2月20日，隨著新年第一輛滿載熱蒸汽的移動(dòng)供熱車在用戶端順利完成接卸，廣東公司臺(tái)山電廠一期工程1、2號(hào)機(jī)組移動(dòng)供熱改造項(xiàng)目圓滿完成，成為公司首家實(shí)現(xiàn)對(duì)外移動(dòng)供熱電廠，在傳統(tǒng)煤電轉(zhuǎn)型升級(jí)中邁出堅(jiān)實(shí)一步。
圖為供熱機(jī)組抽汽管道向移動(dòng)供熱車進(jìn)行供汽
移動(dòng)供熱是指將各類工業(yè)廢余熱通過(guò)回收裝置的蓄熱元件進(jìn)行熱能轉(zhuǎn)化存儲(chǔ)，再用牽引車運(yùn)送蓄熱裝置至用熱企業(yè)，其核心技術(shù)為高儲(chǔ)能蓄熱材料和高效蓄熱工藝。實(shí)施純凝機(jī)組對(duì)外供熱改造，是以“內(nèi)5+外5”扎實(shí)做精增量、做優(yōu)存量，實(shí)施傳統(tǒng)煤電轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措之一。
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，為快速搶占區(qū)域供熱市場(chǎng)，臺(tái)山電廠積極推進(jìn)機(jī)組供熱改造，因地制宜確定1、2號(hào)機(jī)組移動(dòng)供熱以汽輪機(jī)一級(jí)抽汽作為熱源，確保供熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、備件材料采購(gòu)以及現(xiàn)場(chǎng)安裝等工作有序推進(jìn)。項(xiàng)目?jī)H用26天便完成供管道、閥門(mén)、表計(jì)等改造、施工、試運(yùn)工作，較原計(jì)劃的供熱時(shí)間提前了6個(gè)月。經(jīng)過(guò)牽引車40公里長(zhǎng)途運(yùn)輸，該廠外供的蒸汽溫度、壓力等各項(xiàng)參數(shù)均滿足終端用熱企業(yè)需求并獲得市場(chǎng)好評(píng)。
評(píng)論