我國再添一條智能網聯汽車測試高速環(huán)道

　　近日，長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場智能網聯高速環(huán)道迎來首臺測試車輛，我國再添一條全場景智能網聯汽車測試高速環(huán)道。智能網聯高速環(huán)道既可以應用于智能網聯及自動駕駛場景下的連續(xù)高速測試，也可以應用于乘用車高級別輔助駕駛和商用車高級別輔助駕駛測試，在保障測試安全的同時，能夠大大提高測試效率，是智能網聯汽車測試不可或缺的測試場景。

智能網聯高速環(huán)道首發(fā)試驗

　　目前,國內能夠滿足高級別輔助駕駛和自動駕駛測試需求的高速環(huán)道較少，而在社會開放道路中開展這樣的高速試驗又存在較高風險。中汽股份投資建設的這條智能網聯高速環(huán)道是專門設計用于各種類型智能網聯汽車進行高速場景功能測試的，環(huán)道總長6800米，彎道圓曲線半徑400米，具有三條行車道和一條應急車道，直線段長度超過2000米，最高車速超過180公里/小時。設計建造指標充分考慮了智能網聯汽車高速測試場景的各種應用，為推動我國智能網聯汽車產業(yè)的發(fā)展具有重要意義。