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【能源保供 央企行動】國家能源集團神東煤炭:爭分奪秒保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-12-22 09:51:25

  【編者按】隨著供暖季到來,各能源企業(yè)多措并舉,扎實做好能源供應(yīng),確保社會經(jīng)濟發(fā)展和民生用能需求。近日,國資委網(wǎng)站推出“能源保供 央企行動”系列報道,聚焦各央企能源保供行動及成效。敬請關(guān)注。

  面對國內(nèi)近期低溫寒潮天氣,國家能源集團高度重視,全面做好能源保供工作,為經(jīng)濟社會健康平穩(wěn)運行貢獻力量。國家能源集團下屬全國首個2億噸級煤炭生產(chǎn)基地——神東煤炭統(tǒng)籌安排部署煤炭生產(chǎn)、洗選、外運工作,所屬13座礦井、11座選煤廠開足馬力生產(chǎn),同時加大21個裝車站點保障力度,堅決杜絕凍車。

  “馬力全開”保能源供應(yīng)

  到達大柳塔煤礦52507工作面時,正值早班檢修時間。綜采五隊隊長鄔拴正在井下跟班,詢問區(qū)隊管理人員作業(yè)情況,他神情專注,不時喊出生產(chǎn)作業(yè)指令。連日來,他每天在井下的工作時間超過10個小時。

  “我們要牢牢控制檢修時間,保證充足的生產(chǎn)時間。”隨著隊長鄔拴一聲令下,綜采五隊全面奏響了檢修“集結(jié)號”,按照預(yù)先部署的檢修項目和計劃,控制檢修時間,保證生產(chǎn)時間。

  不久前,該隊采煤機左調(diào)高油缸升降出現(xiàn)故障。鄔拴帶頭研究、預(yù)判檢修中可能出現(xiàn)的問題,并以小時為單位,詳細安排各班組的檢修人員、生產(chǎn)設(shè)備和安全措施,確保各項準備工作到位。

  “拆卸油缸需要使用起吊用具,提前做好頂、幫支護。”班長梁新強帶著煤機檢修工班崗和趙強來到采煤機滾筒旁邊。“起吊裝置要穩(wěn)、人員站位要準確、手拉葫蘆與油缸連接必須可靠,使用馬蹄環(huán)要鎖緊馬蹄環(huán)連接螺栓。”拆卸前班崗在作業(yè)現(xiàn)場口述標準作業(yè)流程。

  “料車行駛時,作業(yè)人員與車輛保持5米以上距離拉導鏈。”為保證檢修進度,鄔拴在安全管理上再“加碼”。

  為不耽誤生產(chǎn),保障檢修質(zhì)量,綜采五隊安排專人跟班,查看現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的不安全因素,把控每一個環(huán)節(jié),對作業(yè)流程和檢修環(huán)節(jié)進行“雙管控”,實現(xiàn)“零返修”。

  檢修中,員工們遇到了銷軸襯套與銷軸配套太緊,難拆卸的問題,技術(shù)員吉正紅動手,通過頂絲和游錘配合作業(yè),順利取出銷軸和襯套,極大地縮短了檢修時間。“油缸底座端銷軸、襯套一定要安裝到位,緊固牢靠。”安裝現(xiàn)場,鄔拴一刻也不敢松懈,“保供壓力大、生產(chǎn)任務(wù)重、設(shè)備數(shù)量多、檢修任務(wù)重,容不得一點差錯!”

  為了不影響中班生產(chǎn),綜采五隊的每個員工精打細算每一道檢修工序所需時間,用他們的話說就是:“能多省一分鐘是一分鐘。”

  伴隨轟隆的聲響,采煤機試運轉(zhuǎn)成功,綜采五隊更換調(diào)高油缸的檢修任務(wù)順利完成。“保供關(guān)鍵期,一定要做好設(shè)備檢修,確保工作面馬力全開。”看著轉(zhuǎn)起來的煤機,鄔拴堅定地說。

  大柳塔煤礦52507工作面是3個月前安裝的工作面,負責開采的綜采五隊積極響應(yīng)上級號召,按照礦井的整體部署,合理組織隊內(nèi)安全生產(chǎn)工作,優(yōu)化檢修模式,加強設(shè)備的檢修質(zhì)量,提高生產(chǎn)組織效率,保證煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

  雖然生產(chǎn)壓力大,但該隊從未發(fā)生過一次因設(shè)備故障而影響生產(chǎn)的情況。在該隊員工眼里,檢查好每道焊縫、每顆螺絲,保證每次的檢修質(zhì)量,都是為保障煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)出力。

  該隊黨支部副書記、副隊長李曉偉說:“每年冬季保供穩(wěn)供的壓力都很大,這幾個月,隊里不少員工放棄休班,合理調(diào)配三班人員作業(yè),就是為了保證現(xiàn)場工作按時完成。”

  活雞兔井是大柳塔煤礦能源保供的重要組成部分。根據(jù)生產(chǎn)接續(xù)安排,活雞兔井嚴格制定月度生產(chǎn)計劃,合理分解任務(wù),均衡組織生產(chǎn)。

  作為神東的主力礦井,大柳塔煤礦充分利用“一礦兩井”資源配置優(yōu)勢,采用兩井“相互補量、輪流檢修”模式,統(tǒng)籌安排安全生產(chǎn)和能源保供工作,積極發(fā)揮各生產(chǎn)區(qū)隊的優(yōu)勢,確保各項工作都抓緊抓實抓細,為煤炭穩(wěn)定供應(yīng)聚力前行。

  神東煤炭把落實煤炭保供作為重中之重,按照國家能源集團一體化運營煤炭保供決策部署,加強對需求形勢分析研判,在嚴格執(zhí)行國家政策的前提下,依法合規(guī)加快釋放煤炭先進產(chǎn)能??茖W制定生產(chǎn)計劃,超前謀劃采掘接續(xù),優(yōu)化礦井煤層開采順序,確保產(chǎn)量均衡穩(wěn)定。緊盯安全生產(chǎn)關(guān)鍵要素,梳理影響產(chǎn)量、外運因素,精準組織28個工作面飽和生產(chǎn),加大21個裝車站點監(jiān)管力度,確保“零凍車、零影響”,最大程度組織資源,全力落實煤炭增產(chǎn)增供,充分發(fā)揮煤炭核心區(qū)能源保供中流砥柱作用。

  “雪中送炭”解燃“煤”之急

  走進神東煤炭洗選中心大柳塔選煤廠大井車間,總能看到劉洋忙碌的身影。劉洋是一名崗位工,負責巡查大井車間淺槽分選系統(tǒng),他說:“在選煤廠工作必須要保證效率,如果保證不了效率,就會拖能源保供的后腿。”

  接到保供任務(wù)以來,大柳塔選煤廠及時制定保供措施,調(diào)整工作節(jié)奏,巡查頻次由原來的一小時一次改為半小時一次。劉洋更是頻繁地穿梭在轟鳴的大型設(shè)備旁以及繁忙的皮帶運輸線上,他不僅需要實時判斷設(shè)備運行狀態(tài),還要充分考慮其他因素,及時調(diào)整設(shè)備參數(shù)。辛勤付出的背后,劉洋的目標只有一個,“減少下一個環(huán)節(jié)的設(shè)備故障率,把煤順順利利地洗出來。”

  “嗶嗶嗶……”對講機里不時傳來聲響,是員工操作設(shè)備啟車的聲音。在大柳塔選煤廠調(diào)度室,工作人員通過集中控制系統(tǒng),操作著設(shè)備的啟停和停送電,記錄裝車外運的煤種、車型和節(jié)數(shù)等信息。

  “選煤的關(guān)鍵是‘選’,選粒度、選密度。粒度就是把煤分成不同大小的過程,密度是把煤和矸石進行分離的過程,像淘米一樣,質(zhì)量輕的,是浮在上面的;質(zhì)量重的,像石頭、煤矸石當廢棄物給排掉。”面對煤炭日常洗選加工任務(wù),大柳塔選煤廠調(diào)度室副主任康學剛說,“調(diào)度室是整個選煤廠的指揮中樞,指揮我們生產(chǎn)車間系統(tǒng)的啟停,其實就是生產(chǎn)和檢修的匹配性,產(chǎn)量和質(zhì)量的平衡。”

  要保證煤炭有序供應(yīng),裝車是重要的一環(huán),也是煤炭外運的起點。一個操作臺、一部對講機、一套集中控制系統(tǒng)成為賀超日常工作的親密“伙伴”。看似簡單的操作,卻需要裝車崗位工有極強的責任心。

  賀超講道:“在裝車作業(yè)過程中,我們嚴格執(zhí)行鐵路安全運輸標準,按照標準噸位裝車。在裝車過程中,不留坑、不起包,保證裝車質(zhì)量。”只需要一個按鈕就能實現(xiàn)煤炭定量裝車,一分鐘就能裝滿一節(jié)火車,實現(xiàn)煤炭裝車外運,做好迎峰度冬能源保供。

  “強化設(shè)備的日常點檢與潤滑、檢查與預(yù)防性檢修,通過與相關(guān)單位及時有效的溝通,確保車不等煤、煤不等車,實現(xiàn)了一體化高效運行。特別是在精準裝車方面,做到煤車匹配,精準協(xié)調(diào),提高裝車效率,并提前做好防凍液儲備,實現(xiàn)防凍期零凍車、零影響、無堵港、無斷供。”洗選中心大柳塔選煤廠副廠長師亞文說。

  作為煤炭洗選加工和裝車外運專業(yè)化單位,洗選中心上下一心,直面困難與挑戰(zhàn),科學組織、統(tǒng)籌安排,以爭創(chuàng)“效益一流”為著力點,遵循“均衡高效”的生產(chǎn)組織原則,突出“八個精準”,從調(diào)度、生產(chǎn)、裝車、跟班、提質(zhì)、對接、提效、組織等方面全方位落實保供措施,全過程跟蹤一體化運營管控調(diào)節(jié),動態(tài)調(diào)整洗選生產(chǎn)策略,結(jié)合礦井原煤煤質(zhì)狀況、選煤廠洗選工藝及市場需求,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝和技術(shù)參數(shù),合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品回收率。加強與神東總調(diào)度室、礦井、鐵路、銷售集團的信息溝通協(xié)調(diào),做好生產(chǎn)與檢修、產(chǎn)量與接續(xù)、裝車與運力動態(tài)均衡,進一步提高一體化運營效率。

  隨著天氣越來越冷。洗選中心為保障煤炭運輸,為運煤專列穿上“防凍衣”,確保生產(chǎn)的煤炭及時運到需要的地方。

  為防止凍車事故發(fā)生,神東煤炭提前部署,成立了防凍車管理機構(gòu),從源頭上抓起,嚴格控制原煤水分,強化洗選裝車、降低商品煤水分,及時反饋信息、推進信息共享聯(lián)動,強化過程管控、層層落實責任,密切關(guān)注天氣,做好防凍車應(yīng)急處置,確保低溫“零凍車、零影響”,全力保障冬季運輸安全高效。

  “每隔10分鐘就有一列裝滿煤的火車從神東發(fā)出,銷往全國15個省區(qū)、4個直轄市。”自迎峰度冬能源保供工作啟動以來,洗選中心平均生產(chǎn)效率達98.94%,日均裝車103列,新創(chuàng)裝車外運紀錄2項。為有效緩解燃“煤”之急,國家能源集團神東煤炭傾其所能“雪中送炭”,堅持外運煤炭洗選提質(zhì)增效,分質(zhì)分級階梯利用煤炭資源,確保了煤炭安全穩(wěn)定供應(yīng)。

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