據(jù)悉,英國勘測公司HydroSurv已經(jīng)開發(fā)了兩艘無人自主水面船,能夠使海上勘測和檢查成本降低最多60%。
作為英國創(chuàng)新基金資助的項(xiàng)目之一,HydroSurv公司與英國可再生能源孵化中心(ORE Catapult)以及項(xiàng)目合作伙伴Reygar和Core Blue共同開發(fā)了自主駕駛水面船。
據(jù)悉,這兩艘船命名為“REAV-16”號和“REAV-40”號。這兩艘船將通過一系列傳感器和任務(wù)導(dǎo)向的有效載荷,在海上風(fēng)電領(lǐng)域開展必要的檢查和勘測任務(wù)。其中,“REAV-40”號是一款用于水文和環(huán)境調(diào)查的多功能自動水面船。ORE Catapult對項(xiàng)目提供了技術(shù)支持,主要是收集用戶需求并設(shè)計(jì)發(fā)射和回收結(jié)構(gòu)。
HydroSurv創(chuàng)始人David Hull表示:“我們的任務(wù)是普及海洋數(shù)據(jù),重點(diǎn)放在能夠從海事自主系統(tǒng)中獲得最大收益的四個關(guān)鍵領(lǐng)域。未來,利用‘REAV-40’號等完全自主的調(diào)查船來開展海上風(fēng)電勘測和檢查工作可能會更加普遍。而且隨著海上風(fēng)電離岸越來越遠(yuǎn),勘測行業(yè)需要快速適應(yīng)市場需求,包括去碳化勘測,提高安全性,以更低的成本提供準(zhǔn)確、可靠和可重復(fù)的數(shù)據(jù)。”
為了在2050年實(shí)現(xiàn)英國政府的凈零排放目標(biāo),英國海上風(fēng)電行業(yè)認(rèn)識到有必要減少碳足跡。相較于常規(guī)海上船舶,無人自主駕駛船為行業(yè)提供了更環(huán)保的解決方案,這些船舶可能將成為減少碳排放的主要貢獻(xiàn)者。
ORE Catapult已經(jīng)為HydroSurv頒發(fā)了其特有的“Powered By”稱號,以褒獎這些為海上可再生能源提供創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)、有著高增長潛力的中小企業(yè)。
ORE Catapult的運(yùn)營性能總監(jiān)Chris Hill表示:“像HydroSurv無人駕駛水面船這樣的機(jī)器人和自主系統(tǒng)技術(shù),將在英國向凈零排放過渡中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并代表著一個巨大的機(jī)遇,利用在海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位、應(yīng)用其先進(jìn)的機(jī)器人和自主系統(tǒng)部門,為全球市場開發(fā)解決方案。這些技術(shù)在行業(yè)發(fā)展中也創(chuàng)造了更多機(jī)會,將技術(shù)人員從危險的海上工作環(huán)境中解脫出來,轉(zhuǎn)而在岸上進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。”
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