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水電七局中標(biāo)廣東深汕鐵路項(xiàng)目

水電七局發(fā)布時(shí)間:2022-12-01 12:11:22  作者:王偉

11月29日,水電七局成功獨(dú)立中標(biāo)新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路(不含先期開工段)站前工程施工(簡(jiǎn)稱深汕鐵路)SSSG-3標(biāo)。

深汕鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)125.48公里,起于深圳鐵路樞紐西麗站,經(jīng)深圳羅湖、坪山等區(qū)、惠州市,至深汕合作區(qū),并引入在建廣汕鐵路深汕站,與深茂鐵路、東南沿海高鐵相連,是沿海高鐵的組成部分。建成后,深汕合作區(qū)到深圳中心區(qū)僅需30分鐘,對(duì)于深圳增強(qiáng)大灣區(qū)核心引擎功能、完善對(duì)外鐵路通道、溝通沿海高速鐵路均具有重要的意義。

本次中標(biāo)的SSSG-3標(biāo),位于廣東省惠州市境內(nèi),正線長(zhǎng)度約10公里,合同工期1827天。主要工程項(xiàng)目包括軌道工程19.74公里鋪軌、隧道9.12公里等。其中,盾構(gòu)施工長(zhǎng)度7.7165公里,采用直徑14.3米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)施工,為電建集團(tuán)內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)施工。

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