當(dāng)前，軸承已成為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，應(yīng)用領(lǐng)域頗廣，重要性不言而喻。但隨著下游行業(yè)發(fā)展演進(jìn)，傳統(tǒng)滾動(dòng)軸承愈發(fā)“不堪重負(fù)”。以風(fēng)電裝備領(lǐng)域?yàn)槔?，發(fā)展超大型風(fēng)電機(jī)組是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的有效措施，不過，如風(fēng)電齒輪箱仍采用滾動(dòng)軸承，將導(dǎo)致軸承徑向尺寸過大，從而引發(fā)軸承部件疲勞剝落、磨損等“bug”發(fā)生，制約齒輪箱的性價(jià)比與可靠性。
據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，相較雙饋型滾動(dòng)軸承風(fēng)電齒輪箱，采用滑動(dòng)軸承的風(fēng)電齒輪箱扭矩密度可提升25%，傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度減少5%，而齒輪箱重量則降低5%，成本更降低15%?；诖耍?ldquo;以滑代滾” 將成為未來超大功率風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)最具潛力的解決方案，也是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電高端軸承國(guó)產(chǎn)化的有效技術(shù)途徑，對(duì)擺脫國(guó)外風(fēng)電軸承“卡脖子”難題具有重大意義，為該領(lǐng)域企業(yè)的技術(shù)發(fā)展路徑指明了方向。
緊跟“以滑代滾”方向立足高端軸承自主研發(fā)
攜手SKF共拓風(fēng)電滑動(dòng)軸承新航線
據(jù)了解，湖南崇德科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：崇德科技)作為一家專注于動(dòng)壓油膜滑動(dòng)軸承研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售的專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，主要產(chǎn)品就囊括了滑動(dòng)軸承總成、滑動(dòng)軸承組件以及經(jīng)銷的滾動(dòng)軸承相關(guān)產(chǎn)品。其中，其自主研發(fā)的動(dòng)壓油膜滑動(dòng)軸承為滑動(dòng)軸承的中高端產(chǎn)品，承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命等性能出眾，廣泛應(yīng)用于能源發(fā)電、工業(yè)驅(qū)動(dòng)、石油化工及船舶等關(guān)鍵領(lǐng)域高端設(shè)備中。招股書顯示，公司在2020年全球動(dòng)壓油膜滑動(dòng)軸承市場(chǎng)占有率位列第六，行業(yè)地位顯著。據(jù)悉，崇德科技正在IPO進(jìn)程中，而公司在風(fēng)電滑動(dòng)軸承領(lǐng)域的自主化研發(fā)能力令其頗具看點(diǎn)。
通過對(duì)風(fēng)電領(lǐng)域“以滑代滾”發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察，崇德科技著力打造了風(fēng)電滑動(dòng)軸承研發(fā)和工藝團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解，公司通過自主研發(fā)目前已掌握了通過DNV-GL國(guó)際認(rèn)證的專用計(jì)算技術(shù)以及特種材料選擇及成型技術(shù)，并搭建了滿足全尺寸、全工況要求、具備μm級(jí)的油膜厚度測(cè)量能力的大型試驗(yàn)平臺(tái)，可完成500mm以內(nèi)的齒輪箱滑動(dòng)軸承出廠型式試驗(yàn)，具備風(fēng)電滑動(dòng)軸承全流程研發(fā)能力。未來，崇德科技在風(fēng)電滑動(dòng)軸承領(lǐng)域的自主化研發(fā)攻關(guān)，將有助于其在風(fēng)電滑動(dòng)軸承替代滾動(dòng)軸承的“窗口期”搶占市場(chǎng)先機(jī)，并借助技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步下沉更多應(yīng)用市場(chǎng)，有效提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力。
得益于在風(fēng)電滑動(dòng)軸承研究領(lǐng)域的大放異彩，崇德科技吸引了全球知名滾動(dòng)軸承頭部企業(yè)斯凱孚SKF(以下簡(jiǎn)稱：SKF)入駐。據(jù)悉，出于對(duì)風(fēng)電滑動(dòng)軸承行業(yè)前景以及崇德科技風(fēng)電軸承相關(guān)技術(shù)的強(qiáng)烈看好，SKF全資子公司斯凱孚(中國(guó))已入股崇德科技，持有公司6.96%股權(quán)，成為公司第四大股東。
市場(chǎng)人士分析指出，SKF此番入股展現(xiàn)了其對(duì)崇德科技在風(fēng)電滑動(dòng)軸承研究方面卓越能力的認(rèn)可，崇德科技的行業(yè)影響力將隨之提升。后續(xù)隨著合作的漸進(jìn)與深入，雙方有望在風(fēng)電領(lǐng)域“以滑代滾”、大功率化和老舊風(fēng)機(jī)升級(jí)技改等方面形成“同頻共振”，打造“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，開拓更廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。
以先進(jìn)技術(shù)助力重大裝備自主可控
立式推力滑動(dòng)軸承入圍彰顯科研成果優(yōu)勢(shì)
除風(fēng)電領(lǐng)域值得期待外，崇德科技以實(shí)現(xiàn)我國(guó)高端軸承產(chǎn)品“進(jìn)口替代”為使命，憑借強(qiáng)大自主研發(fā)實(shí)力，有效解決核電、船舶、水電等重點(diǎn)領(lǐng)域主機(jī)客戶的配套瓶頸，相繼承擔(dān)國(guó)家多個(gè)重大裝備項(xiàng)目軸承研發(fā)。譬如，公司承接了核電站島內(nèi)主泵軸承國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目(應(yīng)用于巴基斯坦C3/C4項(xiàng)目)、大型工業(yè)汽輪機(jī)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目和重型燃?xì)廨啓C(jī)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，有效提升了我國(guó)重大裝備的國(guó)產(chǎn)化率、自主化率。
不得不說，在眾多國(guó)家關(guān)鍵裝備所需的高端精密滑動(dòng)軸承研發(fā)上，都有著崇德科技的身影，而這也在很大程度上佐證了其技術(shù)水平的先進(jìn)。而據(jù)招股書顯示，崇德科技已掌握動(dòng)壓油膜滑動(dòng)軸承領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)、生產(chǎn)制造技術(shù)及檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)3大類共計(jì)28項(xiàng)核心技術(shù)，且均處國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平，同時(shí)公司共主導(dǎo)及參與14項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，擁有專利172項(xiàng)，其中發(fā)明專利36項(xiàng)，技術(shù)實(shí)力可見一斑。
此外，該公司也甚為注重科研成果的產(chǎn)業(yè)化落地，據(jù)了解，當(dāng)前其已成功打造了型譜齊全的豐富產(chǎn)品線，產(chǎn)品規(guī)格從軸承內(nèi)孔最小15毫米到最大1400毫米，幾乎覆蓋了下游的各類應(yīng)用場(chǎng)景和各類設(shè)備，完全可滿足下游的“一站式采購(gòu)”需求，而且產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)的同時(shí)，更遠(yuǎn)銷國(guó)外眾多國(guó)家。其中，值得一提的是，其核心產(chǎn)品立式滑動(dòng)軸承總成產(chǎn)品目前已進(jìn)行三次技術(shù)迭代升級(jí)，產(chǎn)品技術(shù)及全球市占率均處于國(guó)際領(lǐng)先水平，當(dāng)前該產(chǎn)品不僅實(shí)進(jìn)口替代，更獲得Siemens AG、GE、Andritz AG、TDPS等國(guó)際知名企業(yè)的認(rèn)可。
據(jù)最新消息，6月28日崇德科技自主研發(fā)的擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SVTE0立式推力滑動(dòng)軸承入選《湖南省2022年度100項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)新產(chǎn)品推薦目錄》。本次入選，無疑進(jìn)一步體現(xiàn)了其在智能制造領(lǐng)域的科研成果優(yōu)勢(shì)。
談及未來發(fā)展，崇德科技表示，將把握我國(guó)滑動(dòng)軸承行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，緊跟全球滑動(dòng)軸承市場(chǎng)前沿技術(shù)，持續(xù)通過自主研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作等方式提高研發(fā)創(chuàng)新能力，加速推動(dòng)產(chǎn)品性能升級(jí)和高端滑動(dòng)軸承進(jìn)口替代進(jìn)程，繼續(xù)加大國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)力度，向成為國(guó)際一流的滑動(dòng)軸承研發(fā)制造企業(yè)勇毅前行。
來源：證券市場(chǎng)紅周刊 作者：時(shí)子言
評(píng)論