本網(wǎng)訊 近期寒潮突襲伊犁河谷,氣溫驟降,連日大雪,道路出現(xiàn)嚴重積雪結冰情況,運輸場景極差。區(qū)域內(nèi)大批運輸車輛因環(huán)境溫度降幅太大,油路循環(huán)系統(tǒng)凍結導致無法啟動,運力釋放進入滯緩狀態(tài),華電伊犁煤電公司進煤受阻嚴重,四天內(nèi)庫存由8.2萬噸降低至4.5萬噸,降雪停歇后,公司從煤源、道路、廠內(nèi)全方位疏導,開展庫存提升工作,取得積極成效。
聯(lián)絡多方力量,疏通道路。公司及時組織人力、物力,自廠內(nèi)煤場延伸至廠外5公里,沿路噴灑融雪劑。5公里以外的路面公司協(xié)調(diào)察縣路政、交通局對313國道和高速公路約30公里范圍安排掃雪車輛進行清雪,同時對積冰段進行融雪劑噴灑。此外公司協(xié)調(diào)新汶一礦雇傭?qū)I(yè)隊伍對進出礦道路進行24小時不間斷融雪劑噴灑及清雪、清冰,第一時間保障運煤道路整體暢通。
優(yōu)化廠內(nèi)接卸,協(xié)調(diào)礦方共同提高裝卸效率。為防止寒潮過后,各用煤企業(yè)出現(xiàn)“噴涌式”進煤,出現(xiàn)大批煤車擁堵情況,公司協(xié)調(diào)新汶一礦,開辟進礦綠色通道,分流出專用下煤筒倉和過磅通道,用于一礦運輸堵車嚴重時公司裝車順暢。此外,公司臨時增派采樣過磅人員,啟用備用采樣稱重通道,由原兩路變?yōu)槿罚瑫r增派檢修力量,保證24小時設備運轉(zhuǎn)正常。在廠區(qū),公司重新布置調(diào)整卸煤溝布局,由4路卸車道變?yōu)?路卸車道。
優(yōu)化運輸車輛結構,非油車型優(yōu)勢顯現(xiàn)。針對伊犁地區(qū)運輸目前均為柴油重卡,在極寒天氣條件下柴油重卡容易故障受阻,公司及時要求運輸公司啟用50輛充電型重卡,在補充公司運力的同時較好地提升了運輸車輛的運輸可靠性,也由此成為伊犁地區(qū)首家采用電車運輸用煤的企業(yè)。
通過以上措施,公司日接卸煤最高達1.54萬噸,創(chuàng)公司投產(chǎn)以來最高記錄。在日均耗煤8500噸以上情況下,依然可保持每日不少于5000噸燃煤庫存提升量,提前六天完成庫存目標。下一步,伊犁煤電公司將積極與長協(xié)煤煤源保持良好溝通,做到在關鍵時“保的住”,困難時“撐得起”的良好合作關系;不斷優(yōu)化運輸車輛結構,保證在不同運輸場景下可最大程度釋放運力,保障供應;持續(xù)做好廠內(nèi)接卸資源調(diào)配,滿足機組個運行工況下用煤需求。
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