中國首座商業(yè)化氨制氫加氫一體站試投產(chǎn)

　　記者從中國石化獲悉，中國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站當(dāng)天在廣西南寧建成并成功試投產(chǎn)。

　　中國石化相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該一體站采用了中國石化自主研發(fā)的分布式氨制氫成套技術(shù)，每天能產(chǎn)出500公斤99.999%的高純度氫氣，制氫規(guī)模為同類型最大，可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。相較于廣西之前的用氫方式，成本降幅達(dá)60%，為解決中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運輸存儲難題提供了新路徑。

　　氫氣的儲存和運輸是制約氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)前，中國的加氫站主要依靠長管拖車來運輸，氫氣運輸能力低、成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術(shù)路線，即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣，經(jīng)過氫氣提純后滿足相關(guān)用能需求。氨是一種高效儲氫介質(zhì)，具有儲運容易、儲運成本低等優(yōu)勢，且氨分解制氫過程不排放二氧化碳，更加綠色環(huán)保。

　　作為全球第二大化學(xué)品，氨的所用原料來源廣泛。中國是世界上最大的合成氨生產(chǎn)國和消費國，合成氨產(chǎn)業(yè)遍布全國，發(fā)展分布式氨制氫具有良好的基礎(chǔ)。2022年3月，中國國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，首次將“氨”作為重要儲氫載體列入重點攻關(guān)方向，明確提出開展“氨氫儲能”示范。

　　該負(fù)責(zé)人表示，廣西區(qū)位優(yōu)勢獨特，是西部陸海新通道的重要樞紐，具有豐富的風(fēng)、光、水等可再生能源資源，氫能產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)?，F(xiàn)投用制氫裝置占地面積僅80平方米，產(chǎn)氫能力為240標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時，每天可產(chǎn)500公斤99.999%的高純度氫氣，目前可滿足南寧、柳州、北海等地車用氫氣需求。此外，制氫設(shè)備采用單元模塊化、撬裝化設(shè)計，可實現(xiàn)現(xiàn)場快速安裝、投運，便于快速推廣復(fù)制。(記者 劉亮)