日前，一架白色直升機(jī)從廣東省惠州市南部起飛，沿500千伏甲湖灣電廠送出線路(惠州段)開展可見光拍照及錄像、激光雷達(dá)掃描作業(yè)。廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡作業(yè)中心利用載人直升機(jī)對500千伏線路開展機(jī)巡竣工驗收工作，在南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)尚屬首次，標(biāo)志著該公司輸電線路驗收模式更加現(xiàn)代化、精益化。
當(dāng)日，作業(yè)人員經(jīng)過兩架次約4小時的飛行作業(yè)，共完成47.23公里線路、48基雙回路鐵塔的巡視驗收。據(jù)了解，此次直升機(jī)搭載了陀螺穩(wěn)定光電吊艙、激光雷達(dá)吊艙及兩名作業(yè)人員，利用可見光吊艙對導(dǎo)線、地線、光纜進(jìn)行全程錄像，運(yùn)用高清數(shù)碼相機(jī)拍照記錄輸電線路桿塔本體、金具、絕緣子串等部件的安裝狀態(tài)，運(yùn)用激光雷達(dá)吊艙掃描線路走廊內(nèi)的樹木生長、地理環(huán)境、交叉跨越、違章建筑等情況。
據(jù)廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡作業(yè)中心副主任李雄剛介紹，按照南方電網(wǎng)驗評標(biāo)準(zhǔn)，此次直升機(jī)作業(yè)完成了78%的高空驗收項目，為消缺工作提供了精準(zhǔn)的空間位置，并為今后的線路運(yùn)行提供了最全面、最基礎(chǔ)的原始資料。該線路投產(chǎn)送電后，機(jī)巡將使用紅外吊艙針對引流板、合成絕緣子等常見發(fā)熱點(diǎn)再精準(zhǔn)檢測驗收一次，這樣采用多傳感器同時機(jī)巡驗收，可建立線路的多要素數(shù)字化臺賬，存檔后將極具可追溯意義。
“如果采用傳統(tǒng)的人工走線驗收方式，1個高空小組6個人1天只能驗收約2公里，而直升機(jī)一個架次即可巡視23公里線路，機(jī)巡驗收還具有缺陷發(fā)現(xiàn)率高、驗收視角廣闊、驗收成本低等優(yōu)勢。”廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡作業(yè)中心現(xiàn)場負(fù)責(zé)人林俊省稱，該公司已建立輸電線路載人直升機(jī)、固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)多機(jī)種協(xié)同竣工驗收模式，對基建工程實現(xiàn)機(jī)巡全覆蓋驗收，保障輸電線路的安全順利投產(chǎn)運(yùn)行。
據(jù)了解，甲湖灣電廠是目前國內(nèi)規(guī)劃容量最大的高效清潔燃煤電廠，是廣東省重點(diǎn)能源建設(shè)項目。甲湖灣電廠送出工程橫跨汕尾、河源、惠州三市，預(yù)計今年6月底前投產(chǎn)。
