本網(wǎng)訊 “我先考。”
“讓我先來(lái)，我這次一定會(huì)考的比你好！”
……
氣溫一天比一天低，福建邵武發(fā)電公司的發(fā)電部青工們學(xué)習(xí)的熱情不降反升，竟然越發(fā)的火熱。11月20日早晨，在該公司三期發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的設(shè)備前，許多集控青工在“爭(zhēng)先恐后”。原來(lái)今天是要進(jìn)行汽機(jī)專業(yè)月度考試。這次考試主要為了檢驗(yàn)青工們對(duì)密封油系統(tǒng)的流程、投運(yùn)前檢查、系統(tǒng)的啟停、運(yùn)行維護(hù)以及事故處理的學(xué)習(xí)情況。密封油系統(tǒng)是氫冷機(jī)組非常重要的一個(gè)系統(tǒng)，它與發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣維持一定的差壓，對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣進(jìn)行密封，防止氫氣外泄。如此重要的系統(tǒng)，大家在學(xué)習(xí)時(shí)顯得更為仔細(xì)。
“密封油從密封環(huán)氫氣側(cè)排向發(fā)電機(jī)消泡室進(jìn)行氣泡消除，再進(jìn)去氫側(cè)油箱進(jìn)行氣油隔離……”
“油氫壓差是0.08Mpa到0.11Mpa之間?！?/p>
“在發(fā)電機(jī)內(nèi)無(wú)壓力或壓力較低時(shí)，密封油氫側(cè)回油箱中的油位可能與密封油箱中的油位齊平，要密切注意消泡箱液位高報(bào)警信號(hào)發(fā)出及浮子檢漏計(jì)是否有油水放出，防止發(fā)電機(jī)進(jìn)油。”
考試正在有條不紊的進(jìn)行著。面對(duì)考試，青工們是緊張且興奮的，這是一個(gè)認(rèn)識(shí)自己的機(jī)會(huì)，能清楚的知道自己對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的掌握程度，可以在考試中遇到平時(shí)忽略的細(xì)節(jié)?？脊龠€會(huì)針對(duì)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行講解，使學(xué)員真正的理解，弄懂當(dāng)中的之所以然。
通過(guò)每一次學(xué)習(xí)、考試，不僅僅使得青工們技能的提升，更是給邵電三期工程順利接機(jī)注入了一份份信心。
