“2號鐵塔測溫無異常、金具連接無松動，設(shè)備運行狀態(tài)良好。”7月19日，黑龍江牡丹江供電公司輸電運檢中心專責馬新全和徒弟王志乾一起走進林口縣張廣才嶺，利用遠紅外線設(shè)備巡檢220千伏麻牽甲乙線、五林線和堤口線，保障牡佳客運專線的供電安全。
參加工作30年來，馬新全堅守在輸電運檢一線。他敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新，是輸電運檢中心同事們眼中的技術(shù)“大拿”。沉穩(wěn)謹慎、踏實肯干是大家對他的評價。工作中，他總是挑最重的擔子。2009年，他連續(xù)22天蹚著過膝深的大雪巡檢線路，為第24屆世界大學生冬季運動會保電。2018年11月，他帶領(lǐng)搶修人員用兩天完成受冰凍災(zāi)害天氣影響的50條輸電線路的搶修恢復工作。
守牢線路安全運行的防線
牡丹江供電公司輸電運檢中心負責供電區(qū)域有165條輸電線路共11567基鐵塔，其中有長達2772千米的輸電線路聳立在林海深處。冬季大雪封山，夏天蚊蟲肆虐，克服惡劣天氣是當?shù)孛棵簿€員的“必修課”。
“咱們負責巡檢的線路區(qū)域內(nèi)有哈牡、牡佳客運專線的主要供電電源和線路。線路與鐵路、公路交叉跨越的地方多。光線不好的時候，利用遠紅外線設(shè)備能夠更清晰地發(fā)現(xiàn)線路隱患問題。”巡檢途中，馬新全不時地告訴王志乾巡線的要點，囑咐他線路巡檢工作是保障線路安全運行的一道防線，一定要守牢。從事輸電運檢工作以來，馬新全盡心巡檢線路設(shè)備，沒有發(fā)生過一次事故。
近年來，馬新全還利用在線監(jiān)測裝置，對防汛和特殊地段重點線路、設(shè)備開展在線監(jiān)測。他對監(jiān)測到的安全風險點進行預判分析，并按照具體情況消除安全隱患。
“我?guī)煾父善鸸ぷ鱽?，就是一個拼命三郎。工作不干好，任務(wù)不完成，他絕對不會離開工作崗位。”王志乾說。
創(chuàng)新提出一系列工作法
馬新全樂于鉆研、勤學肯干。多年來，他結(jié)合工作實際創(chuàng)新攻關(guān)，提升效率，解決工作中遇到的難題。
馬新全在巡線過程中發(fā)現(xiàn)，輸電線路上的導線接點、導線液壓管在運行過程中會出現(xiàn)斷股等現(xiàn)象。這些問題憑借肉眼很難發(fā)現(xiàn)，但隱患點會出現(xiàn)溫度過高的情況。為了找到能及早發(fā)現(xiàn)這些問題的辦法，他翻閱大量資料，尋求可行措施。2015年年初，馬新全在工作中發(fā)現(xiàn)利用遠紅外測溫技術(shù)可以監(jiān)測線路設(shè)備狀態(tài)。于是，他多次在夜間巡檢現(xiàn)場進行測試，總結(jié)出利用遠紅外測溫技術(shù)開展線路監(jiān)測的最佳巡檢時間和觀測方法，大大提高了排查線路安全隱患的工作效率。自那以后，輸電運檢中心新員工入職后的第一課，就是學習這一遠紅外線巡線法。
5年前，馬新全接觸了無人機巡線技術(shù)。他發(fā)現(xiàn)，無人機的遠紅外線功能恰好可以與利用遠紅外線設(shè)備巡檢線路的工作法結(jié)合在一起。這不僅可以提高巡檢效率，還可以降低巡檢人員的工作強度。
2020年12月份，馬新全在輸電運檢中心的支持下牽頭成立了質(zhì)量管理小組，帶動大家一起開展創(chuàng)新工作。如今，輸電運檢中心青年員工以能進入馬新全的質(zhì)量管理小組為榮。
近年來，馬新全已在核心期刊發(fā)表論文兩篇。他提出的“提高電氣設(shè)備紅外線診斷準確率”“降低110千伏輸電線路雷擊”“提高35千伏雪復線水泥桿的對地距離”等工作法獲得了國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司質(zhì)量管理小組科技成果獎等多個獎項。
“我們現(xiàn)在采用無人機紅外測溫儀巡線的方法，定期對導線接頭、電纜搭頭、線夾、液壓管等部位開展帶電檢測，生成紅外圖像，準確發(fā)現(xiàn)線路運行中的異常，減少連接點發(fā)熱等引起的線路故障，做到防患于未然。”輸電運檢中心無人機操作班班長楊光說。
馬新全用自己執(zhí)著的工作勁頭感染著身邊的同事。輸電運檢中心已經(jīng)有5名青年員工在黑龍江省各類技能競賽中獲獎。
主動承擔重要任務(wù)
2020年年初，新冠肺炎疫情發(fā)生，馬新全主動請戰(zhàn)到中俄綏芬河口岸的防疫一線參加抗疫保電工作。在馬新全的帶動下，輸電運檢中心的7名員工也加入到保電隊伍，和馬新全一起承擔起口岸防疫保電工作。
為保障輸電線路安全運行和巡檢人員的疫情防護，馬新全提出了以“無人機巡檢為主、人工巡檢為輔”的工作方案，組織人員對220千伏穆芬乙線、220千伏芬細線等11條重點保電線路開展特巡。他帶領(lǐng)保電隊伍歷時26天，巡檢線路722條次，巡檢線路11923千米，圓滿完成中俄綏芬河口岸防疫保電任務(wù)。保電期間，重點輸電線路未發(fā)生任何異常情況。
在2021年夏季防汛工作中，馬新全帶隊不間斷巡檢，累計排查被水淹沒的鐵塔42基，與搶修人員一起連續(xù)奮戰(zhàn)21天，及時消除線路運行安全隱患，確保了線路穩(wěn)定運行。今年，馬新全和徒弟又扛起了巡檢哈牡客運專線重要供電線路的重任。（任海霞 馬鳴）
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