據(jù)印度《金融快報(bào)》1月13日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)家轉(zhuǎn)型委員會(huì)首席顧問(wèn)阿尼爾?斯里瓦斯塔瓦（Anil Srivastava）表示，印度有雄心到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)將發(fā)揮非常重要的作用。

　　報(bào)道稱(chēng)，在向中國(guó)企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng)之際，印度正致力于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，以減少對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)。去年9月，印度交通部長(zhǎng)尼廷?加卡里（Nitin Gadkari）在一次會(huì)議上說(shuō)，如果印度在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)至少15%的汽車(chē)電氣化，這對(duì)該國(guó)將是有益的。

　　印度總理莫迪2016年曾宣布，政府的目標(biāo)是使印度在2030年前100%改用電動(dòng)汽車(chē)，以減少石油進(jìn)口和污染。然而在2018年3月，印度政府將這個(gè)數(shù)字下調(diào)到更為現(xiàn)實(shí)的30%。

　　本周，斯里瓦斯塔瓦率領(lǐng)印度工業(yè)代表團(tuán)，在北京參加了“全球零排放與全面電動(dòng)化”高層論壇，與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰會(huì)面，并邀請(qǐng)中國(guó)參與印度的電動(dòng)出行計(jì)劃。

　　與會(huì)期間，斯里瓦斯塔瓦表示，中印兩國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模巨大，合作潛力巨大。他還提議在印度電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)之間建立一個(gè)正式的互動(dòng)機(jī)制，在今年上半年定期舉行兩國(guó)企業(yè)的行業(yè)會(huì)議。

　　早前，斯里瓦斯塔瓦談到了印度政府推動(dòng)電動(dòng)出行的政策、目前的狀況和未來(lái)的路線(xiàn)圖。

　　他在論壇上發(fā)表講話(huà)說(shuō)，到2030年，印度的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將占到汽車(chē)總銷(xiāo)量的30%，達(dá)2536萬(wàn)輛，而內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)銷(xiāo)量為5917萬(wàn)輛。

　　斯里瓦斯塔瓦進(jìn)一步指出，印度致力于對(duì)全球環(huán)境的承諾，并將鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)、采用清潔能源及新能源交通工具。

　　本周早些時(shí)候，印度財(cái)政部長(zhǎng)阿倫?賈伊特利（Arun Jaitley）曾表示，政府的電動(dòng)出行項(xiàng)目除了減少污染外，還將促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展，推動(dòng)就業(yè)。

　　印度報(bào)業(yè)托拉斯援引這名部長(zhǎng)的話(huà)說(shuō)，電動(dòng)出行是一種有吸引力、可持續(xù)和有利可圖的解決方案，可以減輕氣候變化的不利影響。此前，印度財(cái)政部已經(jīng)引進(jìn)了15輛電動(dòng)汽車(chē)供其官員使用。

　　印方渴望中企參與其電動(dòng)出行計(jì)劃的背后，是中國(guó)在該領(lǐng)域的迅速發(fā)展。

　　美國(guó)《福布斯》雜志去年報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量均遠(yuǎn)超全球其他市場(chǎng)，而中國(guó)正在大規(guī)模普及充電基礎(chǔ)設(shè)施，得益于此，中國(guó)或?qū)⒃谑澜缟下氏冉ⅰ半妱?dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)”。

　　路透社上周報(bào)道也指出，幾十年來(lái)，中國(guó)一直在追趕主導(dǎo)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)技術(shù)的德國(guó)、日本和美國(guó)。而業(yè)內(nèi)高管表示，目前中國(guó)已具備引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的條件。