7月5日凌晨,中國能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的廣西田西高速最長橋梁——渭努馱娘江大橋左幅順利合龍。至此,田西高速項目關(guān)鍵控制性工程渭努馱娘江大橋?qū)崿F(xiàn)全幅合龍,為年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
渭努馱娘江大橋是田西高速全線6座連續(xù)剛構(gòu)主線橋梁之一,大橋左線全長907.5米,右線全長827.5米,主墩高69.75米,是全線規(guī)模最大、施工難度最大的橋梁工程。
凌晨兩點鐘的施工現(xiàn)場,70多米高的大橋上燈火通明,兩臺大型塔式起重機(jī)同時吊起兩罐混凝土、雙管齊下,項目負(fù)責(zé)人鎮(zhèn)定指揮,司索工、振搗工、溫控工、安全員、施工員、監(jiān)測員、質(zhì)量員全神貫注,精心復(fù)測標(biāo)高、關(guān)注線性變化、調(diào)整荷載平衡,將各項數(shù)據(jù)絕對控制在誤差范圍內(nèi)。隨著最后一方混凝土入模,渭努馱娘江大橋連續(xù)剛構(gòu)順利實現(xiàn)“無縫對接”。
“主橋連續(xù)剛構(gòu)采用分階段掛籃懸臂澆筑施工,最大高度70多米,因為受天氣溫度的影響,合龍須選擇在一天的最低氣溫時澆筑,工人都是在夜間施工,我們針對工程特點,督促監(jiān)理單位、施工單位嚴(yán)格落實高空安全作業(yè)風(fēng)險防范措施,采取現(xiàn)場監(jiān)控,嚴(yán)守臨邊作業(yè)防護(hù)風(fēng)險點,確保安全生產(chǎn)正常進(jìn)行?!碧镂鞲咚夙椖抗緲I(yè)代二處主任艾露說。
今年是廣西壯族自治區(qū)“縣縣通高速”收官之年,也是田西高速公路建成通車之年。田西高速將緊盯通車目標(biāo),堅定必勝信心,充分發(fā)揚(yáng)葛洲壩“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,確保通車目標(biāo)務(wù)期必成,為公司高質(zhì)量發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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