9月29日下午，宇通輕卡&國氫科技&氫動(dòng)科技230臺(tái)氫燃料輕卡交付暨260臺(tái)氫燃料輕卡戰(zhàn)略簽約儀式在鄭州舉行。這不僅是目前國內(nèi)燃料電池商用車單批次最大交付，也是以宇通為代表的新能源商用車企業(yè)在首輪氫能城市示范群的收官階段交出的最新成績(jī)單。
鄭州市人大常委會(huì)黨組書記、主任周富強(qiáng)，鄭州市人大常委會(huì)副主任宋潔，鄭州市副市長(zhǎng)胡軍，國氫科技黨委副書記、總經(jīng)理張銀廣，氫動(dòng)科技總經(jīng)理路遙，宇通集團(tuán)副董事長(zhǎng)晁莉紅，宇通輕卡總經(jīng)理黃迅等出席活動(dòng)，見證了這次批量交付與戰(zhàn)略簽約儀式。
推廣1569輛，鄭州氫燃料電池示范應(yīng)用交出最新成績(jī)單
大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)和國家能源安全的重要路徑，鄭州市在氫燃料電池領(lǐng)域搶先布局，不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，先發(fā)示范效應(yīng)已逐步顯現(xiàn)。
“鄭州一直高度重視、提前布局、積極培育發(fā)展氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，聯(lián)動(dòng)宇通戰(zhàn)略引進(jìn)了億華通、重塑能源等燃料電池企業(yè)，并加快培養(yǎng)本地氫能產(chǎn)業(yè)鏈零部件企業(yè)。”鄭州市副市長(zhǎng)胡軍在致辭中介紹，入圍國家首批燃料電池示范應(yīng)用城市后，經(jīng)過兩年發(fā)展，鄭州已建成了加氫站27座，接入國家監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)位居五個(gè)城市群第一位，推廣燃料電池汽車1569輛，僅次于北京和上海。今年年度推廣燃料電池汽車800輛、建成加氫站55座的目標(biāo)，也有望達(dá)成。后續(xù)，鄭州市將著力落地《鄭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2024—2035年)》，力爭(zhēng)到2025年，鄭州市氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)200億元，鄭汴洛濮氫走廊鄭州節(jié)點(diǎn)基本建成;到2035年，鄭州氫能產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，總產(chǎn)值突破1000億元，建成具有國際影響力的“中原氫都”。
“本次交車儀式意義非凡。一共交付了230輛搭載國氫科技‘氫騰’系列燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通輕卡，這一訂單規(guī)模刷新了行業(yè)內(nèi)的交車數(shù)量紀(jì)錄，是一次行業(yè)里程碑事件。”國氫科技總經(jīng)理、黨委副書記張銀廣說，在未來的發(fā)展中，國氫科技將繼續(xù)加大對(duì)氫燃料電池車輛的投入與支持，與合作伙伴共同打造氫能供給及加氫站基礎(chǔ)設(shè)施體系，提供清潔、高效、可持續(xù)的氫能應(yīng)用一體化解決方案，推動(dòng)氫能的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸與應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，支撐國家電投自主氫能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
宇通集團(tuán)副董事長(zhǎng)晁莉紅表示：“以更具前瞻力的科技儲(chǔ)備推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展，這既是宇通的目標(biāo)，也是作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。面對(duì)國家和社會(huì)在氫能源方面提出的雙重要求，宇通以科技為基底，搭建出一整套可持續(xù)、可進(jìn)化、可復(fù)制的氫能應(yīng)用模式。未來我們將繼續(xù)加強(qiáng)與氫能產(chǎn)業(yè)鏈各方之間合作，讓我們?cè)跉淠軓?qiáng)國的道路上更進(jìn)一步。”
承襲燃料電池技術(shù)基因，實(shí)現(xiàn)從氫能客運(yùn)到氫能貨運(yùn)的跨越
氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也離不開以宇通為代表的商用車企業(yè)多年來在研發(fā)方面付出的不懈努力。宇通燃料電池專業(yè)首席工程師張龍海介紹，早在2009年宇通就開始布局氫燃料電池技術(shù)，經(jīng)過15年研發(fā)積累，目前已取得了162項(xiàng)國家專利，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)45項(xiàng)，并培養(yǎng)了行業(yè)一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至目前，宇通燃料電池客車研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入第四代，同時(shí)開發(fā)出重卡、物流車、市政用車等全系列燃料電池整車產(chǎn)品。針對(duì)燃料電池的技術(shù)攻關(guān)，宇通組建了300多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，涵蓋了從底層技術(shù)到整車集成應(yīng)用全鏈條主要技術(shù)與工程環(huán)節(jié);并以省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院為依托，開展產(chǎn)學(xué)研合作，協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品氫耗經(jīng)濟(jì)性和低溫環(huán)境適應(yīng)性達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
在物流運(yùn)輸車這一當(dāng)下“換新”的重要領(lǐng)域，宇通除了布局重型運(yùn)輸車外，更將燃料電池產(chǎn)品擴(kuò)展至輕型運(yùn)輸領(lǐng)域。宇通輕卡作為宇通集團(tuán)在輕型運(yùn)輸領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，繼承集團(tuán)在氫能研究上的經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，積極拓展自身，通過與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的深度合作，共同開發(fā)出行業(yè)續(xù)航里程最長(zhǎng)的氫能產(chǎn)品。在底盤上，通過采用行業(yè)首創(chuàng)“氣剎+大電量+大氣瓶+多合一碳化硅控制器”的左右均布式結(jié)構(gòu)，讓車輛行駛更加穩(wěn)定;該批氫燃料輕卡綜合續(xù)航里程超過500km，適合各種短途和長(zhǎng)途的運(yùn)營(yíng)需求，如快遞、搬家、商超、冷鏈、綠通等多種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。在安全上，整車在實(shí)現(xiàn)宇通3S(防水、防觸電和防火)安全技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)開發(fā)的車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)也經(jīng)過爆破、火燒、碰撞等極限測(cè)試，有效避免氫氣泄漏。除此之外整車還應(yīng)用了宇通自主開發(fā)的全時(shí)域氫-電-結(jié)構(gòu)耦合安全和智能防護(hù)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控涉氫部件的狀態(tài)信息，持續(xù)提升車輛用氫安全。
本次大批量交付的宇通氫燃料輕卡上裝涵蓋廂貨、冷藏等多種形式，交付產(chǎn)品在運(yùn)營(yíng)前期將以租賃的形式投入市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋河南、廣東，主要承擔(dān)城市物流配送任務(wù)，將燃料電池運(yùn)輸車融入大眾生活之中，讓氫能應(yīng)用在以鄭州為代表的氫燃料電池汽車城市示范群中切實(shí)落地。
“氫動(dòng)科技與宇通已建立多年深厚的合作關(guān)系，從北京冬奧攜手，三年多的時(shí)間雙方同心同力，共同推動(dòng)了氫能零碳交通的快速落地。”氫動(dòng)科技總經(jīng)理路遙介紹，氫動(dòng)科技作為國內(nèi)最大的氫能零碳交通科技企業(yè)，業(yè)務(wù)重心明確，核心目標(biāo)聚焦在氫能項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。“本次是雙方攜手從氫能客運(yùn)到氫能貨運(yùn)的跨越，河南氫動(dòng)作為氫動(dòng)科技在中原地區(qū)的關(guān)鍵落子，將會(huì)為打通氫能應(yīng)用‘最后一公里’的這一重要使命做出突出貢獻(xiàn)。”
評(píng)論