3月2日15時30分,經(jīng)過7個多小時的奮戰(zhàn),由中國電建集團青海工程公司承建的青藏高原首臺調(diào)相機——柴達(dá)木2×300兆乏調(diào)相機工程調(diào)相機定子吊裝就位。
柴達(dá)木2×300兆乏調(diào)相機工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市東南約27.5公里,本期裝設(shè)2臺300兆乏調(diào)相機,每臺調(diào)相機通過1臺360MVA變壓器接入750kV交流系統(tǒng)。該工程不僅是青藏高原首個調(diào)相機工程,而且是“電力天路”青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程的起點,也是“一帶一路”沿線及青海省重點工程。工程建成后將有效提高西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)通道輸電能力,改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證西北電網(wǎng)及青藏直流的安全穩(wěn)定運行。
此次吊裝的調(diào)相機定子長9.6米、寬3.351米、高3.723米,吊裝重量238噸。由于調(diào)相機工程是換流站附屬擴建工程,工地現(xiàn)場場地條件有限,廠房面積狹小,廠房內(nèi)現(xiàn)有的一臺85噸行車無法滿足定子吊裝需要。傳統(tǒng)定子吊裝大多采用兩臺行車并車后安裝液壓提升裝置吊裝的方式,由于使用的整套裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,占用空間較大,系統(tǒng)組裝比較繁瑣,耗時較長,施工難度較大,因此,在定子吊裝中,項目部決定采用一種新式提升裝置——液壓龍門吊進行吊裝。其中液壓提升裝置作為主吊驅(qū)動裝置。
吊裝前,項目部及起重專業(yè)人員精心策劃和布置,以三維動畫演示方式對作業(yè)人員進行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理及調(diào)相機廠家等多方對整套液壓龍門吊進行了綜合大檢查,有效實現(xiàn)了定子卸車、起吊、大跑平移、降落、就位等各環(huán)節(jié)安全、高效、有序。
吊裝中,作業(yè)人員在液壓提升裝置4個吊點下使用環(huán)形鋼絲繩和120噸、85噸卸扣與調(diào)相機內(nèi)定子吊帶連接;操縱液壓控制系統(tǒng),將液壓提升裝置的4塔座同時升高,使調(diào)相機定子的底部提升2米以上;由于受定子基礎(chǔ)高度和龍門吊的起升高度的限制,定子起吊時分兩個階段起升,當(dāng)定子起升高度為2米時停止起升,并配合叉車在調(diào)相機定子底部放置12個1×1×1米支墩后,降低液壓提升裝置,使調(diào)相機定子底部完全落在臨時支墩上;在液壓提升裝置的每個吊點下拆除一根環(huán)形鋼絲繩后,操縱降低液壓提升裝置,將環(huán)形鋼絲繩與調(diào)相機定子吊帶重新連接;液壓泵操作由兩名專業(yè)人員進行,起重指揮由一名有豐富施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任,隨時查看設(shè)備的水平度進行指揮。再次升高液壓提升裝置,直至調(diào)相機定子底部超過4.5米層基礎(chǔ)平臺后,停止升高;橫向推進液壓提升裝置,使調(diào)相機定子中心線與就位基礎(chǔ)中心線對齊,緩慢降低液壓提升裝置,直至調(diào)相機定子完全落在基礎(chǔ)上,完成就位;甲方、監(jiān)理、制造廠家專業(yè)人員對就位后的定子進行檢查,確認(rèn)定子的完好狀況并驗收簽證。15時30分,定子吊裝就位圓滿成功。
1號調(diào)相機定子的成功就位標(biāo)志著調(diào)相機工程主機、輔機、電氣安裝工作將全面鋪開,為工程順利竣工移交投運奠定了堅實基礎(chǔ)。
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3月2日15時30分,經(jīng)過7個多小時的奮戰(zhàn),由中國電建集團青海工程公司承建的青藏高原首臺調(diào)相機——柴達(dá)木2×300兆乏調(diào)相機工程調(diào)相機定子吊裝就位。
柴達(dá)木2×300兆乏調(diào)相機工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市東南約27.5公里,本期裝設(shè)2臺300兆乏調(diào)相機,每臺調(diào)相機通過1臺360MVA變壓器接入750kV交流系統(tǒng)。該工程不僅是青藏高原首個調(diào)相機工程,而且是“電力天路”青藏直流聯(lián)網(wǎng)工程的起點,也是“一帶一路”沿線及青海省重點工程。工程建成后將有效提高西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)通道輸電能力,改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證西北電網(wǎng)及青藏直流的安全穩(wěn)定運行。
此次吊裝的調(diào)相機定子長9.6米、寬3.351米、高3.723米,吊裝重量238噸。由于調(diào)相機工程是換流站附屬擴建工程,工地現(xiàn)場場地條件有限,廠房面積狹小,廠房內(nèi)現(xiàn)有的一臺85噸行車無法滿足定子吊裝需要。傳統(tǒng)定子吊裝大多采用兩臺行車并車后安裝液壓提升裝置吊裝的方式,由于使用的整套裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,占用空間較大,系統(tǒng)組裝比較繁瑣,耗時較長,施工難度較大,因此,在定子吊裝中,項目部決定采用一種新式提升裝置——液壓龍門吊進行吊裝。其中液壓提升裝置作為主吊驅(qū)動裝置。
吊裝前,項目部及起重專業(yè)人員精心策劃和布置,以三維動畫演示方式對作業(yè)人員進行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,并聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理及調(diào)相機廠家等多方對整套液壓龍門吊進行了綜合大檢查,有效實現(xiàn)了定子卸車、起吊、大跑平移、降落、就位等各環(huán)節(jié)安全、高效、有序。
吊裝中,作業(yè)人員在液壓提升裝置4個吊點下使用環(huán)形鋼絲繩和120噸、85噸卸扣與調(diào)相機內(nèi)定子吊帶連接;操縱液壓控制系統(tǒng),將液壓提升裝置的4塔座同時升高,使調(diào)相機定子的底部提升2米以上;由于受定子基礎(chǔ)高度和龍門吊的起升高度的限制,定子起吊時分兩個階段起升,當(dāng)定子起升高度為2米時停止起升,并配合叉車在調(diào)相機定子底部放置12個1×1×1米支墩后,降低液壓提升裝置,使調(diào)相機定子底部完全落在臨時支墩上;在液壓提升裝置的每個吊點下拆除一根環(huán)形鋼絲繩后,操縱降低液壓提升裝置,將環(huán)形鋼絲繩與調(diào)相機定子吊帶重新連接;液壓泵操作由兩名專業(yè)人員進行,起重指揮由一名有豐富施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任,隨時查看設(shè)備的水平度進行指揮。再次升高液壓提升裝置,直至調(diào)相機定子底部超過4.5米層基礎(chǔ)平臺后,停止升高;橫向推進液壓提升裝置,使調(diào)相機定子中心線與就位基礎(chǔ)中心線對齊,緩慢降低液壓提升裝置,直至調(diào)相機定子完全落在基礎(chǔ)上,完成就位;甲方、監(jiān)理、制造廠家專業(yè)人員對就位后的定子進行檢查,確認(rèn)定子的完好狀況并驗收簽證。15時30分,定子吊裝就位圓滿成功。
1號調(diào)相機定子的成功就位標(biāo)志著調(diào)相機工程主機、輔機、電氣安裝工作將全面鋪開,為工程順利竣工移交投運奠定了堅實基礎(chǔ)。