1、概述
發(fā)電機(jī)定冷水系統(tǒng)發(fā)生油質(zhì)進(jìn)入的情況時(shí)，如果處理不當(dāng)，則會(huì)引起發(fā)電機(jī)定子線圈內(nèi)部污染情況及運(yùn)行參數(shù)異常，嚴(yán)重時(shí)會(huì)釀造成事故，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。
某發(fā)電有限公司共有2×630MW+2×140MW機(jī)組。三期630MW機(jī)組分別與2005年5月、11月投入商業(yè)運(yùn)行。該公司630MW機(jī)組為上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司QFSN-635-2型水氫氫汽輪發(fā)電機(jī)組。2019年1月14日，#6機(jī)組運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)氫水差壓顯示異常，聯(lián)系熱控人員檢查差壓變送器，測(cè)量后顯示無(wú)異常。熱控人員解釋無(wú)誤報(bào)，待機(jī)組停運(yùn)后，校驗(yàn)壓力變送器。2019年1月18日，#6機(jī)組定冷水電阻率顯示異常，聯(lián)系熱控專業(yè)人員檢查測(cè)量電極，發(fā)現(xiàn)電極上有油跡。如圖1所示。
聯(lián)系化驗(yàn)室對(duì)#6機(jī)組定冷水進(jìn)行取樣分析，發(fā)現(xiàn)定冷水表面有油花，確定定冷水系統(tǒng)中含油?，F(xiàn)場(chǎng)檢查油花無(wú)異味，外觀觀察類似汽輪機(jī)潤(rùn)滑油，立即安排運(yùn)行人員進(jìn)行換水工作，同時(shí)對(duì)定冷水系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。外部檢查后未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。
同時(shí)積極與制造廠家上海汽輪廠聯(lián)系，商定、落實(shí)處理方案。1月26日利用#6機(jī)組調(diào)停的機(jī)會(huì)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的加熱處理，先后經(jīng)過(guò)定冷水放水、換水--加熱--啟動(dòng)定冷泵循環(huán)--降溫--開(kāi)啟人孔放空氣溢流、系統(tǒng)停運(yùn)清理水箱等過(guò)程。換水處理后水樣檢測(cè)合格，全面檢查后系統(tǒng)投入運(yùn)行。
2、定冷水含油的危害
定冷水中如含油將致使定冷水pH值下降，發(fā)電機(jī)空心銅線棒將會(huì)長(zhǎng)期浸泡、運(yùn)行于含氧、微酸性的定冷水中，極易被腐蝕。部分銅腐蝕物在線棒的內(nèi)表面沉積，使線棒換熱能力下降，造成發(fā)電機(jī)線棒過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)腐蝕產(chǎn)物可能會(huì)堵塞空心線棒，造成線棒燒損、發(fā)電機(jī)損壞等嚴(yán)重事故。一旦發(fā)生事故，發(fā)電機(jī)更換線棒需耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，這與機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行完全背道而馳。
定冷水中含油還將導(dǎo)致定冷水處理混床樹(shù)脂的污染，影響水處理能力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致樹(shù)脂失效、定冷水電導(dǎo)率超標(biāo)，這同樣嚴(yán)重威脅到發(fā)電機(jī)的安全可靠性。
同時(shí)，定冷水中含油還可能導(dǎo)致測(cè)量電極的污染，影響機(jī)組正常運(yùn)行的數(shù)據(jù)檢測(cè)，并對(duì)機(jī)組的檢修產(chǎn)生誤導(dǎo)，致使欠修或過(guò)修。
3、原因分析
3.1檢查定冷水的補(bǔ)水系統(tǒng)是否有油滲漏。
該機(jī)組的定冷水箱補(bǔ)水水源有兩路：一路是凝補(bǔ)水箱的存水，其為正常的補(bǔ)水水源，水箱內(nèi)的凝補(bǔ)水經(jīng)凝補(bǔ)水泵升壓后送入定冷水箱；另一路是凝結(jié)水，該路水源為定冷水的補(bǔ)水水源。因凝補(bǔ)水采用加氨處理，對(duì)定冷水的電導(dǎo)率有一定的影響，故一直未采用；而作為唯一補(bǔ)水水源的凝補(bǔ)水不存在油滲漏的可能，因此排除定冷水的補(bǔ)水水源中有油滲漏。
3.2檢查定冷水泵軸承潤(rùn)滑油是否可能污染。
聯(lián)系運(yùn)行人員查詢加油記錄，定冷水泵運(yùn)行約半年時(shí)間，基本未做加油工作，且現(xiàn)場(chǎng)觀察油位指示正常，而定冷泵泵軸承潤(rùn)滑介質(zhì)為潤(rùn)滑油，泵體采用機(jī)械密封，泵的進(jìn)、出口均為正壓方式，油脂不可能進(jìn)入定冷水系統(tǒng)，因此排除軸承潤(rùn)滑油污染補(bǔ)水。
3.3檢查發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)是否可能污染。
因發(fā)現(xiàn)定冷水中油花類似潤(rùn)滑油，與發(fā)電機(jī)相關(guān)聯(lián)的潤(rùn)滑油有兩種：發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑油和發(fā)電機(jī)密封油，二者均為同種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油。而機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸承潤(rùn)滑油壓力僅有0.13-0.14MPa左右，小于定冷水壓力，排除軸承潤(rùn)滑油滲漏可能性。
發(fā)電機(jī)密封油壓正常情況下均大于氫壓84kPa左右，密封油滲漏進(jìn)入發(fā)電機(jī)存在可能性。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，#6機(jī)組氫壓維持在0.42-0.45MPa，定冷水壓力一般在0.35-0.36MPa，發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力高于定冷水壓力。由于發(fā)電機(jī)線棒采用焊接接頭，通過(guò)聚四氟乙烯短管與匯水管接頭連接，短接一般使用卡箍連接，嚴(yán)密性與焊接街頭相比較差，少量的氫氣從不嚴(yán)密處漏入定冷水箱是存在可能性的，且本機(jī)組允許定冷水箱內(nèi)的漏氫量為0.42m3/d；同時(shí)定冷水箱使用充氮隔離空氣。
現(xiàn)場(chǎng)檢查表明充氮壓力表及煤氣表顯示均在正常范圍內(nèi)?？紤]到密封油滲漏進(jìn)入定冷水系統(tǒng)必須有個(gè)必要條件，即發(fā)電機(jī)內(nèi)的匯水管下部積油淹沒(méi)水管或線棒接頭才有可能導(dǎo)致系統(tǒng)中進(jìn)油，但是現(xiàn)場(chǎng)檢查浮子檢漏儀均未發(fā)現(xiàn)存油現(xiàn)象，因此可以排除密封油滲漏進(jìn)入定冷水系統(tǒng)的可能[1]。
3.4梳理發(fā)電機(jī)密封油與定冷水系統(tǒng)關(guān)聯(lián)部分。
在機(jī)組設(shè)計(jì)之初[2]，為了防止定冷水壓力大于氫氣壓力，本機(jī)組設(shè)置有氫水差壓變送器，該變送器兩測(cè)點(diǎn)分別取自#8瓦空側(cè)密封進(jìn)油管壓力及定冷水進(jìn)入發(fā)電機(jī)匯水管前壓力，而遠(yuǎn)方DCS系統(tǒng)畫面顯示有差壓指示及報(bào)警，但不作保護(hù)。如圖2、圖3所示。
氫水差壓開(kāi)關(guān)（如圖4所示）的作用是保證機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力大于定冷水壓力，防止定冷水漏入發(fā)電機(jī)而引起發(fā)電機(jī)損壞等非停事故，其報(bào)警定值設(shè)置為0.035MPa。氫水差壓開(kāi)關(guān)位于汽機(jī)房13.7米發(fā)電機(jī)勵(lì)側(cè)防護(hù)罩中，一側(cè)接定冷水進(jìn)水管，另一側(cè)接發(fā)電機(jī)消泡箱回油管（以消泡箱回油壓力等同發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力），關(guān)閉發(fā)電機(jī)氫水差壓開(kāi)關(guān)兩側(cè)進(jìn)口閥門，拆開(kāi)氫水差壓開(kāi)關(guān)定冷水側(cè)接頭，發(fā)現(xiàn)有油存在，由此可證明氫水差壓開(kāi)關(guān)內(nèi)部膜片已擊穿損壞，發(fā)電機(jī)密封油由此膜片穿孔進(jìn)入定冷水系統(tǒng)中。
4、定冷水系統(tǒng)換水
結(jié)合發(fā)電機(jī)廠針對(duì)本機(jī)組定冷水中進(jìn)油情況的答復(fù)與建議[3]，利用#6機(jī)組調(diào)停，對(duì)#6機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行全面的清洗換水處理，并更換已被污染的定冷水濾網(wǎng)濾芯（如圖5所示）。定冷水采用廠母蒸汽進(jìn)行伴熱，以提高定冷水溫度，較高的水溫有利于系統(tǒng)的清洗（如圖6所示）；同時(shí)啟動(dòng)定冷泵打循環(huán)，并開(kāi)啟定冷水箱頂部溢流，將浮在水箱內(nèi)定冷水表面的油污及時(shí)通過(guò)溢流管（如圖7所示）排出。通過(guò)反復(fù)的加熱、循環(huán)、溢流和換水，定冷水水質(zhì)化驗(yàn)合格，定冷水系統(tǒng)已具備投用條件。
5、結(jié)論
通過(guò)對(duì)相關(guān)的油系統(tǒng)排查與探究，確定了導(dǎo)致該機(jī)組發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)水中進(jìn)油的原因?yàn)椋喊l(fā)電機(jī)密封油通過(guò)氫水差壓開(kāi)關(guān)內(nèi)部膜片破損處滲漏進(jìn)入定冷水系統(tǒng)。經(jīng)更換氫水差壓開(kāi)關(guān)，定冷水系統(tǒng)進(jìn)行加熱、循環(huán)、溢流、放水等處理后，定冷水水質(zhì)經(jīng)檢測(cè)已達(dá)到機(jī)組正常運(yùn)行要求。定冷水系統(tǒng)作為機(jī)組最重要的輔機(jī)系統(tǒng)之一，其安全可靠性起著至關(guān)重要的作用，此定冷水系統(tǒng)進(jìn)油的分析和處理，對(duì)同類型機(jī)組的異常處理也有一定的借鑒意義。
參考文獻(xiàn)：
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[3] 上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠關(guān)于鎮(zhèn)江電廠定冷水進(jìn)油問(wèn)題傳真
