由充電設(shè)施在線網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)和振威展覽股份共同主辦的中國(guó)最大充電設(shè)備展——第八屆深圳國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2017年6月16-18日在深圳會(huì)展中心舉行，300多家企業(yè)將亮相，展覽面積15000平米。在相關(guān)政府部門(mén)、協(xié)會(huì)、企業(yè)及第三方服務(wù)平臺(tái)（如展覽會(huì)）的推動(dòng)下，困擾新能源汽車(chē)發(fā)展的充電難題正在逐步破解。
據(jù)了解，科陸電子、南京能瑞、泰坦科技、科士達(dá)、聚電科技、盛弘電氣、晶福源、奧能電源、飛宏科技、愛(ài)普拉、英飛源、麥格米特、鉅能科技、金威源等充電設(shè)備供應(yīng)商將亮相本屆展會(huì)，展出各類(lèi)大功率快充產(chǎn)品及相關(guān)配套解決方案。此外，適用于居民區(qū)和停車(chē)場(chǎng)的智能充電解決方案，及充電設(shè)備核心零部件等近千款產(chǎn)品將集中亮相，充分展示我國(guó)在充電設(shè)施領(lǐng)域取得的最新成就及技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用成果。
2016年，充電設(shè)施建設(shè)熱潮席卷全國(guó)，北京、上海電動(dòng)汽車(chē)充電平均服務(wù)半徑已縮短至5公里，深圳、廣州等城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)也在迅速布局，向著“五公里”時(shí)代的目標(biāo)加快推進(jìn)。為匹配快速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，相關(guān)部委正在進(jìn)一步研究政策，2017年財(cái)政補(bǔ)貼將向充電設(shè)施建設(shè)傾斜，以引導(dǎo)支持社會(huì)資本大力參與推動(dòng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展。
隨著新能源汽車(chē)不斷地更新?lián)Q代，以及充電需求的調(diào)整，大功率交直流快速充電技術(shù)、無(wú)線充電技術(shù)、智能優(yōu)化充電技術(shù)、充電樁與電網(wǎng)的互動(dòng)技術(shù)等已成為企業(yè)技術(shù)研發(fā)的方向。大功率交直流快速充電技術(shù)不僅可以提高充電樁的使用效率，最大限度節(jié)約充電場(chǎng)站的建設(shè)用地和成本，也可以更好的滿足用戶的出行需求。
當(dāng)前，充電設(shè)施建設(shè)也面臨諸如互聯(lián)互通水平低、充電安全問(wèn)題突出、充電樁利用率低、商業(yè)運(yùn)營(yíng)盈利難、建設(shè)規(guī)劃布局不合理等難題。去年12月20日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部于聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國(guó)標(biāo)的實(shí)施方案》，要求新安裝的充電基礎(chǔ)設(shè)施和新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)必須符合新國(guó)標(biāo)，并力爭(zhēng)在今年年底前，完成舊標(biāo)準(zhǔn)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造任務(wù)，以解決互聯(lián)互通問(wèn)題，緩解“充電難”問(wèn)題。
針對(duì)用地難問(wèn)題，各地紛紛鼓勵(lì)配建停車(chē)場(chǎng)設(shè)置充電樁，其中新建住宅停車(chē)場(chǎng)、大型公共建筑物停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)須按停車(chē)位數(shù)量比例配建充電樁，剩余停車(chē)位應(yīng)全部預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件。目前，包括上海、廣州、天津、重慶等地，目前全國(guó)已有超過(guò)24個(gè)省市發(fā)布了地方政府充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃。按照規(guī)劃，2017年我國(guó)將新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)，公共樁10萬(wàn)個(gè)，充電設(shè)備需求將進(jìn)一步爆發(fā)。
