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國內(nèi)離岸最遠海上升壓站上部組塊吊裝就位

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2021-09-23 10:25:00  作者:陳曉杰、吳蘇珊、林軼

  9月16日,由中國能建廣東院設(shè)計、廣東火電承建的華電陽江青洲500兆瓦海上風電項目海上升壓站主體建設(shè)工程,完成上部組塊吊裝就位,標志著國內(nèi)海上風電場離岸最遠、最大、最重海上升站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成,為項目后續(xù)全容量并網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。

  建成的海上升壓站,位處青洲三風場中心附近,水深45米,離岸近60公里,是目前國內(nèi)深水區(qū)離岸最遠、水深最深、建設(shè)面積最大的海上升壓站,由上部組塊及下部支撐結(jié)構(gòu)(四樁導管架基礎(chǔ)及工程樁,下部組合重量達5330噸)組成,上部組塊采用雙鉤浮吊分鉤吊裝。上部組塊尺寸52.3米×46.8米×22.9米相當于半個標準足球場大小,吊裝重量達4258噸(含吊索具)相當于近3000輛普通轎車的重量。建造采用整體式布置,采用桁架式甲板結(jié)構(gòu)型式,分三層布置,內(nèi)置設(shè)備國產(chǎn)化率高達95%,其中布置兩臺230/35-35kV、容量為290MVA的主變壓器,作為風場電能的匯集轉(zhuǎn)運站,通過17回35kV集電海底電纜接入220kV海上升壓站,升壓后由2回220kV海底電纜接入陸上集控中心。

  作為風電場的現(xiàn)場控制中心和"心臟"部位,海上升壓站擔負著電力集中、電力送出、設(shè)備保護、監(jiān)視控制等重任。面臨吊裝要求極高、施工船舶選型苛刻、場址水深涌急、施工窗口短暫等難點,特別是受雙臺風登陸后影響,項目海上作業(yè)區(qū)仍存在較大涌浪。為確保吊裝的順利進行,項目組團隊前期做足充分策劃準備,重視吊裝方案把控及校核,與業(yè)主、設(shè)計單位、協(xié)作單位等多次開會研討吊裝方案及吊耳設(shè)計,優(yōu)化改善吊裝難度,積極鎖定"兩艘萬噸級"船機資源,運輸配置萬噸級駁船,吊裝鎖定萬噸級浮吊(振華30),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方單位備足各類施工工機具,評估對比施工期海況條件,周密部署現(xiàn)場輔助船舶就位待命。同時,嚴守疫情防控關(guān)口,加強人員、船機、設(shè)備的安全措施保障,搶抓海上的黃金作業(yè)窗口,現(xiàn)場各方緊密溝通,在確保安全、質(zhì)量以及高效的基礎(chǔ)上,將上部組塊從運輸工裝上平穩(wěn)起吊,歷時2小時27分順利完成了對上部組塊的對位合體。

  針對項目位于深水區(qū)、離岸距離遠等特點,廣東院充分發(fā)揮海上風電設(shè)計技術(shù)優(yōu)勢,在總結(jié)多個海上升壓站設(shè)計和運維經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對升壓站上部組塊進行了深度優(yōu)化設(shè)計,為這一“大塊頭”的運輸和吊裝創(chuàng)造了有利條件。

  華電陽江青洲三500兆瓦海上風電項目是國內(nèi)開工建設(shè)離岸最遠、水深最深、單機容量最大、總裝機規(guī)模最大、淤泥層最大深度高達17米的海上風電項目。項目擬建67臺單機容量為6.8兆瓦及8.3兆瓦的海上風力發(fā)電機組,1座海上升壓站、220kV送出海纜、35kV場內(nèi)集電海纜、陸上集控中心等工程項目。廣東火電負責項目I標段施工總承包,包括34臺風機基礎(chǔ)建造、運輸、海上施工及相應(yīng)的9回35kV海纜敷設(shè),35臺風機及塔筒附屬設(shè)備安裝(20臺6.8兆瓦、15臺8.3兆瓦),海上升壓站基礎(chǔ)建造、運輸、海上施工,海上升壓站上部組塊裝船、運輸及海上安裝,風電場安全監(jiān)測(8個風機及海上升壓站基礎(chǔ)),以及配套的臨時航標工程等。項目投產(chǎn)后,每年可為社會提供清潔電能約15億度電、節(jié)約標準煤46.15萬噸、減少二氧化碳排放43.55萬噸、煙塵14.60噸、灰渣1.43萬噸,社會經(jīng)濟效益顯著。廣東火電將繼續(xù)錨定全容量并網(wǎng)目標任務(wù),全力以赴推進項目建設(shè)為國家"30·60"目標貢獻廣東火電力量。

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