在現(xiàn)代汽車生產中,新車型的開發(fā)周期不斷加快,成本持續(xù)降低,這其中最重要就是有賴于以機床產業(yè)為核心的生產裝備供應商的努力,尤其是數(shù)控機床,已成為汽車產業(yè)鏈上游的關鍵環(huán)節(jié)。汽車零部件領域的發(fā)展趨勢,給機床行業(yè)帶來了新的增長點。據(jù)相關機構預測,預計2024年國內機床市場規(guī)模將超過5700億元,作為機床行業(yè)的第一大下游應用,汽車機床的占比目前已達到45%,也就是說未來將是一個超2500億元的細分市場。
秦川機床擬定增募資不超12.3億元,其中3.1億元用于新能源汽車業(yè)務,占總募資金額的25%。公司將在現(xiàn)有優(yōu)勢業(yè)務的基礎上進一步拓展,在新能源汽車領域實現(xiàn)制造裝備滾動功能部件和精密螺桿副的國產化推廣應用,持續(xù)豐富新能源汽車零部件產品結構、拓展產品品類。
海天精工產品以數(shù)控龍門加工中心為主,新能源車零部件加工和配套大型壓鑄機的切削加工中,大型龍門機床均是海天精工主力機型,正是公司強項所在,海天精工正加強對新能源汽車產業(yè)鏈核心客戶開發(fā)。此外,已投資10億元在寧波建設高端數(shù)控機床智能化生產基地。
廣東創(chuàng)世紀公司作為一家主營數(shù)控機床、高端裝備和智能制造的上市企業(yè),創(chuàng)世紀公司為比亞迪研發(fā)新能源車用機床,成為了該企業(yè)的長期客戶,公司還獲得了兩款社?;鸬膽?zhàn)略入股。
拓斯達公司的五軸數(shù)控機床可應用于電機殼體、轉向系統(tǒng)、副車架等新能源汽車零部件加工,目前公司在研制的 HMU1500臥式五軸聯(lián)動加工中心,主要針對新能源汽車副車架等加工領域,預計 2023年推向市場。
合鍛智能已在新能源電池包、異形件、底盤件、高強度鋼方面展開研究,能夠提供復合材料成形、內高壓脹形、熱沖壓等成套解決方案,并成功配套一汽、上汽通用、比亞迪、長城、歐拓、豐塔納、 德納、乙盛、尼桑、塔塔等國內外主流汽車廠商。
宏山激光積極投入研發(fā),GL-S雙頭雙梁卷料激光切割機、Cell系列三維五軸激光切割機等多款產品可適用于汽車部件的精密生產,大大壓縮了汽車新車型的試制周期,助力新能源汽車高速發(fā)展。
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