8月25日10時(shí)40分,伴隨著嘹亮的汽笛長鳴聲,試運(yùn)行的軌道車緩緩駛?cè)雵芮暹h(yuǎn)電廠,標(biāo)志著由國能清遠(yuǎn)發(fā)電有限責(zé)任公司投資、中鐵四院總承包、中鐵二十五局承建的國能清遠(yuǎn)電廠鐵路專用線順利試通車,為下一步全線開通運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解,國能清遠(yuǎn)電廠規(guī)劃總裝機(jī)容量400萬千瓦,分兩期分別建設(shè)兩臺1000兆瓦國產(chǎn)超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組,是目前中國最大在建火電項(xiàng)目、廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為“西電東送”主通道和廣東北部電網(wǎng)重要電源支撐點(diǎn)。
作為國能清遠(yuǎn)電廠機(jī)組“口糧”供應(yīng)的重要保障通道,該鐵路專用線全長9.44公里,自京廣線冬瓜鋪站北京端引出,沿京廣上行正線西側(cè)北行,上跨京廣上、下行正線及240國道,自灘石尾村附近折向西南進(jìn)入電廠企業(yè)站。全線設(shè)車站2個(gè)(含接軌站)、橋梁5座、隧道1座,主要包括路基、涵洞、隧道、橋梁、房建、通訊、信號、電力、電氣化等工程施工。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人彭惠芝介紹,鐵路專用線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有雞嘴山隧道、冬瓜鋪站改、跨京廣線大橋轉(zhuǎn)體等。國能清遠(yuǎn)電廠鐵路專用線的開通,將有效滿足電廠880萬噸年耗煤量需求,打通電廠鐵路運(yùn)輸“最后一公里”。
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