改革，始終是推動(dòng)發(fā)展進(jìn)步的有效驅(qū)動(dòng)力。
        2月11日，集團(tuán)公司黨組會(huì)通過了集團(tuán)燃料管理體制改革方案，點(diǎn)燃了集團(tuán)公司改革驅(qū)動(dòng)的又一引擎。
        3月1日，集團(tuán)公司下水煤和進(jìn)口煤集中統(tǒng)一采購(gòu)正式實(shí)施；
        5月1日，集團(tuán)公司市場(chǎng)煤“采招分離”集中競(jìng)價(jià)改革正式啟動(dòng)。
        大唐電力燃料有限公司是這2項(xiàng)重大改革任務(wù)的主要承擔(dān)者。這2項(xiàng)改革實(shí)施后，該公司做了哪些工作，給集團(tuán)公司燃料管理帶來了什么樣的深刻變化？讓我們一同探個(gè)究竟——

港口專用場(chǎng)地繁忙景象
建立“大調(diào)運(yùn)”格局

以集團(tuán)公司整體利益最大化為目標(biāo)，統(tǒng)籌長(zhǎng)協(xié)煤、進(jìn)口煤、市場(chǎng)煤采購(gòu)比例，統(tǒng)一煤炭、港口、船舶資源調(diào)度，建立“大調(diào)運(yùn)”格局，增強(qiáng)燃料保供能力，是這次改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)之一。
        “掌握充足的煤炭資源是保供的先決條件?！痹摴鞠滤簶I(yè)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)介紹，上半年該公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門人員，先后到上百家煤企進(jìn)行了走訪洽談，建立了一批優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的上游客戶，為燃料保供奠定了良好基礎(chǔ)。
        運(yùn)輸是保供的重要基礎(chǔ)。該公司全面整合和大力開主發(fā)港口、碼頭資源，大力推進(jìn)“供應(yīng)鏈”建設(shè)，優(yōu)化運(yùn)力配置，協(xié)調(diào)建立鐵路、港口等各方面關(guān)系，組織專人跟蹤每一條船舶，監(jiān)裝監(jiān)運(yùn)，做好船貨銜接，保證能夠隨時(shí)“買得來，運(yùn)得出、供得上”。
        控制庫(kù)存是保供的最終目標(biāo)。該公司以保庫(kù)存為主線，根據(jù)各廠庫(kù)存、耗用、需求、接卸能力等情況，統(tǒng)籌調(diào)配各方面資源，合理安排時(shí)間進(jìn)度，保證電廠庫(kù)存動(dòng)態(tài)平衡。改革以來，在市場(chǎng)復(fù)雜多變的情況下，下水煤各電廠燃料庫(kù)存量始終保持在較好水平。尤其是5月份，烏沙山、寧德、潮州3家電廠發(fā)電量突破歷史高點(diǎn)，造成燃料缺口較大。在集團(tuán)公司燃料管理部的指導(dǎo)協(xié)助下，通過科學(xué)調(diào)配資源，暢通各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，有效保證了3家電廠的用煤需求，而且未發(fā)生緊急采購(gòu)高價(jià)煤現(xiàn)象。
        該公司還創(chuàng)新推出了“綠色快遞”燃料保供模式，通過集裝箱發(fā)運(yùn)，突破鐵路運(yùn)輸排期長(zhǎng)的弊端，有效解決了部分內(nèi)陸電廠環(huán)保壓力大、電煤告急的困難。這一模式得到了集團(tuán)公司的充分認(rèn)可并逐步擴(kuò)大。

自動(dòng)化卸煤機(jī)卸載著一列列火車上的煤炭
發(fā)揮“大客戶”效應(yīng)

大客戶永遠(yuǎn)受市場(chǎng)的尊寵。
        “改革以后，我們?cè)谑袌?chǎng)上的話語明顯有了提升。”該公司領(lǐng)導(dǎo)深有感觸地說，過去我們采購(gòu)規(guī)模小，在市場(chǎng)上爭(zhēng)取優(yōu)惠難、爭(zhēng)議協(xié)商難、尋求幫助難的現(xiàn)象比較突出，下水煤和進(jìn)口煤集中采購(gòu)之后，規(guī)模大了，這種現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。
        長(zhǎng)協(xié)煤采購(gòu)就是一個(gè)很好的例證。在當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)下，長(zhǎng)協(xié)煤價(jià)格有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。然而，受市場(chǎng)煤價(jià)暴漲、政策控價(jià)壓力的雙重因素影響，重點(diǎn)煤企長(zhǎng)協(xié)煤的外購(gòu)部分出現(xiàn)煤源地、北方港、沿江港口價(jià)格逐級(jí)倒掛、補(bǔ)量困難等現(xiàn)象，各大煤企長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)紛紛減量。
        該公司充分運(yùn)用大客戶優(yōu)勢(shì)和大唐集團(tuán)的品牌效應(yīng)，加強(qiáng)與各大煤企的協(xié)商洽談。上半年為系統(tǒng)電廠節(jié)約了大量采購(gòu)成本。該公司還利用這種優(yōu)勢(shì)，與各大鐵路、港口建立了互惠互利的密切合作關(guān)系，爭(zhēng)取到一定的相關(guān)優(yōu)惠政策。
        為幫助電廠降低成本，該公司加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理，建立電廠基礎(chǔ)信息、單船核算臺(tái)賬，針對(duì)影響入廠標(biāo)單的各類因素進(jìn)行逐廠分析，對(duì)癥下藥，逐項(xiàng)制定措施，全面打開入電廠標(biāo)單結(jié)構(gòu)。通過加強(qiáng)與港口的溝通協(xié)調(diào)，對(duì)所有裝船港口派專人監(jiān)裝監(jiān)運(yùn)，提高貨船銜接準(zhǔn)確性，縮短裝港時(shí)間，減少和降低滯期費(fèi)。拓寬燃料采購(gòu)指標(biāo)范圍，積極尋找價(jià)格低洼煤種，為電廠開展深度配煤摻燒提供服務(wù)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)效益。
        通過各種措施的有效實(shí)施，為電廠控制標(biāo)單發(fā)揮了重要作用。改革實(shí)施后，系統(tǒng)沿海沿江電廠區(qū)域?qū)?biāo)整體水平得到有效提升。

進(jìn)口煤抵達(dá)港口

實(shí)施“大市場(chǎng)”運(yùn)作

統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)外兩大市場(chǎng)，調(diào)整燃料供應(yīng)結(jié)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)保供控價(jià)的重要手段之一。
        “上半年我們整合原有的煤礦、供應(yīng)商、港口、代理等資源和渠道，大力開發(fā)上游資源，加強(qiáng)客戶群建設(shè)，三個(gè)月時(shí)間使公司進(jìn)口煤供應(yīng)商擴(kuò)大到100多個(gè)，活躍客戶超過半數(shù)以上，并開辟了多個(gè)價(jià)格低洼煤種的供應(yīng)渠道，有效提升了進(jìn)口煤保供控價(jià)能力?！痹摴绢I(lǐng)導(dǎo)說。
        面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)和不確定的進(jìn)口煤政策風(fēng)險(xiǎn)，該公司采取長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨相結(jié)合、固定價(jià)格和指數(shù)定價(jià)相結(jié)合、美元采購(gòu)與人民幣采購(gòu)相結(jié)合、FOB采購(gòu)與CIF采購(gòu)相結(jié)合、背對(duì)背采購(gòu)與敞口采購(gòu)相結(jié)合等多種采購(gòu)模式，在不同時(shí)期、根據(jù)不同需要、針對(duì)不同供應(yīng)商和煤種，確定購(gòu)銷模式，對(duì)沖政策和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，保證了進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
        該公司負(fù)責(zé)的10個(gè)進(jìn)口煤電廠中，只有3個(gè)電廠可以直接靠泊，其他電廠均需中轉(zhuǎn)，再加上受進(jìn)口煤限制政策影響，港口資源緊張，給進(jìn)口煤接卸帶來一定困難。他們主動(dòng)加強(qiáng)中轉(zhuǎn)港口布局建設(shè)，制定了《進(jìn)口煤公共港口中轉(zhuǎn)及儲(chǔ)運(yùn)方案》，與溫州港、如皋港和舟山港等國(guó)際港口建立了合作框架，有效解決了進(jìn)口煤的中轉(zhuǎn)問題。

巨大貨輪港口裝船

市場(chǎng)開拓取佳績(jī) 業(yè)務(wù)優(yōu)化出效果

“集團(tuán)公司燃料采購(gòu)電子競(jìng)價(jià)平臺(tái)早在2015年就上線運(yùn)行，此次改革，按照‘采招分離’的模式，將集團(tuán)公司市場(chǎng)煤全部納入平臺(tái)競(jìng)價(jià)，實(shí)施‘大平臺(tái)’管理，對(duì)深入推動(dòng)‘陽光化、規(guī)范化’采購(gòu)，提升集團(tuán)公司燃料管理整體水平具有重要意義和作用?！痹摴绢I(lǐng)導(dǎo)說。為了把這項(xiàng)任務(wù)落實(shí)好，該公司對(duì)電子采購(gòu)平臺(tái)15項(xiàng)功能進(jìn)行了升級(jí)改造，按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)意見，新建和修訂完善了《平臺(tái)集中競(jìng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》、《平臺(tái)采購(gòu)單位考核評(píng)價(jià)細(xì)則》、《平臺(tái)供應(yīng)商考核評(píng)價(jià)細(xì)則》、《市場(chǎng)煤集中競(jìng)價(jià)全流程監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)》等10余項(xiàng)制度。
        “5月份以來，平臺(tái)吸引了大批燃料供應(yīng)商，截至6月底已有7300多家供應(yīng)商在平臺(tái)注冊(cè)?！逼脚_(tái)管理部門負(fù)責(zé)人介紹起平臺(tái)取得的成果時(shí)很是興奮。
        平臺(tái)對(duì)供應(yīng)商實(shí)行“寬進(jìn)嚴(yán)管”，具備相應(yīng)資格、符合審查條件即可進(jìn)入。但對(duì)交易過程進(jìn)行嚴(yán)格控制和評(píng)價(jià)，建立“黑名單”制度。這一措施對(duì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)最低價(jià)格，篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商客戶群起到了很好的作用。
        平臺(tái)在加強(qiáng)供應(yīng)商管理的同時(shí)，對(duì)采購(gòu)單位實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)督，定期向集團(tuán)燃管部報(bào)告競(jìng)價(jià)平臺(tái)的運(yùn)行情況，為提升和規(guī)范集團(tuán)公司市場(chǎng)煤采購(gòu)管理工作提供支撐。
        這項(xiàng)改革實(shí)施以來，受得到了上下游的購(gòu)銷雙方的一致歡迎和認(rèn)可，有供應(yīng)商反應(yīng)：“以前想進(jìn)入大唐集團(tuán)系統(tǒng)，需要到各個(gè)平臺(tái)的去查找信息，現(xiàn)在一個(gè)平臺(tái)就掌握了大唐所有電廠的采購(gòu)信息，而且更加規(guī)范，更加公平、公正、公開?！毕掠坞姀S表示：“平臺(tái)不僅為我們提供了很多服務(wù)，也為我們控制風(fēng)險(xiǎn)提供了很大幫助?！?/p>