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德國陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)再遇“寒潮”

中國能源報發(fā)布時間:2020-03-17 09:40:44  作者:李麗旻

  日前,德國公布了2020年首輪陸上風(fēng)電項目招標情況,900兆瓦陸上風(fēng)電規(guī)劃中投標量僅有527兆瓦,德國陸上風(fēng)電再次陷入投標不足的境地。自2019年來,由于風(fēng)電項目環(huán)評許可趨嚴,德國陸上風(fēng)電新增裝機量已出現(xiàn)大幅縮水,如今,德國陸上風(fēng)電更是“寒潮”難退。

  延續(xù)去年頹勢

  據(jù)德國聯(lián)邦通訊機構(gòu)BNetzA報道,2月德國舉行了今年首輪陸上風(fēng)電招標活動,投標量共計66個項目,項目總規(guī)模僅為523兆瓦,遠低于900兆瓦的招標量。陸上風(fēng)電投標價格最低為61.8歐元/兆瓦時,基本與去年12月持平。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,德國陸上風(fēng)電今年首輪招標結(jié)果仍在延續(xù)2019年的頹勢。根據(jù)歐洲風(fēng)能行業(yè)協(xié)會WindEurope發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年德國共舉行了6次陸上風(fēng)電招標活動,總規(guī)劃有3.6吉瓦,最終中標規(guī)模僅為1.8吉瓦。其中,前5次招標活動均以投標不足而告終,直到去年12月,最后一輪陸上風(fēng)電招標結(jié)果顯示,500兆瓦陸上風(fēng)電規(guī)劃吸引了總計686兆瓦風(fēng)電項目投標,這也成為了2019年首次出現(xiàn)超額競標的情況。

  然而,2019年最后一輪陸上風(fēng)電招標的短暫火熱卻并未讓業(yè)界“開心”。多家行業(yè)分析機構(gòu)認為,2019年最后一次招標的“火熱”并不意味著德國陸上風(fēng)電面臨回暖,德國陸上風(fēng)電領(lǐng)域目前缺乏一個可持續(xù)、健康的競爭氛圍。

  2020年首輪招標遇冷后,BNetzA撰文稱,投標持續(xù)不足意味著德國陸上風(fēng)電行業(yè)已陷入了歷史低點,一度輝煌的德國陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已陷入低迷,這一頹勢可能將為全產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大的打擊。

  自德國2000年頒布《可再生能源法》(EEG)以來,陸上風(fēng)電成本在過去的20年里實現(xiàn)了快速下降,規(guī)模優(yōu)勢以及效率提升都讓德國陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成為了歐洲“標桿”。然而,自2017年德國陸上風(fēng)電項目采取競爭配置以來,德國風(fēng)電企業(yè)回報遭到明顯壓縮。德國風(fēng)能協(xié)會BME以及工程行業(yè)協(xié)會VDMA曾發(fā)布警告稱,如果德國政府不再支持陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),德國陸上風(fēng)電很可能將在激烈的全球競爭中失去優(yōu)勢。

  亟需政策支持

  在“寒潮”到來之際,BME及VDMA等行業(yè)組織多次向德國聯(lián)邦政府呼吁,降低陸上風(fēng)電許可壁壘,并采取相應(yīng)策略提振陸上風(fēng)電新增裝機量。

  路透社曾多次報道稱,受到當(dāng)?shù)鼐用窨棺h、未來盈利能力有限等因素影響,近一年來德國新建陸上風(fēng)電項目推進緩慢。雪上加霜的是,2019年德國聯(lián)邦政府頒布陸上風(fēng)電“一公里規(guī)則”草案稱,要求德國新建陸上風(fēng)電項目選址距離居民區(qū)不得小于1公里。根據(jù)測算,這一環(huán)評要求可能導(dǎo)致德國陸上風(fēng)電失去約40%的可用土地范圍。同時,根據(jù)EEG條款規(guī)定,到2020年底,德國總計約4吉瓦的風(fēng)電項目將不再能夠獲得補貼支持,部分老舊風(fēng)電場也將難以翻新啟用。

  要扭轉(zhuǎn)這一局面,德國業(yè)內(nèi)人士已多方呼吁,認為德國政府應(yīng)該對“一公里規(guī)則”進行修改,同時應(yīng)批準更多的土地、給予更多風(fēng)電項目許可。

  據(jù)了解,目前德國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上制造產(chǎn)能已出現(xiàn)下降,就業(yè)人數(shù)也明顯減少。VDMA電力系統(tǒng)主管Matthias Zelinger認為,如果德國市場需求保持在目前這一水平,德國陸上風(fēng)電領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)可能進一步降低25%左右。同時,在德國本土市場需求下降的情況下,風(fēng)電制造業(yè)可能開始向海外轉(zhuǎn)移,德國將難以維持在風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

  或“危及”2030氣候目標

  根據(jù)德國制定的氣候目標,到2030年,德國可再生能源發(fā)電占比需達到65%,風(fēng)電是其中不可缺少的一環(huán)。而截至2019年底,德國陸上風(fēng)電累計裝機為53.9吉瓦。要實現(xiàn)上述氣候目標,在德國業(yè)界人士看來,由于德國電力需求仍在不斷攀升,每年陸上風(fēng)電新增裝機量需達到5000兆瓦。

  然而,根據(jù)BME及VDMA聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年德國陸上風(fēng)電新增裝機僅有1078兆瓦,較2018年同比下降55%,創(chuàng)下近19年來新低。同時,2019年德國陸上風(fēng)電退役裝機達到97兆瓦,全國凈新增裝機僅有981兆瓦,遠低于能源轉(zhuǎn)型需求。另外,行業(yè)協(xié)會也指出,根據(jù)目前德國在建風(fēng)電項目數(shù)據(jù),2020年德國新增陸上風(fēng)電裝機量預(yù)計為1400—1800兆瓦,也難以達到要求。

  能源資訊網(wǎng)站Recharge援引BME主席Hermann Albers的話稱:“要達成2030年氣候目標,德國需要完成現(xiàn)已制定的風(fēng)電規(guī)劃,但德國政府也需要認識到目前行業(yè)發(fā)展存在的阻礙。為盡快推動陸上風(fēng)電’復(fù)蘇’,德國聯(lián)邦政府和各州政府必須在今年春季結(jié)束前達成一致意見。”

  值得注意的是,與陸上風(fēng)電的萎靡情況相反,2019年德國海上風(fēng)電以及光伏產(chǎn)業(yè)卻得到了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2019年德國海上風(fēng)電新增裝機量已首次超過了陸上風(fēng)電裝機。同時,德國光伏成本也在不斷下降,2019年德國光伏產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有的熱度。據(jù)了解,最新一輪招標結(jié)果顯示,中標光伏項目價格約為50歐元/兆瓦時,較前一輪的56.9歐元/兆瓦時成本下降明顯。

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