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長(cháng)安汽車(chē):瞄準電動(dòng)化智能化 聚力改革深化提升 堅定不移打造世界一流民族汽車(chē)品牌

重慶長(cháng)安汽車(chē)發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 10:41:30

  重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)安汽車(chē))是兵器裝備集團旗下重點(diǎn)骨干企業(yè)。長(cháng)安汽車(chē)扎實(shí)推進(jìn)國有企業(yè)改革深化提升行動(dòng),瞄準汽車(chē)電動(dòng)化智能化發(fā)展方向,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,蹄疾步穩向世界一流汽車(chē)品牌邁進(jìn)。該公司系列自主品牌新能源汽車(chē)2023年銷(xiāo)量同比增長(cháng)66.4%,2024年一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)52.4%。

  聚焦品牌和海外布局,搶占新能源汽車(chē)發(fā)展制高點(diǎn)

  一是“四級變革”,優(yōu)化組織架構。深入實(shí)施新能源“香格里拉”計劃,按照“小總部+事業(yè)群+共享平臺+孵化創(chuàng )新”調整頂層組織架構,優(yōu)化資源配置,強化內部協(xié)同,提升運營(yíng)效率,降低運營(yíng)成本,更好應對新能源汽車(chē)激烈的市場(chǎng)競爭。二是“三箭齊發(fā)”,加快品牌布局。搶抓新能源機遇,加快品牌布局,瞄準高中低端市場(chǎng)“三箭齊發(fā)”。聯(lián)合華為、寧德時(shí)代打造的高端情感智能電動(dòng)品牌阿維塔,深耕全場(chǎng)景智慧出行的深藍汽車(chē),聚焦未來(lái)的數智新汽車(chē)品牌長(cháng)安啟源,構建“3(長(cháng)安啟源、長(cháng)安深藍、阿維塔)+1(長(cháng)安凱程)”品牌矩陣,累計投放34款車(chē)型。三是“海納百川”,加速海外市場(chǎng)布局。把握“一帶一路”倡議機遇,堅定推進(jìn)國際化戰略“海納百川”計劃;構建全球五大區域事業(yè)部并陸續成立本地化運營(yíng)公司,持續鞏固60余個(gè)國家和地區市場(chǎng)基本盤(pán),長(cháng)安汽車(chē)首個(gè)海外基地——泰國制造基地納入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇重點(diǎn)簽約項目;歐洲、中東非、墨西哥等項目加速推進(jìn),牢牢鞏固占位領(lǐng)先優(yōu)勢。

  加強自主創(chuàng )新,矢志不渝實(shí)現科技自立自強

  一是堅持新能源技術(shù)自主研發(fā)。加大“三電(電池系統、電機系統、電控系統)”領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)力度,構建核心技術(shù)競爭力;全面升級新一代原力超集電驅?zhuān)蚴讋?chuàng )微核高頻脈沖加熱技術(shù),能在-30℃環(huán)境下實(shí)現每分鐘電池加熱4℃,低溫動(dòng)力性提升50%、充電時(shí)間縮短15%;打造全背電極接觸數字電池管家,發(fā)布電池技術(shù)品牌“金鐘罩”;打造具有完全自主知識產(chǎn)權的智能整車(chē)域控制器——“長(cháng)安智慧芯”,實(shí)現體積減小70%、性能提升70%、成本降低43%,達到行業(yè)領(lǐng)先水平;發(fā)布“新藍鯨動(dòng)力”,圍繞“發(fā)動(dòng)機+三電”根技術(shù),將發(fā)動(dòng)機、電機、電控、增程器等一體化創(chuàng )新提升,混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)熱效率44.28%、儲備熱效率47.03%、超級增程油電轉化系數3.63千瓦·時(shí)/升,處于全球領(lǐng)先水平。二是大力實(shí)施智能化“北斗天樞”計劃。聚焦汽車(chē)自動(dòng)駕駛加大科技攻關(guān),自動(dòng)緊急制動(dòng)、遠程智能泊車(chē)、集成式自適應巡航等26項技術(shù)首發(fā)量產(chǎn);獲批17張L3級自動(dòng)駕駛道路測試牌照,成為最早且單批次獲得最多牌照的企業(yè);行業(yè)首發(fā)自動(dòng)泊車(chē)輔助系統7.0有監控無(wú)人代客泊車(chē),獲得2023年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)挑戰賽特等獎、2023世界智能駕駛挑戰賽金獎;自主掌握新能源核心技術(shù)600余項,2023年新增專(zhuān)利5739件,智能化領(lǐng)域專(zhuān)利公開(kāi)量穩居行業(yè)第一,全年主導外部標準55項,成為首個(gè)主導制定國際電信聯(lián)盟國際標準的中國車(chē)企,連續7屆14年在國家企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中保持行業(yè)第一;持續加快產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控,國產(chǎn)芯片單車(chē)應用占比連續2年行業(yè)第一。三是堅持合作研發(fā)互補協(xié)同。與鋰電巨頭贛鋒鋰業(yè)合作推進(jìn)(半)固態(tài)電池研發(fā),聚焦下一代動(dòng)力電池布局,聯(lián)合制造實(shí)現國際領(lǐng)先;與電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代合資成立“時(shí)代長(cháng)安”,完成首款87安培小時(shí)標準化電芯下線(xiàn)投產(chǎn);與領(lǐng)軍企業(yè)斯達半導體合資成立“安達半導體”,快速推進(jìn)絕緣柵雙極性晶體管功率模塊封裝制造布局,有效實(shí)現“防卡脖”;整合全球一流資源,與華為、騰訊、中芯國際等30余家合作伙伴簽訂戰略合作協(xié)議;持續深化校企合作,完成空間信息、底盤(pán)控制、氫發(fā)動(dòng)機、人因工程、人工智能等10個(gè)重點(diǎn)課題研究;用好聯(lián)合創(chuàng )新平臺、國家重點(diǎn)實(shí)驗室等科研平臺,新增14個(gè)急迫緊要方向的產(chǎn)學(xué)研項目,加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,勇當新能源關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)排頭兵。

  聚焦電動(dòng)化智能化,打造高素質(zhì)人才隊伍

  一是持續加大引才育才力度。秉承“開(kāi)放、創(chuàng )新、變革”的理念,持續建設新能源全球人才資源庫,引進(jìn)全球頂級造型設計大師、公司首位外籍副總裁,自動(dòng)駕駛等多位行業(yè)頂尖專(zhuān)家和優(yōu)秀人才,引進(jìn)外部“頭鯨”級人才200人、高級人才36人、新能源和智能化等領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人才1814人;同步加大內部人才培養力度,培養領(lǐng)軍人才24人。二是構建全球化研發(fā)人才布局。通過(guò)系統構建“六國十地”全球研發(fā)布局,實(shí)現全球30個(gè)國家、1.7萬(wàn)余人的工程技術(shù)團隊24小時(shí)協(xié)同研發(fā);前瞻研判技術(shù)發(fā)展路線(xiàn),成立芯片應用中心、智能化測試中心、先進(jìn)電池研究院等前沿性技術(shù)研發(fā)平臺,招攬智能化、軟件、新能源等技術(shù)方向的研發(fā)人員7000余人,高級專(zhuān)家700余人。三是強化正向激勵激發(fā)活力動(dòng)力。實(shí)施榮譽(yù)激勵、項目現金跟投、股權激勵、遞延獎金等激勵機制,將員工收入與公司效益緊密掛鉤,遞延獎金兌現覆蓋公司核心人才隊伍,項目現金跟投機制已在多個(gè)新品項目上全面鋪開(kāi),對新品項目?jì)r(jià)值鏈員工形成緊密的激勵約束綁定。


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