截至11月23日18時,國家能源集團新朔鐵路大同東口完成煤炭發(fā)運7013.9萬噸,同比增加705.7萬噸,較去年提前30天實現(xiàn)運量突破7000萬噸,能源保供成效顯著。
圖為滿載煤炭的保供列車整裝待發(fā)
進入下半年,新朔鐵路與太原鐵路局相關部門積極溝通對接,掌握大秦線運行情況,準確掌握燕莊至湖東站間及大秦線的施工、限速情況,最大限度爭取大同東口入空交重列數(shù),確?!澳苎b盡裝、能運盡運”;梳理、調整過軌相關制度,于10月29日順利完成新增12臺電力機車過軌業(yè)務,123臺電力機車與所屬乘務員均可擔當大同東至湖東站的牽引運輸任務,提高管內機車運用效率,有效緩解行車組織壓力;與大同站調度員密切聯(lián)系,合理壓縮機車管外周轉時間,提高機車運用效率,減少機車乘務員超勞,消除運輸安全隱患;加大大同站協(xié)調力度,縮短管外機車周轉時間,做到每列必爭,以日保旬、以旬保月、以月保年,確保年運輸生產(chǎn)任務順利完成。
在市場拓展中,該公司直接對接伊泰、滿世、力量等多家優(yōu)質地方發(fā)運戶,定期摸排貨源與場存情況,及時協(xié)調解決發(fā)運過程中遇到的困難問題;認真分析八大港口每日菜單、港存、錨地船舶等情況,為公司生產(chǎn)運輸決策提供重要參考依據(jù);積極協(xié)調蒙煤企業(yè),新增大同東口8家發(fā)運戶,其中鑫和、國源、昱欣、廣眾四家單位年累計發(fā)運煤炭665萬噸,為公司增運保供提供堅實可靠的保障。
評論