日前，國(guó)家能源局公布今年1-6月我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)1084萬(wàn)千瓦。其中，陸上風(fēng)電新增裝機(jī)869.4萬(wàn)千瓦，同比去年增長(zhǎng)65%。海上風(fēng)電新增裝機(jī)214.6萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)102%。我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量超過(guò)英國(guó)，躍居全球第一。
數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，今年前6個(gè)月中，我國(guó)可再生能源發(fā)電量持續(xù)增長(zhǎng)。其中，風(fēng)電3441.8億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)約44.6%；光伏發(fā)電1576.4億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)約23.4%。同時(shí)，風(fēng)電開(kāi)發(fā)布局進(jìn)一步優(yōu)化。從新增裝機(jī)分布區(qū)域來(lái)看，中東部和南方地區(qū)占比約59%，“三北”地區(qū)占約41%。
另根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2021年底，全國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)3.3億千瓦。按此測(cè)算，今年風(fēng)電將有接近5000萬(wàn)千瓦的新增裝機(jī)。
顯然，“雙碳”目標(biāo)指引下，以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)正加速構(gòu)建。風(fēng)電、光伏等可再生能源在我國(guó)能源電力系統(tǒng)中的定位正快速崛起。近期，曾經(jīng)“靜默”的風(fēng)電行業(yè)也接連釋放大招，多家頭部企業(yè)的超預(yù)期表現(xiàn)“并聯(lián)”展現(xiàn)。
百萬(wàn)千瓦級(jí)電廠“出?！?/p>
2021年，廣東、福建、江蘇等海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)規(guī)模較大的省份，紛紛建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)千瓦級(jí)以上的海上風(fēng)電基地項(xiàng)目，推進(jìn)海上風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展。
廣東陽(yáng)西縣打造千億級(jí)海上風(fēng)電生產(chǎn)基地，大力推動(dòng)三峽、粵電、明陽(yáng)、華電等在建裝機(jī)容量達(dá)280萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目今年年底全部并網(wǎng)投產(chǎn)。福建漳州計(jì)劃開(kāi)發(fā)5000萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電。廣西首個(gè)千億級(jí)海上風(fēng)電示范性項(xiàng)目。江蘇射陽(yáng)加快建設(shè)千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電基地。
7月15日，亞洲在建單體容量最大的海上風(fēng)電場(chǎng)——三峽廣東陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)吊裝容量突破100萬(wàn)千瓦。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)“百萬(wàn)千瓦級(jí)”海上風(fēng)電場(chǎng)，對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電集中連片規(guī)?；_(kāi)發(fā)具有重要示范意義。項(xiàng)目主要選取明陽(yáng)智能(601615,股吧)MySE5.5和MySE6.45-180半直驅(qū)海上機(jī)型。
該項(xiàng)目全部建成后，可每年可提供上網(wǎng)電量約47億千瓦時(shí)，可滿足約200萬(wàn)戶家庭年用電量，與同等規(guī)模的燃煤電廠相比，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約150萬(wàn)噸、減排二氧化碳約400萬(wàn)噸。
技術(shù)創(chuàng)新突破成本“邊界”
從5MW、6MW、10MW到11MW，我國(guó)海上風(fēng)電在大型化的道路上提速越來(lái)越快。九方智投的研究報(bào)告解釋稱(chēng)，機(jī)組大型化是海上風(fēng)電降本的核心。在收入端，大容量機(jī)組意味著更大的掃風(fēng)面積和更高的輪轂高度，機(jī)組切入風(fēng)速更低，單位容量在同一位置的利用小時(shí)數(shù)更高。同時(shí)，在成本端，使用大容量機(jī)組可以大幅減少風(fēng)電場(chǎng)的機(jī)組臺(tái)數(shù)，從而有效降低分?jǐn)偟絾挝蝗萘康脑牧稀⒒A(chǔ)、吊裝、線路和土地等投資成本，并降低后期運(yùn)維和管理成本。
大型化推動(dòng)平價(jià)化的這一傳導(dǎo)機(jī)制已在陸上風(fēng)電發(fā)展歷程中得到了驗(yàn)證。以行業(yè)媒體報(bào)道的平價(jià)化進(jìn)程為例，2019年陸上風(fēng)機(jī)價(jià)格曾達(dá)到2.5MW機(jī)組3898元/kW，2020年風(fēng)機(jī)平均價(jià)格約3800元/kw。到今年，多數(shù)平價(jià)項(xiàng)目最低投標(biāo)要求為3MW機(jī)型，較多中標(biāo)機(jī)型在4MW以上。風(fēng)機(jī)的平均價(jià)格也降至2400元-2500元/kw左右。
現(xiàn)在，機(jī)組大型化也正在推動(dòng)海上風(fēng)電正在全速逼近“平價(jià)化”，有望重塑行業(yè)格局。據(jù)西部證券(002673,股吧)研報(bào)分析，風(fēng)機(jī)大型化是降低風(fēng)電成本最有效的途徑之一， 通用電氣曾進(jìn)行過(guò)測(cè)算，按照中國(guó)海域水深25米、風(fēng)速9米/秒、規(guī)模為400MW風(fēng)電場(chǎng)的情況進(jìn)行估算，與安裝6MW機(jī)組相比，安裝12MW機(jī)組每千瓦可降低27.89%的造價(jià)成本。
公開(kāi)資料顯示，2007-2019年，我國(guó)海上風(fēng)電的主流機(jī)型從1.5MW提升到5-6MW，對(duì)應(yīng)的海上風(fēng)電造價(jià)從2.67萬(wàn)元/千瓦下降到1.57萬(wàn)元/千瓦，造價(jià)下降41%。
今年，大機(jī)型的研發(fā)進(jìn)度在加速，中車(chē)株洲所的5.X-175機(jī)型成功吊裝完成東方電氣(600875,股吧)的6MW-172機(jī)型成功并網(wǎng)，運(yùn)達(dá)的的6.25-175機(jī)型成功吊裝完成。7月29日，明陽(yáng)智能MySE11-99A1葉片成功下線，這也是國(guó)內(nèi)首款11MW級(jí)別的超大型海上葉片。該葉片長(zhǎng)度99米，風(fēng)輪直徑203米，同時(shí)，突破了傳統(tǒng)大葉片設(shè)計(jì)的技術(shù)壁壘，為更長(zhǎng)葉片、更大兆瓦級(jí)別的海陸風(fēng)電機(jī)型的研發(fā)提供支持。
多地接續(xù)發(fā)力扶持海上風(fēng)電
相關(guān)報(bào)道顯示，“十四五”期間，我國(guó)還將著力推動(dòng)海上風(fēng)電重大基地建設(shè)，在有條件的區(qū)域規(guī)劃布局一批海上風(fēng)電基地，推動(dòng)形成規(guī)模化連片開(kāi)發(fā)的格局，以推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
伴隨海上風(fēng)電規(guī)模的不斷提升，從地區(qū)分布來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈也正在從江蘇、廣東、福建向浙江、遼寧、山東等沿海地區(qū)蔓延。在政策端，多個(gè)支持風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的引導(dǎo)政策相繼出臺(tái)。
6月11日，廣東省人民政府正式發(fā)布《促進(jìn)海上風(fēng)電有序開(kāi)發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施方案》。明確到2025年底，全省海上風(fēng)電累計(jì)建成投產(chǎn)裝機(jī)容量力爭(zhēng)達(dá)到1800萬(wàn)千瓦，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)平價(jià)并網(wǎng)?！斗桨浮反_定2022年、2023年、2024年全容量并網(wǎng)項(xiàng)目每千瓦分別補(bǔ)貼1500元、1000元、500元。
《方案》還提出，支持由綜合實(shí)力強(qiáng)、國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)占有率高、植根廣東的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)牽頭，推進(jìn)項(xiàng)目平價(jià)開(kāi)發(fā)示范；同時(shí)，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)企業(yè)高效整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模化平價(jià)開(kāi)發(fā)。
此外，今年5月發(fā)布的《山東省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》中，山東明確提出，以海上風(fēng)電為重點(diǎn)，積極推進(jìn)風(fēng)電開(kāi)發(fā)，渤中、半島北、半島南三大片區(qū)海上風(fēng)電資源的開(kāi)發(fā)被提到首位。
評(píng)論