5月11日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)“神華拖1”輪安裝并使用衛(wèi)星羅經(jīng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可為船舶提供準(zhǔn)確且穩(wěn)定性高的船舶艏向信號(hào)，輔助拖輪安全航行及作業(yè)。
該公司拖輪原有為船舶提供艏向信號(hào)的設(shè)備是磁羅經(jīng)，受限于其工作原理，傳統(tǒng)的磁羅經(jīng)抗干擾能力差，準(zhǔn)確性及穩(wěn)定性不高，其輸出的信號(hào)與實(shí)際方位差余十幾度甚至更多，無法為駕駛員提供有效的航行參考。此次“神華拖1”輪安裝的衛(wèi)星羅經(jīng)采用多套內(nèi)置定位天線組合運(yùn)算的方式，可為船舶提供高精確度及高穩(wěn)定性的船舶艏向信號(hào)，其靜態(tài)信號(hào)誤差在1.0°以內(nèi)，動(dòng)態(tài)誤差更是低于0.5°，良好的動(dòng)態(tài)誤差使其更適用于作業(yè)時(shí)轉(zhuǎn)向頻繁的港口拖輪。同時(shí)此系統(tǒng)還能為拖輪提供橫搖、縱傾、浮沉、轉(zhuǎn)向速度等多種信號(hào)，為未來信息化、智能化的發(fā)展提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
評(píng)論