很少有人會在五年前預(yù)測這一點，但印度正面臨著一個真正的困境：燃煤發(fā)電廠雖然成本高，但補貼不能停。表面上看，印度這個國家似乎偏愛補貼并在長期發(fā)電背景下加劇了這種情況。

　　正如任何到印度的游客都知道的那樣，雖然停電不像以前那么普遍，但許多地區(qū)幾乎每天都會發(fā)生停電。根據(jù)英國《金融時報》引用新德里能源與資源研究所的數(shù)據(jù)顯示，印度 13億人口的人均用電量僅為全球平均水平的38%，而數(shù)以千萬計的家庭仍缺乏電網(wǎng)連接 ，所以用電量需求增長很快，并將持續(xù)數(shù)十年。印度政府已經(jīng)推動可靠，普遍可用的電力成為長期關(guān)鍵政策的優(yōu)先事項，一項主要基于燃煤電廠的政策受到環(huán)境組織和許多西方政府的嚴(yán)厲譴責(zé)。

　　煤炭是印度唯一儲量豐富的化石燃料，位于該國東北部的大量礦床。印度西部和南部的發(fā)電廠經(jīng)常從印度尼西亞進口煤炭，而不是通過鐵路網(wǎng)絡(luò)運輸全國各地的煤炭。石油和天然氣從未受到青睞，因為它們主要靠進口。至于前面提到的那些補貼，古吉拉特邦政府剛剛授予Adani —Tata Power和Essar Power運營的兩個主要燃煤電廠提高電價，以彌補發(fā)電廠因進口煤炭而造成的重大損失。

　　在過去幾年，印度的火力發(fā)電量增長率已經(jīng)讓位于太陽能和風(fēng)能，估計未來趨勢也是這樣。燃煤電廠的部分問題一直是成本，而煤炭價格競爭力很強，而且煤炭供應(yīng)充足。雖然印度煤炭供應(yīng)充足，但它仍然受到物流基礎(chǔ)設(shè)施的困擾。今天，只有位于印度東北部礦床附近的燃煤電廠商業(yè)模式仍然可行。據(jù)《金融時報》報道，其余大部分燃煤電廠的經(jīng)營都陷入困境，瑞士信貸估計有一半的燃煤電廠的利息支付超過其利潤，使約350億美元的投資面臨風(fēng)險。

　　日本的軟銀集團同意旗下的印度北部一個太陽能發(fā)電廠以2.44盧比/千瓦時的價格出售電力，遠低于燃煤發(fā)電成本，燃煤發(fā)電成本通常遠高于3盧比。去年，印度國營NTPC，迄今為止印度最大的火力發(fā)電廠，取消了幾項大型煤炭項目計劃，其中一項計劃是在安得拉邦南部的建設(shè)一家大型發(fā)電工廠，而Adani Power則投資超過6億美元。在印度，燃煤發(fā)電不是從環(huán)境的角度來評估其可行性，而是純粹基于生產(chǎn)成本，即經(jīng)濟上的可行性。

　　毫不奇怪，印度歌州火電站設(shè)備制造商正在哀嘆燃煤發(fā)電廠下滑的市場，除了維修和維護之外，印度政府幾乎沒有提供其他補貼。在2014年當(dāng)選后，印度總理莫迪制定了一項雄心勃勃的目標(biāo)，即將印度的可再生能源發(fā)電量提高到2022年，達到175GW，相當(dāng)于該國總發(fā)電量的40%。這是一個被視為滿足未來日益增長的能源消費的目標(biāo)，而不是真正的戰(zhàn)略。但去年，盡管燃煤電廠仍在工作，但太陽能發(fā)電量比煤炭發(fā)電量更多，這表明目標(biāo)可能會超過40%。

　　如果有更好的電力存儲解決方案，印度可再生能源市場將會迅速增長。在這之前，燃煤電廠仍然需要提供基本負(fù)荷和時斷時續(xù)的電力，此時天然氣不可能取代煤炭，在沒有任何其他條件的情況下印度政府可能會繼續(xù)對燃煤電廠發(fā)放補貼。