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瞄準(zhǔn)電池回收和儲能市場 長久物流發(fā)布新能源戰(zhàn)略

經(jīng)濟(jì)參考報(bào)發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 13:59:20  作者:王璐

  5月24日,長久物流在北京舉行2022年度業(yè)績說明會暨2023年度戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布未來將重點(diǎn)發(fā)力新能源業(yè)務(wù),將其作為第二增長曲線,目標(biāo)成為專業(yè)的動力電池回收綜合利用服務(wù)商及“光儲充檢放”一體化服務(wù)商,推動全球弱電網(wǎng)地區(qū)電氣化進(jìn)程。

  長久物流是國內(nèi)首家上市的第三方汽車物流企業(yè),目前已形成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò),客戶覆蓋了目前市場上主流的主機(jī)廠。同時(shí),長久物流國際業(yè)務(wù)于2014年開始布局,受益于中國汽車出海的浪潮及國際物流運(yùn)輸需求的持續(xù)旺盛,其國際業(yè)務(wù)取得了長足發(fā)展。

  今年以來,汽車復(fù)蘇提振國內(nèi)運(yùn)輸需求,出口高增促進(jìn)國際運(yùn)輸發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年4月汽車銷量同比增長82.7%,預(yù)計(jì)汽車銷量將穩(wěn)步增長;汽車市場在消費(fèi)復(fù)蘇和降價(jià)潮的支撐下復(fù)蘇態(tài)勢可期,有望帶動國內(nèi)整車運(yùn)輸需求增加。同時(shí),我國汽車出口量增速反彈,2023年4月同比增長1.7倍。

  發(fā)布會上,長久物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司在國際海運(yùn)、國際鐵路運(yùn)輸?shù)确矫嬗猩疃炔季?,并且在國際運(yùn)力、國際物流解決方案、跨境資源方面依然在持續(xù)提升,如與格羅唯視的戰(zhàn)略合作升級、跨境籠車方案的探索,其戰(zhàn)略投資的ADAMPOL S.A.在跨境資源方面的支撐,在當(dāng)前市場上運(yùn)力與出口需求匹配性不足的情況下,長久物流有望實(shí)現(xiàn)有較大增長。

  與此同時(shí),長久物流在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游著力開拓,2022年成立新能源事業(yè)部,開啟了初步的業(yè)務(wù)探索,承接動力電池及相關(guān)化學(xué)品的運(yùn)輸工作,收入已實(shí)現(xiàn)零的突破。

  在此次發(fā)布會上,長久物流與中國汽車流通協(xié)會、長久集團(tuán)進(jìn)行了簽約,將就動力電池回收綜合利用開展合作。

  目前退役動力電池的來源主要有電池廠、主機(jī)廠、車輛運(yùn)營公司及終端消費(fèi)者,轉(zhuǎn)化場景涉及到新車、二手車、零配件、汽車維修美容等各個(gè)交易環(huán)節(jié)。中國汽車流通協(xié)會是全國性的汽車服務(wù)貿(mào)易行業(yè)社團(tuán)組織,其會員單位遍布汽車產(chǎn)業(yè)鏈,未來將為長久物流的動力電池梯次利用業(yè)務(wù)提供有力支撐。

  隨著未來C端消費(fèi)者持有的退役電池?cái)?shù)量占比將逐漸升高,與消費(fèi)者連接最緊密的汽車銷售終端,將成為回收的重要渠道。長久物流的控股股東長久集團(tuán)擁有豐富的4S店資源,也將成為長久物流重要的退役動力電池來源。

  本次發(fā)布會上,長久物流還重點(diǎn)對“光儲充檢放”一體化項(xiàng)目及當(dāng)前的儲能產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“光儲充檢放”項(xiàng)目將強(qiáng)化長久物流的渠道粘性,推動公司開拓工商業(yè)儲能業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)戶用、工商業(yè)儲能雙驅(qū)動。

  據(jù)了解,長久物流目前的產(chǎn)品主要有面向弱電網(wǎng)地區(qū)的梯次儲能產(chǎn)品、面向歐洲二線國家的戶用儲能產(chǎn)品,以及今年新增拓展的工商業(yè)儲能產(chǎn)品。

  就在5月19日,長久物流發(fā)布公告稱,擬投資5億元,在中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“新能源基地”項(xiàng)目。長久物流在本次發(fā)布會中進(jìn)一步介紹,計(jì)劃分三期進(jìn)行投資該基地,產(chǎn)能也將根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)劃。

  同日發(fā)布的另一公告也與新能源有關(guān)。長久物流對外擬以1.26億元的價(jià)格,通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資取得廣東迪度新能源有限公司(下稱“迪度新能源”)的51.00%股權(quán)。

  對此,長久物流在會上介紹說,迪度新能源是第三批被工信部列入《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名錄的企業(yè)。迪度新能源在梯次利用及電力儲能領(lǐng)域擁有深厚的資源、技術(shù)、渠道優(yōu)勢,已在海外尤其是弱電網(wǎng)地區(qū)建立了較為完備的銷售渠道。長久物流在“一帶一路”沿線國家有著深入的業(yè)務(wù)布局,航線覆蓋了歐洲、美洲、南非、東南亞及遠(yuǎn)東地區(qū),同時(shí)在公司二手車出口戰(zhàn)略布局的指引下,將與儲能產(chǎn)品的銷售渠道形成聯(lián)動優(yōu)勢,建立強(qiáng)勁的市場先發(fā)優(yōu)勢。

  來源: 經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng) 記者 王璐


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