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全球電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能市場(chǎng)正在經(jīng)歷里程碑式快速發(fā)展

雖然冠狀病毒疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來的不利影響,使大多數(shù)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)面臨困境,對(duì)于化石能源發(fā)電行業(yè)而言也是如此。但研究表明,全球各地的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)和可再生能源發(fā)電設(shè)施近期在部署方面出現(xiàn)了積極進(jìn)展,行業(yè)專家為此對(duì)這些趨勢(shì)進(jìn)行了探討。

國(guó)內(nèi)首個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

儲(chǔ)能項(xiàng)目最重要的是應(yīng)用場(chǎng)景。飛輪儲(chǔ)能的自身特點(diǎn)決定了其在數(shù)據(jù)中心、電網(wǎng)調(diào)頻等場(chǎng)景中具有顯著優(yōu)勢(shì)。

【兩會(huì)】10萬億環(huán)保下半場(chǎng):混改摁下快進(jìn)鍵 “后浪”們掘金新賽道

隨著國(guó)資不斷入場(chǎng),環(huán)保市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、資源分配及資金鏈條傳遞都將呈現(xiàn)出全新氣象。
塑料的一生如何加劇氣候變化

塑料的一生如何加劇氣候變化

但據(jù)國(guó)際環(huán)境法中心發(fā)布的2019年5月的一份名為《塑料和氣候:塑料星球的隱性成本》的報(bào)告稱,即便塑料有這么多好處,但它們還是化石燃料。塑料從搖籃到墳?zāi)沟倪^程中,都會(huì)排放溫室氣體。

清華大學(xué)在氫能燃料領(lǐng)域取得突破,零下30度啟動(dòng),效率超90%!

日前,清華大學(xué)建校109周年之際,清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院成立一周年校慶云論壇成功舉辦。

杜克能源公司計(jì)劃未來幾年部署400MW電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)公用事業(yè)廠商杜克能源公司日前宣布,計(jì)劃到2025年部署總裝機(jī)容量為8GW風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等清潔能源發(fā)電設(shè)施,這將使其可再生能源發(fā)電設(shè)施總發(fā)電量達(dá)到16GW。該公司的目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

我國(guó)生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)達(dá)1653萬千瓦 占全球生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)總數(shù)13%

燃料作為電廠的動(dòng)力來源,始終是電廠的重中之重。近年來,為了降低二氧化碳及其他污染物的數(shù)量,世界各地的燃煤電廠總數(shù)都在直線下降(中國(guó)燃煤發(fā)電數(shù)上升)。

國(guó)內(nèi)首個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

儲(chǔ)能項(xiàng)目最重要的是應(yīng)用場(chǎng)景。飛輪儲(chǔ)能的自身特點(diǎn)決定了其在數(shù)據(jù)中心、電網(wǎng)調(diào)頻等場(chǎng)景中具有顯著優(yōu)勢(shì)。

面對(duì)排污許可證后監(jiān)督檢查,企業(yè)應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備?

排污許可證不是發(fā)完就了事,當(dāng)證后監(jiān)督檢查來臨時(shí),你會(huì)怎么辦?不要以為網(wǎng)上申領(lǐng)許可證so easy,填填表,傳傳資料,就能蒙混過關(guān)?不可能的,一旦查出問題之后不僅會(huì)撤銷許可證,還可能視情節(jié)嚴(yán)重的程度進(jìn)行處罰。

新能源的發(fā)展之路 零碳排放到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電

據(jù)估計(jì),到2025年,全球數(shù)據(jù)中心將使用全球20%的電量。那么,數(shù)據(jù)中心到底消耗了多少能源和電量?

英國(guó)研發(fā)超耐用飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)為電動(dòng)汽車供電

日前,倫敦大學(xué)城市學(xué)院與Dynamic Boosting Systems公司合作研發(fā)出了一項(xiàng)飛輪儲(chǔ)能技術(shù),該裝置在無需維護(hù)的情況下能夠使用25年,反復(fù)充放電100萬次也不會(huì)出現(xiàn)損耗。

德爾股份三管齊下布局氫能產(chǎn)業(yè)

4月21日,德爾股份發(fā)布2019年年報(bào),公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.61億元,同比增長(zhǎng)1.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5989.17萬元,同比下降55.35%。

2019-2027年全球低煙無鹵電纜市場(chǎng)年復(fù)合增10.7%

國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)The Insight Partners 日前發(fā)布報(bào)告稱,2019-2027年全球低煙無鹵電纜市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率約為10.7%。

寶馬氫燃料汽車動(dòng)力系統(tǒng)曝光 儲(chǔ)氫罐可在3-4分鐘內(nèi)充滿

在新能源汽車領(lǐng)域,除了電動(dòng)車汽車之外,氫燃料汽車也同樣備受關(guān)注。日前,寶馬對(duì)外公布了i Hydrogen NEXT車型所搭載的氫燃料動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

易事特?cái)M與寧德時(shí)代共同設(shè)立子公司 深入布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

4月11日,易事特披露公告稱,公司將與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司設(shè)立一家致力于開發(fā)、生產(chǎn)以及銷售儲(chǔ)能PACK產(chǎn)品和服務(wù)的合資公司,其中易事特占90%股權(quán),寧德時(shí)代占股10%。