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多家再創(chuàng)新高 10月新能源車企銷量出爐

新浪財經(jīng)發(fā)布時間:2023-11-03 12:22:17

  “金九銀十”順利收官,11月1日,多家新能源車企陸續(xù)公布了10月新車交付情況,從數(shù)據(jù)來看,大部分車企都收獲了不錯的成績。其中,理想突破4萬輛大關(guān),小鵬月銷量也高達2萬輛,還有上汽大眾ID。家族也超過了1.5萬輛,紛紛再創(chuàng)新高。

  廣汽埃安

  10月銷量:41503輛

  數(shù)據(jù)顯示,埃安10月銷量為41503輛,同比增長38%,與上月相比略有下滑;今年1-10月,廣汽埃安累計售出39.2萬輛,同比增長85%,離50萬輛年度銷量目標還差10.8萬輛,接下來的兩個月必須達到5萬輛才有可能會完成。

  目前,廣汽埃安的昊鉑系列是重要增長點,據(jù)官方透露,昊鉑HT首次亮相后的十天內(nèi),訂單量就達到1.1萬輛,這一成績可圈可點。

  另外,廣汽埃安旗下新能源跑車昊鉑SSR正式上市并開啟交付,正在不斷拓展其產(chǎn)品線,以滿足多樣化的市場需求,昊鉑系列成為了其增長的新引擎。

  此外,近日廣汽埃安的AION S MAX也正式上市,新車瞄準純電家用轎車市場,在基礎(chǔ)配置、內(nèi)外設計以及續(xù)航表現(xiàn)上都有不錯實力,同時外觀設計已經(jīng)擺脫了網(wǎng)約車的影子,銷量可期。

  如今,廣汽埃安已經(jīng)正式進入雙品牌時代,做到低端市場、高端市場兩條腿走路,這也會給品牌帶來新的銷量增長。

  理想汽車

  10月銷量:40422輛

  根據(jù)理想汽車發(fā)布的10月新車交付成績顯示,其共交付新車40422輛,同比增長302.1%,月交付首次突破四萬輛大關(guān)。截至2023年10月31日,理想汽車全年累計交付284647輛,理想汽車或?qū)⑻崆皩崿F(xiàn)年銷30萬輛的目標。

  對此,理想汽車董事長兼CEO李想表示,歷經(jīng)連續(xù)10個月的穩(wěn)定增長,理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時刻,邁入加速規(guī)劃化發(fā)展新周期。理想L系列銷量持續(xù)火爆,理想L9和理想L8累計交付量均已突破10萬輛。

  10月31日,理想汽車董事長兼CEO李想在個人社媒賬號中發(fā)文表示,三款車月交付4萬輛完成后,繼續(xù)挑戰(zhàn)下一個更高的難度,整體月銷5萬輛,理想L7(配置|詢價)月銷達到2萬輛。

  事實上,李想早前就曾發(fā)布表示,“理想L7今年十月份做到2萬輛/月,提前給團隊設定一個小目標。供應商的合作伙伴們,請相信我們,一定要把產(chǎn)能跟上! ”

  不過,從目前來看理想L7尚未達到這一小目標,在外界看來或許與問界新M7熱銷有關(guān),兩款車定位和目標人群相似,但是價格上更低,還搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),這也給理想L7帶來很大的競爭壓力。

  另外,理想MEGA的官圖已經(jīng)曝光,在網(wǎng)上引發(fā)了廣泛關(guān)注,部分網(wǎng)友調(diào)侃新車設計猶如“高鐵”,新車將基于800V平臺打造,搭載5C麒麟電池,充電9分30秒續(xù)航400公里。據(jù)悉,新車將于今年12月發(fā)布,2024年2月開啟交付,價格預計50萬元以上。

  對于李想定下的月銷5萬輛目標,業(yè)內(nèi)人士表示具有挑戰(zhàn)性,盡管理想汽車在新能源汽車市場上取得了一定的成績,但是面對傳統(tǒng)汽車廠商的競爭壓力,以及新能源汽車市場的不斷變化,能否實現(xiàn)這個目標還需要時間的檢驗。

  小鵬汽車

  10月銷量:20002輛

  數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車10月交付新車達到20002輛,突破2萬大關(guān),環(huán)比增長31%,同比增長292%,創(chuàng)單月交付新高。據(jù)介紹,小鵬汽車月交付量連續(xù)9個月保持強勁增長。

  其中,小鵬G6成為銷量擔當,在10月交付8741輛,月交付量持續(xù)提升。2023年1-10月,小鵬汽車累計為101445輛。

  在10月24日舉辦的小鵬汽車科技日上,何小鵬宣布XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的最新量產(chǎn)落地計劃,無高精地圖區(qū)域城市導航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城,并已于當晚正式開啟公測,今年內(nèi)將增至50城。

  另外,小鵬汽車的AI代駕功能將啟動小范圍測試,年內(nèi)向部分用戶開放,2024年完成全國覆蓋。同時發(fā)布會上何小鵬立下flag:要挑戰(zhàn)2024年內(nèi),實現(xiàn)XNGP在全國主要城市路網(wǎng)(含1-4級道路)全覆蓋,并率先在小鵬X9上應用。

  小鵬X9作為小鵬扶搖架構(gòu)下的旗艦車型,新車定位中大型MPV,也是首款搭載XOS 天璣智能座艙系統(tǒng)的車型,為用戶帶來下一代智能座艙的應用場景和服務體驗。小鵬X9上市后與理想MEGA、極氪(配置|詢價)009互為競品,將會在廣州車展正式亮相。

  零跑汽車

  10月銷量:18202輛

  數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車10月共計交付新車18202輛,同比增長159%,創(chuàng)下歷史新高。1-10月,零跑汽車累計交付量為107029輛,今年交付突破10萬輛大關(guān)。同時,零跑汽車還表示,三季度提前實現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。

  根據(jù)零跑汽車公布的第三季度財報顯示,第三季度銷售收入達到56.56億,同比增長31.9 %,毛利率為1.2%,成功實現(xiàn)了毛利率的轉(zhuǎn)正,這也讓零跑汽車成為造車新勢力中第二家毛利率轉(zhuǎn)正的企業(yè)。

  近期零跑汽車的動作頻繁,10月26日,跨國車企Stellantis集團宣布將投資約15億歐元(約115億元)成為零跑汽車的戰(zhàn)略股東,持股比例約20%。此外,雙方還將以51%:49%的比例成立一家名為零跑國際的合資公司。

  另外,在慕尼黑車展亮相的零跑C10搭載了零跑全域自研最新成果“LEAP 3.0架構(gòu)”,并采用中央集成式電子電氣架構(gòu),新車也會在廣州車展上進行國內(nèi)首秀,年底前會在國內(nèi)上市并開啟預售,純電和增程車型同步上市。

  此外,零跑汽車還宣布將自C10開始,在2年內(nèi)推出5款全新的全球化標準車型,按照零跑的預計,明年會實現(xiàn)月銷量3萬輛的市場表現(xiàn),讓我們拭目以待吧。

  蔚來汽車

  10月銷量:16074輛

  自從切換NT 2.0平臺,以及產(chǎn)能爬坡后,蔚來近幾個月呈現(xiàn)出良好的復蘇態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,10月交付新車16074輛,同比增長59.8%;2023年1-10月,蔚來共交付新車126067輛。截至目前,蔚來新車已累計交付415623輛。

  10月底,蔚來汽車公布其累計建成高速換電站600座,連接211座城市,覆蓋6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡。按照規(guī)劃,2025年蔚來將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡,讓用戶暢行高速。

  在蔚來的科技日上,首次完整呈現(xiàn)了全面的技術(shù)創(chuàng)新布局“蔚來技術(shù)全棧”,同時發(fā)布了國內(nèi)首個整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS和激光雷達主控芯片“楊戩”;并宣布增強領(lǐng)航輔助NOP+從高速進入城區(qū)。

  目前來看,蔚來汽車除了推出有競爭力的產(chǎn)品外,也在加速布局充換電網(wǎng)絡,給用戶帶來更便捷的出行服務,隨著蔚來在補能方面設施的進一步完善,也將加速用戶轉(zhuǎn)化,助力銷量實現(xiàn)新的增長。

  深藍汽車

  10月銷量:15513輛

  數(shù)據(jù)顯示,深藍汽車10月交付量為15513輛,同比增長89.74%,環(huán)比下滑10.69%。今年1-10月累計交付新車超10.5萬輛。

  從最近幾個月的數(shù)據(jù)來看,深藍S7月銷穩(wěn)定在8000輛左右,深藍SL03穩(wěn)定在7000輛左右,兩款車型表現(xiàn)很均衡。

  據(jù)了解,深藍SL03i、深藍S7i將在近期完成上市,兩款車都將搭載高階智駕輔助系統(tǒng),可通過NID3.0實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道等操作,目前支持高速公路和城市快速路段使用。

  值得一提的是,在沒有高精地圖覆蓋的路段,高階智駕版車型憑借IACC系統(tǒng)也能實現(xiàn)車道內(nèi)的居中行駛、車速加減控制,滿足消費者對于智能輔助駕駛的需求。

  根據(jù)深藍汽車規(guī)劃,未來3年每年推2款以上新品,共推出12款以上全新及改款車型,向150萬輛銷量的長期目標邁進。隨著深藍SL03i、深藍S7i的到來,深藍汽車每個月的交付量會有新的突破。

  上汽大眾ID。家族

  10月銷量:15060輛

  作為傳統(tǒng)車企的一員,上汽大眾也公布了旗下新能源車ID。家族的銷量成績,10月ID。家族單月交付15060輛,實現(xiàn)連續(xù)4個月銷量破萬的同時,累計銷量也已經(jīng)超過18萬輛,其中10月ID.3現(xiàn)金訂單超1.7萬。

  之所以取得如此不錯成績,得益于旗下車型終端市場優(yōu)惠力度。此前上汽大眾總經(jīng)理賈健旭也表示,ID.3的這波促銷單從效果來看是非常好的,現(xiàn)在日均銷量能達到500輛,但“代價”也是十分大。該車降價前每輛車虧損2.7萬元,降價后虧損超過4 萬元。

  賈健旭稱,明年第一季度大眾ID.3車型會換用磷酸鐵鋰電池,成本可以下降1.9萬元,在第二季度實現(xiàn)扭虧為盈。另外,明年下半年ID.3車型將會刷新車機系統(tǒng)并推出選裝包配置。此外,上汽大眾也將引入ID.Buzz車型,提升高端電車形象。

  哪吒汽車

  10月銷量:12085輛

  最新數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車10月全系交付12085輛,環(huán)比9月下滑8.5%;截至2023年10月底,哪吒汽車累計交付357905輛。

  今年10月,哪吒汽車推出了哪吒GT運動版、哪吒X兩款車型,積極布局海外市場,據(jù)了解,在10月18日上市的哪吒X僅用了三周訂單量突破1萬輛。

  同時哪吒汽車在2023新品發(fā)布會上還宣布,2026年將全面轉(zhuǎn)型成為卓越的全球高科技技術(shù)公司,重心由“制造”轉(zhuǎn)向“科技服務”,實現(xiàn)全球市場的百萬銷量。

  為了實現(xiàn)這一目標,哪吒汽車正在拓展海外市場,哪吒汽車副總裁、海外事業(yè)部總裁周江宣布,2023年哪吒汽車在海外市場將布局30個國家和地區(qū),渠道數(shù)量超過100家。

  到了2024 年,哪吒汽車將全球銷售網(wǎng)絡覆蓋到50個國家,建立500家海外銷售網(wǎng)點,爭取海外銷量達到10萬輛。

  在未來的規(guī)劃中,張勇透露,未來山海平臺與云河平臺各有4款車,2026年8款車每款銷量都要過萬,才能實現(xiàn)年銷100萬輛,哪吒GT也算在其中。

  可以看出,哪吒汽車除了在國內(nèi)繼續(xù)布局外,也將重點放在了海外市場,盡管哪吒汽車已經(jīng)在出口泰國市場上開了個好頭,但面向全球市場,哪吒汽車仍然需要在全球化產(chǎn)品、渠道、產(chǎn)業(yè)鏈、品牌等多維度發(fā)力。

  極氪汽車

  10月銷量:12053輛

  根據(jù)極氪官方發(fā)布的消息顯示,10月交付新車13077輛,同比增長約29.2%,連續(xù)9個月實現(xiàn)同比,交付和訂單都創(chuàng)新高;2023年1-10月,極氪累計交付量為92105輛,同比增長86%。此外,極氪方面表示至今累計已超過17萬輛,且沒有出現(xiàn)一起自燃記錄。

  10月,極氪發(fā)布了極氪001(配置|詢價) FR純電獵裝超跑,號稱“加速最快的量產(chǎn)純電汽車”,售價為76.9萬元起。新車搭載四電機分布式電驅(qū),采用前后雙電機設計,最大功率達到了1300馬力,官方零百加速為2.07秒,最高車速280km/h。

  目前,極氪汽車三款在售車型,分別是極氪001、極氪009和極氪X,此外還有基于極氪001推出的性能超跑極氪001 FR。

  最近幾個月銷量增加穩(wěn)定與極氪之前一波降價有關(guān)。早在8月極氪宣布全系車型限時降價優(yōu)惠,10月中旬,極氪宣布年底前全系車型開啟限時購車、限時增購及置換等權(quán)益,極氪001、極氪X和極氪009的限時購車優(yōu)惠價值至高可達8萬、5.1萬和1.6萬元。

  目前來看,極氪完成年度目標(14萬輛)的65.79%,這意味著極氪在今年的最后兩個月需要突擊完成約5萬輛的交付目標,壓力和挑戰(zhàn)很大。

  嵐圖汽車

  10月銷量:6067輛

  11月1日,嵐圖汽車公布2023年10月交付數(shù)據(jù)。10月嵐圖汽車交付新車6067輛,同比增長138%,首次突破六千輛,創(chuàng)下歷史新高。1-10月累計銷量33529輛,同比增長 107%。

  嵐圖汽車銷量的快速增長與產(chǎn)品密集投放有關(guān)。新嵐圖FREE在9月開啟全國交付,10月2024款嵐圖夢想家正式上市,同時開啟交付,憑借較高的性價比,新車上市后18天斬獲1.8萬輛的訂單,另外新車還同步出海芬蘭、丹麥等國家。

  對此嵐圖汽車CEO盧放表示:“目前,嵐圖汽車正在進一步加快生產(chǎn)排期,縮短交付周期。11月,嵐圖追光PHEV即將亮相并開啟預售,不斷提升的產(chǎn)品力和服務力將會持續(xù)推動嵐圖銷量持續(xù)增長,推動嵐圖品牌釋放更強增長勢能。”

  在海外市場方面,嵐圖汽車也有了新進展,10月初嵐圖品牌登陸芬蘭,其中VOYAH FREE在當?shù)赝介_啟交付。同時,嵐圖品牌在丹麥位于哥本哈根的嵐圖展廳正式開業(yè),嵐圖夢想家首度登陸歐洲并開啟銷售。

  對于未來的規(guī)劃,盧放此前也透露,未來幾年,嵐圖會快速完成體系能力的復制,研發(fā)、生產(chǎn)出更多產(chǎn)品,為更多用戶服務,希望未來3-5年時間內(nèi),嵐圖都能真正成為一個知名的品牌。

  創(chuàng)維汽車

  10月銷量:3545輛

  數(shù)據(jù)顯示,創(chuàng)維汽車10月交付新車3545輛,其中含海外出口1726輛,連續(xù)7個月實現(xiàn)同比正增長142%。8、9、10月份均實現(xiàn)月銷3500輛以上。

  目前,創(chuàng)維汽車在售的主力車型有兩款SUV,分別是HT-i和EV6。其中,創(chuàng)維HT-i是一款插電式混動中型SUV,搭載驍云-插混1.5L發(fā)動機,最大功率110馬力,純電續(xù)航最高可達到205km。EV6是一款純電動中型SUV,CLTC純電續(xù)航最高達到620km。

  9月創(chuàng)維汽車發(fā)布了“創(chuàng)維靈光”SKYLIGHTNING光儲超充解決方案,該技術(shù)由超充車、光伏、儲能、數(shù)據(jù)平臺、超充站和移動超充站六大部分組成。據(jù)創(chuàng)維汽車表示,全新架構(gòu)和全新產(chǎn)品矩陣也將會與大家見面,具體暫未透露,值得期待。

  通過不斷推陳出新、滿足消費者需求的產(chǎn)品線,創(chuàng)維汽車取得了初步成果。隨著電動和混合動力車輛市場需求的不斷增長,創(chuàng)維汽車也將繼續(xù)在該市場發(fā)力。

  smart

  10月銷量:3007輛

  根據(jù)smart品牌發(fā)布的10月市場表現(xiàn),10月在國內(nèi)交付新車3007輛,今年1-10月,smart在國內(nèi)共計交付36661輛;自2022年9月23日在國內(nèi)開啟交付以來,smart已累計實現(xiàn)交付45873輛。

  根據(jù)smart此前規(guī)劃,后續(xù)品牌在中國、歐洲和其它海外市場的交付比例為5:4:1。如今在中國市場已經(jīng)完成了181家銷售服務網(wǎng)點建設,覆蓋超過53座城市。

  另外,smart持續(xù)推出新車,smart精靈#1先后在冰島、香港正式上市,smart Pilot Assist 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)本月如期上線,并率先于全新smart精靈#1鉑金版選裝搭載。有消息稱,全新smart精靈#3將于年底在德國率先上市。

  此外據(jù)smart官方透露,目前已經(jīng)在開發(fā)2座版純電車型,并有可能定名為精靈#2。smart研發(fā)團隊在3年前就已經(jīng)對2座版純電車型啟動了開發(fā)工作,針對2座版車型,smart將推出純電架構(gòu)。

  小結(jié):總的來看,新能源車企在金九銀十都獲得了不錯的銷量成績,其中新勢力頭部隊伍地位愈發(fā)夯實,而出自傳統(tǒng)品牌的新能源品牌同樣漸露鋒芒,未來可期。


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