入冬以來(lái)，大唐華銀耒陽(yáng)發(fā)電公司針對(duì)機(jī)車(chē)行駛季節(jié)特點(diǎn)，組織鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)文件，細(xì)化安全責(zé)任并一一落實(shí)到位，要求各班組嚴(yán)格執(zhí)行，以確保機(jī)車(chē)車(chē)輛在霧天安全運(yùn)行。
近段時(shí)間天氣變化較快，早晚霧大，尤其是耒河鐵路橋區(qū)段由于濕度和溫差等原因，霧氣更濃，有時(shí)能見(jiàn)度不足十米，對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行影響較大，
對(duì)此，該公司高度重視，出臺(tái)《大唐華銀耒陽(yáng)分公司大霧天氣安全風(fēng)險(xiǎn)提示》，要求各班組加強(qiáng)學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際進(jìn)行總結(jié)分析，并根據(jù)鐵路作業(yè)特點(diǎn)，細(xì)化安全防范措施：一是由能見(jiàn)度決定作業(yè)情況，規(guī)定能見(jiàn)度不足十米時(shí)暫停作業(yè)；能見(jiàn)度不足五十米時(shí)，緩慢移動(dòng)；能見(jiàn)度達(dá)到百米時(shí)速度控制在3-5公里/小時(shí)。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，大霧天氣，單機(jī)連掛，調(diào)車(chē)人員也必須在連掛位進(jìn)行防護(hù)；遇特大霧天，司機(jī)還必須有一人立于前進(jìn)方向的車(chē)頭一端進(jìn)行瞭望。三是區(qū)間運(yùn)行嚴(yán)格控制速度，勤鳴笛；道口、彎道前必須減速，前方情況不清楚時(shí)應(yīng)停車(chē)觀察、確認(rèn)。
