2018年塔山發(fā)電公司為打贏“扭虧脫困”攻堅戰(zhàn)，重點加強(qiáng)燃料成本管理作為降本增效突破口。通過三舉措實現(xiàn)了燃料成本管理新突破。截止10月底入廠不含稅標(biāo)煤單價完成460.37元/噸，利潤完成全年目標(biāo)任務(wù)3000萬元。

　　查找短板，謀劃新思路。該公司認(rèn)真梳理去年燃料管理工作經(jīng)驗，查找短板，提出了“確保燃煤供應(yīng)，以塔山煤為主，降低運輸成本；以煤泥摻燒為輔”的工作思路。并制定措施，落實責(zé)任，部署工作重點。重新修訂12個燃料管理制度，特別是《燃料合同管理制度》新增汽運煤水份、硫份、低位發(fā)熱量指標(biāo)考核條款。截止10月底入廠汽運煤質(zhì)量虧噸虧卡索賠   萬元，有效地保障了入廠燃料質(zhì)量上乘。

　　廣開渠道，降本顯成效。該公司通過做好月度計劃的落實、積極走訪塔山礦、虎龍溝協(xié)調(diào)、落實集團(tuán)公司年初下達(dá)的長協(xié)煤計劃，著力提高長協(xié)煤計劃兌現(xiàn)率。截至10月底入廠塔山煤98.59萬噸，同比增加41.27萬噸，節(jié)約運輸成本約980萬元。此外，該公司還緊盯機(jī)組經(jīng)濟(jì)摻燒不放松，與原平金路煤業(yè)簽訂煤泥長協(xié)議，采取“泥中淘金”降低燃煤成本新舉措，共計降低燃煤成本795萬元，為提前完成全年3000萬元利潤目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　指標(biāo)管理，探索新做法。該公司建立燃料成本控制的長效機(jī)制，每周核算熱值差、標(biāo)煤單價等指標(biāo)，每季度進(jìn)行燃料經(jīng)濟(jì)活動分析，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理，隨時掌握燃料成本變化的趨勢。對于熱值差管理，該公司經(jīng)常調(diào)研學(xué)習(xí)同類型機(jī)組先進(jìn)管理經(jīng)驗，通過雙方面對面地溝通、交流，有效縮小了雙方化驗差距，截止10月底入廠與入爐熱值為80大卡，更好地控制了燃煤指標(biāo)。