,方案都有詳細(xì)的規(guī)定。

  看著每天“長(zhǎng)高”的跨越塔,業(yè)主項(xiàng)目部副經(jīng)理張爾樂很自豪:“看著跨越塔不斷升高,就像看著自己的孩子從出生到成長(zhǎng),一天一天出現(xiàn)新變化。”提起這項(xiàng)工程建設(shè)的難度,張爾樂坦言比自己以前參與過的工程都要難。高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大、組塔后期和導(dǎo)線展放期間處于汛期、人員管控難度大……多重難題交織,給業(yè)主項(xiàng)目部帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。

  國(guó)網(wǎng)特高壓公司業(yè)主項(xiàng)目部像雕琢工藝品一樣抓施工組織,嚴(yán)字當(dāng)頭,細(xì)字貫穿,從工程建設(shè)策劃、施工方案編審、安全措施落實(shí)到工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制訂等環(huán)節(jié)入手,構(gòu)建以工程建設(shè)大綱總策劃為主軸、各單項(xiàng)施工建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)要求為補(bǔ)充的工作矩陣圖,堅(jiān)持以施工工作制度管工程,以工藝標(biāo)準(zhǔn)尺度提質(zhì)量。

  工程南、北兩側(cè)跨越塔各分為33段,為確保工程建設(shè)策劃方案在施工末端嚴(yán)格落實(shí),業(yè)主項(xiàng)目部指導(dǎo)施工單位山東送變電公司完成塔材組立“一吊一交底、一段一策劃、一百米一總結(jié)”,不斷優(yōu)化總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),做實(shí)做細(xì)每項(xiàng)工作。

  組裝完一段塔材,施工項(xiàng)目部技術(shù)人員就會(huì)使用基于點(diǎn)云信息技術(shù)開發(fā)的三維重構(gòu)技術(shù)信息系統(tǒng),開展跨越塔變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和數(shù)字三維結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),通過對(duì)組塔過程中施工誤差的毫米級(jí)控制,及時(shí)糾正尺寸偏差,防止誤差累計(jì),提高工藝質(zhì)量。

  有多年特高壓電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的施工項(xiàng)目部副經(jīng)理李振方覺得此次工程讓自己收獲滿滿:“幾乎每一段塔材組裝都無(wú)法簡(jiǎn)單復(fù)制上一段的經(jīng)驗(yàn),整個(gè)工程建設(shè)就像解答一道由多項(xiàng)參數(shù)組成的數(shù)學(xué)題??缭剿_始組立后,施工項(xiàng)目部人員把精細(xì)要求置于全過程工作之首,堅(jiān)持細(xì)心、精細(xì)、細(xì)致抓作業(yè),保證了施工順利進(jìn)行。”

  多方協(xié)同確保物資及時(shí)供應(yīng)

  5月22日上午,在湖南省臨湘市江南鎮(zhèn)一家物流貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng),來(lái)自安徽塔材廠家的運(yùn)輸車輛剛剛到達(dá),業(yè)主項(xiàng)目部物資專責(zé)潘宏承立即安排人卸貨、收貨。

  一個(gè)多小時(shí)后,一輛超長(zhǎng)的載重汽車將塔材重新裝好,轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。潘宏承認(rèn)為,將塔材安全運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)就像是為戰(zhàn)場(chǎng)送糧草。“塔材從車間生產(chǎn)到運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),所有環(huán)節(jié)都置于監(jiān)控范圍內(nèi),真正做到了與施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接。”他介紹。

  疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,塔材生產(chǎn)供給和運(yùn)輸成為關(guān)系組塔進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。國(guó)網(wǎng)特高壓公司牽頭建立包含物資監(jiān)造、施工、監(jiān)理、廠家和屬地供電公司等單位在內(nèi)的協(xié)同工作機(jī)制,利用日碰頭會(huì)、周建設(shè)例會(huì)和月協(xié)調(diào)會(huì),構(gòu)建施工安排、情況反饋和應(yīng)急處理工作閉環(huán),打好工作提前量,為跨越塔順利組立提供保障。

  在潘宏承的筆記本上,塔材物資供應(yīng)表格每天都在動(dòng)態(tài)變化。“塔材生產(chǎn)進(jìn)度和大件物流運(yùn)輸時(shí)間隨時(shí)會(huì)變,可能存在與現(xiàn)場(chǎng)需求不符的情況。我們工作計(jì)劃考慮得充分一點(diǎn)、多方溝通銜接主動(dòng)一點(diǎn)、事情安排提前一點(diǎn)、應(yīng)急問題處理及時(shí)一點(diǎn),就能保障物資供應(yīng)。”他說。

  “協(xié)同”是工程參建各方高效推進(jìn)工程的關(guān)鍵。在現(xiàn)場(chǎng)工作周例會(huì)上,業(yè)主項(xiàng)目部和監(jiān)理、施工、物資供應(yīng)部項(xiàng)目部一起,以碰頭會(huì)商的方式細(xì)化安排建設(shè)任務(wù),一一解決影響施工的難題。

  進(jìn)入夏季,業(yè)主項(xiàng)目部指導(dǎo)施工項(xiàng)目部調(diào)整了組塔作業(yè)時(shí)間,提高人員作業(yè)效率。監(jiān)理項(xiàng)目部也主動(dòng)跟進(jìn),優(yōu)化監(jiān)理人員旁站時(shí)間,下班組、進(jìn)工棚,與參建人員談心,及時(shí)掌握參建人員情況,有的放矢做好安全管理。(周萬(wàn)駿)

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