11月20日，國家能源集團黃驊港務完成煤炭裝船83.1萬噸，超原紀錄6788噸，時隔8天再次刷新單日裝船紀錄，有力保障能源穩(wěn)定供應。
圖為黃驊港三期碼頭正在裝船作業(yè)
為做好能源保供工作，黃驊港務與相關單位聯(lián)合建立了督排水、遠程預驗艙、海事聯(lián)合保供等工作機制，確保煤炭生產組織高效運轉；積極與集團總調度室、各兄弟單位溝通聯(lián)系，及時反饋庫存結構、港口天氣及船舶運力等生產要素，最大化提高煤炭裝卸組織效率，確保集團一體化運輸通道暢通；聯(lián)合煤炭經營公司、船舶代理公司在保供期間采用遠程預驗艙措施，減少船舶到港作業(yè)環(huán)節(jié)，單船作業(yè)時間節(jié)省0.5小時以上；與地方海事局建立了應急保供機制，在能源保供期間采取非常規(guī)措施，結合港口庫存和天氣建立兩級預警機制，確保航道運輸通道暢通；深入實施督排水機制，各來港船舶均不同程度縮減了在港停時，有效提高船舶周轉效率。
自10月份以來，黃驊港務累計完成煤炭裝船3000余萬噸，位居我國煤炭港口之首，切實發(fā)揮了能源供應“穩(wěn)定器”和“壓艙石”的作用。
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