“三江連通”后續(xù)優(yōu)化工程全線首段硬巖頂管貫通

3月30日，由水電十四局承建的韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程施工5標(biāo)CYB7-CYB8區(qū)間硬巖頂管段單頂貫通，較合同工期提前86天，為全線首段貫通的硬巖頂管。

CYB7#-CYB8#頂管采用雙排水泥攪拌樁+沉井施工，總長(zhǎng)度為1297米，穿越超硬巖地層，巖石強(qiáng)度最高超過(guò)200MPa，頂管線路長(zhǎng)，埋深大、地質(zhì)條件復(fù)雜，隧洞長(zhǎng)度和巖石強(qiáng)度均屬國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。

該硬巖頂管機(jī)于2023年5月24日始發(fā)后，為確保工程順利推進(jìn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精心組織、聚焦技術(shù)攻關(guān)，將設(shè)計(jì)方案由折線相向頂進(jìn)優(yōu)化為直線單向頂進(jìn)，優(yōu)選頂管機(jī)配置、控制頂進(jìn)過(guò)程參數(shù)，并通過(guò)注漿減阻措施、中繼間技術(shù)、防沉渣措施、長(zhǎng)距離導(dǎo)向技術(shù)等措施保證單向頂管順利推進(jìn)，軸線偏差2公分以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通，展示出中國(guó)電建“地下鐵軍”的實(shí)力與風(fēng)采。