? 近日，一項集計劃管理、安全管理、物資管理、運(yùn)輸調(diào)度管理于一體的鐵路鋪架信息化管理系統(tǒng)，在中國鐵建中鐵十二局三公司連鹽鐵路鋪架基地正式投入使用，在國內(nèi)鐵路鋪架行業(yè)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)尚屬首例。
中鐵十二局三公司連鹽鐵路鋪架項目部擔(dān)負(fù)全長203.715公里的鋪架任務(wù)，全線涉及新建濱海站、阜寧東站、射陽站及鹽城北站改造任務(wù)，鋪架作業(yè)線長，作業(yè)工點(diǎn)分散，帶來運(yùn)輸、上線施工等安全壓力大，調(diào)度作業(yè)工作量大，鋪架基地及梁場調(diào)車頻繁等一系列問題。如何保障工程線的施工作業(yè)，提高運(yùn)輸管理能力顯得尤為重要。
據(jù)悉，該系統(tǒng)具有語音通信、調(diào)度命令無線傳輸、視頻監(jiān)控、列車定位及接近報警、列車速度監(jiān)控及超速報警、施工防護(hù)及接近報警、列車運(yùn)行圖繪制、運(yùn)輸統(tǒng)計、移動辦公等功能。
該項目負(fù)責(zé)施工管理的常務(wù)副經(jīng)理韓學(xué)良介紹：“該系統(tǒng)能實(shí)時顯示鋪架主要工序進(jìn)度，對鋪架使用的鋼軌、混凝土枕、道砟等材料進(jìn)行量化統(tǒng)計和隨時核算，當(dāng)用量嚴(yán)重超出合理范圍時可通過系統(tǒng)向項目領(lǐng)導(dǎo)提示，物資使用是否合理一目了然，項目可以根據(jù)工程計劃和現(xiàn)場實(shí)際情況合理調(diào)配物資;系統(tǒng)中的施工計劃及進(jìn)度模塊，詳細(xì)記錄工程每項工作的每日進(jìn)度，可按日、月、季度、半年、年、開累和任意時段進(jìn)行工程進(jìn)度的查詢，同時還可以出具工程計劃和工程實(shí)際進(jìn)展的對照報表。
