“匯報侯部長,廠外輸煤3號皮帶故障停運啟不來,廠外供煤暫時中斷……”1月4日凌晨零點40分,同煤漳電塔山發(fā)電發(fā)電部侯少輝副部長突然接到值長打來的電話,正在值班的他顧不得思考那么多,立刻叫上輸煤主管孫海峰、綜合點檢王耀驅(qū)車趕往廠外輸煤現(xiàn)場。
近期廠內(nèi)煤場存煤較少,汽車來煤又不正常,機組燃煤主要依靠塔山礦皮帶來煤供給。廠外輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障,將直接影響到塔山礦皮帶供煤,進而影響到機組的安全穩(wěn)定發(fā)電。三人心急如焚,在去往廠外輸煤現(xiàn)場的路上,三人一邊分析可能產(chǎn)生故障的原因,一邊商量處理的辦法,一邊趕快琢磨應(yīng)急措施,提前做準備工作。
01:10到達現(xiàn)場就地,在向廠外輸煤值班員了解完故障發(fā)生過程,并就地仔細檢查完后,確定原因為凍煤呲磨改向滾筒包膠,導(dǎo)致其一部分破裂后,皮帶運行中將包膠卷入、發(fā)生跑偏停機。侯部長當機立斷、做出安排:由王耀立即聯(lián)系外委隊伍出廠進行搶修,孫海峰組織運行人員清理積煤,并準備停電措施,配合開展檢修作業(yè)。
02:00夾雜在拉緊改向滾筒前后槽鋼架里的積煤清理完畢,外委隊伍也已聯(lián)系好。此時寒風(fēng)呼呼的刮著,時令已過冬至,尤其現(xiàn)在是深夜最冷的時候,因為時間太晚,所以人員不能馬上到位,另外還要準備工器具。室外溫度達到零下25攝氏度,大家只能跺跺腳、搓搓手,焦急的等待著。
03:00外委隊伍人員終于到了,帶班人一邊安排人員搬運工具,一邊查看地勢確定如何開工。那邊停電措施已經(jīng)執(zhí)行完畢。
04:30槽鋼、夾板、倒鏈等等工器具全部就位,檢修人員開始夾架子、打拉緊、松皮帶,一切工作都有條不紊的進行著。
06:00檢修人員拉動倒鏈將皮帶放松后,開始對破損的拉緊改向滾筒包膠進行剔除。因滾筒處空間狹小,只能容一個人鉆到皮帶底下,趴在地上進行作業(yè)。時間一分一秒的過去了,包膠也一點一點的剝落下來。
08:00滾筒包膠全部剔除完畢,現(xiàn)在還剩下最難的一項工作就是要把3號皮帶拉緊處有20米長的跑偏部分糾正回來。斜拉、拖拽,幾經(jīng)周折、輪番嘗試后未果。最后大家決定使用撬杠將皮帶抬起、倒鏈配合拉拽,一點一點將其導(dǎo)入托輥中間,第一截糾正后,隨即按照此法將其余部分一一歸位。
10:00全部工作結(jié)束,開始拆除安全措施,恢復(fù)送電。
10:50開始空載試運,皮帶不再跑偏,一切正常后,聯(lián)系塔山礦供煤。
11:20皮帶重載運行正常,電流指示正常,正式開始帶煤。大家拖著疲憊的身子慢慢離開。
整整十二個小時,發(fā)電部、設(shè)備部生產(chǎn)人員堅守一線,緊盯現(xiàn)場,為的是搶修工作安全可靠進行,為的是早一點恢復(fù)設(shè)備運轉(zhuǎn),為的是機組的安全穩(wěn)定運行。
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“匯報侯部長,廠外輸煤3號皮帶故障停運啟不來,廠外供煤暫時中斷……”1月4日凌晨零點40分,同煤漳電塔山發(fā)電發(fā)電部侯少輝副部長突然接到值長打來的電話,正在值班的他顧不得思考那么多,立刻叫上輸煤主管孫海峰、綜合點檢王耀驅(qū)車趕往廠外輸煤現(xiàn)場。
近期廠內(nèi)煤場存煤較少,汽車來煤又不正常,機組燃煤主要依靠塔山礦皮帶來煤供給。廠外輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障,將直接影響到塔山礦皮帶供煤,進而影響到機組的安全穩(wěn)定發(fā)電。三人心急如焚,在去往廠外輸煤現(xiàn)場的路上,三人一邊分析可能產(chǎn)生故障的原因,一邊商量處理的辦法,一邊趕快琢磨應(yīng)急措施,提前做準備工作。
01:10到達現(xiàn)場就地,在向廠外輸煤值班員了解完故障發(fā)生過程,并就地仔細檢查完后,確定原因為凍煤呲磨改向滾筒包膠,導(dǎo)致其一部分破裂后,皮帶運行中將包膠卷入、發(fā)生跑偏停機。侯部長當機立斷、做出安排:由王耀立即聯(lián)系外委隊伍出廠進行搶修,孫海峰組織運行人員清理積煤,并準備停電措施,配合開展檢修作業(yè)。
02:00夾雜在拉緊改向滾筒前后槽鋼架里的積煤清理完畢,外委隊伍也已聯(lián)系好。此時寒風(fēng)呼呼的刮著,時令已過冬至,尤其現(xiàn)在是深夜最冷的時候,因為時間太晚,所以人員不能馬上到位,另外還要準備工器具。室外溫度達到零下25攝氏度,大家只能跺跺腳、搓搓手,焦急的等待著。
03:00外委隊伍人員終于到了,帶班人一邊安排人員搬運工具,一邊查看地勢確定如何開工。那邊停電措施已經(jīng)執(zhí)行完畢。
04:30槽鋼、夾板、倒鏈等等工器具全部就位,檢修人員開始夾架子、打拉緊、松皮帶,一切工作都有條不紊的進行著。
06:00檢修人員拉動倒鏈將皮帶放松后,開始對破損的拉緊改向滾筒包膠進行剔除。因滾筒處空間狹小,只能容一個人鉆到皮帶底下,趴在地上進行作業(yè)。時間一分一秒的過去了,包膠也一點一點的剝落下來。
08:00滾筒包膠全部剔除完畢,現(xiàn)在還剩下最難的一項工作就是要把3號皮帶拉緊處有20米長的跑偏部分糾正回來。斜拉、拖拽,幾經(jīng)周折、輪番嘗試后未果。最后大家決定使用撬杠將皮帶抬起、倒鏈配合拉拽,一點一點將其導(dǎo)入托輥中間,第一截糾正后,隨即按照此法將其余部分一一歸位。
10:00全部工作結(jié)束,開始拆除安全措施,恢復(fù)送電。
10:50開始空載試運,皮帶不再跑偏,一切正常后,聯(lián)系塔山礦供煤。
11:20皮帶重載運行正常,電流指示正常,正式開始帶煤。大家拖著疲憊的身子慢慢離開。
整整十二個小時,發(fā)電部、設(shè)備部生產(chǎn)人員堅守一線,緊盯現(xiàn)場,為的是搶修工作安全可靠進行,為的是早一點恢復(fù)設(shè)備運轉(zhuǎn),為的是機組的安全穩(wěn)定運行。