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鐵路裝備狀態(tài)修整備線首次修竣C64K車型

鐵路裝備發(fā)布時(shí)間:2021-05-27 00:00:00

為配合集團(tuán)公司破損車整治工作,5月7日,國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司狀態(tài)修整備線首次順利完成編組66輛C64K的列車檢修工作。

為盡快消除破損車影響事件,打好破損車整治這場新戰(zhàn)役,狀態(tài)修整備線主動(dòng)投入破損車整治工作,從工裝設(shè)備、材料配件及人員技術(shù)培訓(xùn)等多方面提前準(zhǔn)備,對(duì)電焊設(shè)備、叉車、登高小車、大錘等設(shè)備、工具狀態(tài)進(jìn)行檢查,提前清查電焊條、補(bǔ)強(qiáng)板、氧氣、丙烷等配件材料,確保滿足工作需要。

為保證維修質(zhì)量,確保嚴(yán)格按照狀態(tài)修工藝標(biāo)準(zhǔn),公司邀請車體維修技術(shù)人員對(duì)整備線作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),對(duì)車體預(yù)檢、氧氣切割、電焊維修、車輛整形、配件鉚接等方面進(jìn)行全面指導(dǎo)。檢修過程中,作業(yè)人員對(duì)車體外脹、扶梯腳蹬變形等進(jìn)行了調(diào)整,對(duì)車體破損、墻體裂損進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)焊修,對(duì)配件失效丟失進(jìn)行了更換補(bǔ)裝,保障了車輛運(yùn)輸狀態(tài)安全可靠。

狀態(tài)修整備線地處朔黃線最東端,是全國首條智能運(yùn)維狀態(tài)修整備線,以開展C70A、C80車型狀態(tài)修Z1修為主。整備線運(yùn)行以來,公司不斷提高列車固定編組率,壓縮運(yùn)轉(zhuǎn)周時(shí)并大幅度減少沿途臨修車摘車數(shù)量,合計(jì)整備列車374列20326輛,更換閘瓦162608塊,處理各類影響運(yùn)行安全故障4646件,整備Z1修列車列均用時(shí)3.8小時(shí),實(shí)現(xiàn)了科學(xué)研判、精準(zhǔn)施修,提高了集團(tuán)公司運(yùn)輸組織效率。

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