中國電力網(wǎng)訊 6月5日2時(shí)，山東壽光地利農(nóng)產(chǎn)品物流園里車水馬龍，人來人往。物流園里，占地1165畝的蔬菜交易市場每天都有3000多輛車把約1.5萬噸的蔬菜送到全國各地。
從1989年壽光市孫家集街道三元朱村建起第一座蔬菜大棚起，30多年來，壽光地區(qū)大棚蔬菜種植面積不斷增加。如今，壽光地區(qū)種植面積已達(dá)到60萬畝，年產(chǎn)蔬菜450萬噸。
告別“望天收” 大棚種植電氣化
“夏秋水汪汪，冬春白茫茫，風(fēng)吹白粉起，就是不打糧。”這句20世紀(jì)80年代流傳的順口溜，是過去壽光雙王城生態(tài)經(jīng)濟(jì)園區(qū)管委會(huì)臥鋪村土地鹽堿化的真實(shí)寫照。
為了改變這一狀況，臥鋪村1998年在鹽堿地建起了43座大棚，應(yīng)用無土栽培技術(shù)發(fā)展蔬菜種植。當(dāng)年，無土栽培技術(shù)試驗(yàn)成功。
經(jīng)過多年的技術(shù)積累，臥鋪村2019年投資建設(shè)150個(gè)蔬菜大棚，計(jì)劃應(yīng)用新設(shè)備提高蔬菜產(chǎn)量。“地處偏遠(yuǎn)，電力設(shè)施不完善，一開始村民們種植蔬菜的積極性不高。”臥鋪村黨支部書記劉秀花說。
一座大棚每年只收1000元左右電費(fèi)，但整個(gè)臥鋪村農(nóng)業(yè)基地的電網(wǎng)改造投入需要100多萬元，這是一筆誰都會(huì)算的虧本賬。寧讓電等農(nóng)業(yè)發(fā)展，不能讓農(nóng)業(yè)發(fā)展等電。2019年，壽光市供電公司投入100多萬元，新建及改造10千伏線路13.6千米，安裝配電變壓器52臺，將電送到了規(guī)劃好的農(nóng)業(yè)基地。
“用電問題解決了，村民們種菜的積極性高了，大家都覺得致富的路寬了。”劉秀花說。
2019年，壽光市供電公司全面摸排全市3800個(gè)農(nóng)業(yè)供電臺區(qū)、4700千米的中低壓供電線路，補(bǔ)強(qiáng)配網(wǎng)，把電通到每一座大棚。該公司開展“一圖一表”網(wǎng)格化村鎮(zhèn)規(guī)劃，新建中低壓線路470千米，新增配電變壓器538臺。
“沒有電，蔬菜大棚的發(fā)展就不會(huì)有創(chuàng)新，也不會(huì)有蔬菜的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。”劉秀花說。
有了充足的電力，大棚蔬菜種植戶對大棚實(shí)施電氣化改造，為每座150米長、占地約3畝的標(biāo)準(zhǔn)蔬菜大棚配備了8類電氣化設(shè)備。改造后的大棚每年每畝可節(jié)水40%、節(jié)肥30%，每天每畝可節(jié)省勞動(dòng)力約20人，蔬菜增產(chǎn)10%左右。每座大棚年均增收3萬元。
如今，壽光1.6萬座大棚實(shí)施了電氣化改造。
手機(jī)成了新“農(nóng)具” 蔬菜種植智能化
6月8日上午，在洛城街道東斟灌村李萬慶的大棚里，噴藥、澆水、遮陽等電氣化設(shè)備都在正常運(yùn)行。“這些設(shè)備均可在手機(jī)上操控。”李萬慶說，他更喜歡稱大棚為“蔬菜工廠”。
26歲那年，在外打工的李萬慶回鄉(xiāng)建起了大棚種植蔬菜，當(dāng)年毛收入超過了20萬元。嘗到甜頭后，他在村里建起了第一座長380米的大棚。“按理說一個(gè)人確實(shí)是照顧不過來，但是有了智能放風(fēng)機(jī)、卷簾機(jī)、水肥一體機(jī)等設(shè)備，種植就省事多了。”李萬慶說。
2020年，得益于智能化種植設(shè)備，李萬慶的“蔬菜工廠”銷售收入突破100萬元。
看到李萬慶的大棚掙了錢，越來越多的壽光村民開始為自己的大棚添置智能化設(shè)備。
在洛城街道寨里村的電氣化大棚里，種植戶王東友指著手機(jī)上安裝的一款名為“365電管家”的APP說：“這是供電公司開發(fā)的智慧能源服務(wù)平臺，用上它，在家動(dòng)動(dòng)手指就能操控大棚里的設(shè)備。”他輕點(diǎn)一下補(bǔ)光按鍵，棚內(nèi)數(shù)十盞補(bǔ)光燈同時(shí)亮起，為西紅柿補(bǔ)光。
“有了手機(jī)這個(gè)新‘農(nóng)具’，現(xiàn)在的農(nóng)民都成了小老板。”劉秀花笑著說
交通運(yùn)輸?shù)吞蓟?大棚蔬菜更“綠色”
“這個(gè)充電站是我們與供電公司聯(lián)合建設(shè)的，占地1.8萬平方米，除了為我們公司的車輛充電外，還面向社會(huì)24小時(shí)營業(yè)，日均充電量超過1200千瓦時(shí)。”6月11日，在壽光人民廣場地下充電站，大容新能源物流公司負(fù)責(zé)人胡建強(qiáng)向一位為新能源汽車充電的車主介紹。大容新能源物流公司有新能源運(yùn)輸車120輛，用于運(yùn)輸蔬菜、生鮮等貨物。“與傳統(tǒng)燃油車比，新能源運(yùn)輸車不僅減少了環(huán)境污染，每年還可為公司節(jié)省350萬元成本。”胡建強(qiáng)說。
近年來，壽光市堅(jiān)持把蔬菜安全作為全市農(nóng)業(yè)發(fā)展的“生命線”，運(yùn)用現(xiàn)代信息、移動(dòng)互聯(lián)和二維碼等技術(shù)建設(shè)智慧農(nóng)業(yè)監(jiān)管服務(wù)公共平臺，對全市蔬菜質(zhì)量實(shí)行安全智能化監(jiān)管、全域化追溯。相關(guān)部門加強(qiáng)污染防治，提高運(yùn)輸領(lǐng)域新能源車輛的比例，保障蔬菜綠色無公害。
目前，壽光全市有約70余家物流企業(yè)，729輛物流車輛。這些車輛換成新能源物流車后，每年可節(jié)約運(yùn)輸成本2400余萬元，減少碳排放量5800噸。
為了解決蔬菜物流企業(yè)安裝充電樁難問題，壽光市供電公司探索“買車-裝樁-接電”一網(wǎng)通辦服務(wù)模式，加快中心城區(qū)、高速公路等核心區(qū)充電站建設(shè)，打造“城區(qū)4千米、15個(gè)鎮(zhèn)街全覆蓋”的快速充電服務(wù)圈。目前，壽光全市有新能源汽車4000余輛、公共充電樁達(dá)529個(gè)。
2019年，壽光人均可支配收入2.24萬元。其中，絕大部分來源于蔬菜及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。到2020年9月末，壽光金融機(jī)構(gòu)存款余額達(dá)1289.8億元，其中住戶存款余額777.8億元。
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