大唐華銀金竹山發(fā)電公司：強化燃料管理 奮勇拼搏顯成效

　　中國電力網(wǎng)訊  2020年，大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司燃料各部門以“高質(zhì)量發(fā)展”為指引，按照“三二一”工作要求，全面落實該公司對燃料保障工作的重點要求，加強燃料精細(xì)化管理，實現(xiàn)燃料庫存量、日卸煤量創(chuàng)歷史新高，在奮勇拼搏中碩果累累，成效顯著。

　　保供控價謀利潤

　　2020年，該公司以“入爐煤限制值為基礎(chǔ)、入廠標(biāo)煤單價最優(yōu)”的原則，扎實開展燃料月度采購策略與收耗存計劃及分析工作，強化燃料調(diào)運過程管控;以效益最大化為導(dǎo)向，加大經(jīng)濟煤種的調(diào)運力度，有針對性地開展本地煤炭調(diào)運工作，全面提升“保供控價”能力。通過對市場的提前預(yù)判，抓住煤價低位的有利時機，有序啟動燃料儲備工作，10月13日，該公司電煤庫存量達(dá)62.35萬噸，創(chuàng)庫存煤歷史新高，為全力沖刺四季度、完成年度電量目標(biāo)打下了堅實的燃料保障基礎(chǔ)。同時，該公司逐月制定階段性目標(biāo)任務(wù)，選取性價比最優(yōu)煤種作為控制標(biāo)煤單價的主要抓手，確保燃料成本得到有效控制;深化燃料對標(biāo)和精細(xì)化管理，加強煤炭市場研判，優(yōu)化采購策略，充分發(fā)揮采購平臺的價格發(fā)現(xiàn)功能，降低燃料采購成本。2020年7、8月份，入廠標(biāo)煤單價對標(biāo)區(qū)域五大集團與湖南區(qū)域均排名第一;9月和11月份，入廠標(biāo)煤單價對標(biāo)區(qū)域五大集團排名第一，對標(biāo)湖南區(qū)域排名第二;全年共購進原煤256.7萬噸，累計入廠標(biāo)單同比下降82.4元/噸。

　　2020年年末，受安全環(huán)保等因素影響，省內(nèi)省外煤炭產(chǎn)能銳減，而機組滿負(fù)荷運行耗煤量巨大，在此嚴(yán)峻形勢下，該公司統(tǒng)籌謀劃，副總經(jīng)理劉顯旺帶領(lǐng)燃料采購部中層管理人員奔赴山西、陜西等各主要煤源地緊盯“老朋友”，與中長協(xié)單位深入溝通，與市場煤主要供貨單位加深了解，增強互信，千方百計落實和穩(wěn)定煤源，提高合同兌現(xiàn)率。同時，該公司積極開拓新的渠道，大力發(fā)展新的合作伙伴，調(diào)運人員深入煤礦，了解煤源，通過同供應(yīng)商面對面的溝通交流，落實合同簽訂工作。

　　此外，燃料采購部克服困難，分區(qū)分礦派專人駐守，緊盯合同煤源的現(xiàn)場催發(fā)與催運工作，對各供應(yīng)商實際發(fā)運及合同履行情況進行動態(tài)監(jiān)督。在該公司的精心組織統(tǒng)籌安排下，全體采購人員樹立一盤棋的思想，盡心盡責(zé)努力工作，在庫存緊張的不利形勢下，為三臺機組安全穩(wěn)定運行提供了充足“口糧”。燃料采購部門還建立專門的“崗位銜接”微信群，強化競價、合同、發(fā)運、結(jié)算及付款工作的銜接，及時溝通協(xié)調(diào)并反饋出現(xiàn)的問題，多層次、有針對性的協(xié)調(diào)與理順出現(xiàn)的新問題，最大限度保障調(diào)運入廠量。

　　嚴(yán)格把關(guān)口保質(zhì)量

　　2020年，面對百年不遇的新冠疫情突襲和異常嚴(yán)峻的內(nèi)外部形勢，該公司取得了安全接卸運煤車輛42622車，進煤256萬噸的可喜成績。如何把關(guān)如此巨大的煤量與每天幾百車廂的煤質(zhì)檢查，難度可想而知。

　　該公司加強煤炭發(fā)運源頭信息管理，加強與年度中長協(xié)大礦的信息溝通，不定期采取現(xiàn)場監(jiān)裝等措施，及時掌握中長協(xié)大礦的裝車、來煤基本情況。堅持開展商檢自檢量質(zhì)比對分析，嚴(yán)格管控商務(wù)差，熱值差，對量質(zhì)差異超標(biāo)的批次及時進行原因分析，及時整改，堵塞管理漏洞。同時，嚴(yán)格按照驗收標(biāo)準(zhǔn)，使用燃料“三大項目”系統(tǒng)對來煤進行公平公正的驗收。

　　針對鐵運煤集中到達(dá)的情況，燃料質(zhì)量驗收部門深入各班組動員，重新修訂大接卸方式應(yīng)急措施，積極安排備崗力量，管理人員帶頭蹲點現(xiàn)場，全體職工勠力同心，每天堅持交接班設(shè)備檢查巡視，發(fā)現(xiàn)隱患、異常第一時間通知檢修處理消除，確保設(shè)備健康運行。針對交接班過程中送樣和驗煤工作在時間上存在沖突的問題，及時召開專題會議，制定應(yīng)對方案。充分發(fā)揮全員“一崗多能”的優(yōu)勢。為了縮短驗煤時間，強調(diào)采樣和驗煤第一時間到達(dá)工作現(xiàn)場，確保“人等車”，不能“車等人”，全力保障接卸任務(wù)的完成。

　　該公司還始終把守燃料三條底線，做到煤場不虧煤、數(shù)據(jù)不做假、人員不出事。通過開展常態(tài)化廉潔教育，切實增強廉潔意識和自律意識，牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻保持清醒頭腦，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，積極主動把好廉潔從業(yè)關(guān)，對潛在的風(fēng)險點進行深入剖析，進一步健全廉潔風(fēng)險防控，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致做好燃料驗收工作，確保機組“口糧”質(zhì)量。

　　接卸摻燒創(chuàng)佳績

　　2020年，該公司加強燃煤接卸管理，及時預(yù)報來煤信息，在各個部門的緊密配合下，火車煤接卸管理水平更上新臺階，單班、單日接卸均創(chuàng)造歷史最好水平。2020年9月3日白班，單班翻卸火車煤135節(jié)，全天翻卸火車煤321節(jié)，創(chuàng)單班、單日接卸歷史新高;全年安全接卸運煤車輛42622車，成績斐然。該公司鐵路運輸及接卸工作多次獲得國鐵集團贊揚;12月湖南經(jīng)視來公司現(xiàn)場采訪接卸工作，樹立了良好的企業(yè)形象。

　　在新冠疫情期間，為有效防止疫情，阻斷傳播、減少人員流動與接觸，燃料運輸部調(diào)整班組與人員，充分發(fā)掘人力資源最大潛力，將原五個運行班合并為三個運行班，將原八小時工作制改成十二小時工作制，有效填補了因防疫外委人員撤場出現(xiàn)的人員空缺，為全年安全接卸做出積極貢獻。

　　在摻燒方面，該公司加大外省中高硫經(jīng)濟煤種及本地經(jīng)濟可燃物的調(diào)研與調(diào)運力度，不斷擴大調(diào)研與摻燒范圍，千方百計降低燃料采購成本;以“機組入爐煤限制值”為指導(dǎo)，結(jié)合機組運行工況，分機組制訂科學(xué)、經(jīng)濟的配煤摻燒方案，實現(xiàn)分季節(jié)、分負(fù)荷、分時段科學(xué)化、精細(xì)化摻燒;推進特殊煤種的日常管理，建立特殊煤種“收耗存”專項閉環(huán)管理臺賬。同時，不斷挖掘設(shè)備及日常配煤摻燒管理潛力，提高低價經(jīng)濟煤種摻燒比例，最大限度降低高價優(yōu)質(zhì)煤摻燒比例，充分發(fā)揮配煤摻燒對降煤價工作的積極作用，確保該公司年度降標(biāo)單貢獻目標(biāo)順利完成。2020年，在確保環(huán)保達(dá)標(biāo)的情況下標(biāo)單效益同比上升2.54元/噸，確保了機組安全、經(jīng)濟、環(huán)保、穩(wěn)定運行并取得了明顯的標(biāo)單效益與經(jīng)濟效益。

　　2021年，該公司將續(xù)持全面落實上級公司對燃料工作的要求，深入研判“燃料與電力”兩個市場形勢，加強燃料精細(xì)化管理，加強風(fēng)險意識和過程管控，以燃料對標(biāo)為抓手，堅決打好燃料“控價、保供”攻堅戰(zhàn)，穩(wěn)步提升燃料管理水平，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，助力奮力開啟“十四五”高質(zhì)量發(fā)展新征程。(金軒)

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